5月7日，汽車在高速跑道上進行可靠性試驗。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝

　　5月7日，車輛在進行動態測試（無人機照片）。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝

　　這是試驗場內的高速跑道和操穩廣場（5月7日攝，無人機照片）。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝

　　5月7日，汽車在強化壞路上進行可靠性試驗。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝

　　5月7日，汽車在強化壞路上進行可靠性試驗。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝

　　5月7日，汽車在強化壞路上進行可靠性試驗。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝

　　5月7日，工作人員對汽車進行鹽霧腐蝕試驗。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝

　　5月7日，汽車在進行鹽水腐蝕試驗。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝

　　5月8日，汽車在進行自動駕駛淋雨測試。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝

　　5月8日，汽車在進行自動緊急制動系統測試。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝

　　5月7日，工作人員對汽車油漆材料進行曝曬試驗。

在海南省瓊海市，坐落著我國建設最早的汽車試驗場——海南汽車試驗場。每年，都有數百輛汽車在這里進行上市前的“大考”。試驗場占地面積1200畝，建有高速跑道、曝曬場、鹽霧艙等設施，可進行汽車可靠性、耐久性、智能輔助駕駛等各類試驗和測評。

新華社記者 郭程 攝