在津霸聯(lián)絡(luò)線永清站，鐵路線路民警劉文漢與李亞鵬在一列客運列車準(zhǔn)備進(jìn)站待避時立崗（2月13日攝）。

今年59歲的劉文漢是北京鐵路公安局天津公安處永清站派出所的一名鐵路線路民警，今年是他最后一次春運值班。為了做好“傳幫帶”，劉文漢帶著24歲的新警李亞鵬從零學(xué)起，將他從警近40年的工作經(jīng)驗傳遞給年輕人。

劉文漢和李亞鵬值守的轄區(qū)線路全長55.1公里，位于京九鐵路配套的津霸聯(lián)絡(luò)線上，是溝通東北與華北、華中、華南的重要通道。周邊村莊多、轄區(qū)線路長等特點讓鐵路線路民警的巡線工作比較繁忙。“高峰時間，平均每五分鐘就有一趟列車過站，保障線路安全還是要防患于未然。”劉文漢說。

從重點點位巡邏到入村安全提示，再到具體案例學(xué)習(xí)，劉文漢把每一項工作的細(xì)節(jié)一點點教給李亞鵬。在劉文漢的指導(dǎo)下，李亞鵬的第一個春運值守順利充實，積累了豐富的工作經(jīng)驗。在這個春運中，這對“60后”與“00后”完成了保障鐵路線路安全的工作，也完成了一次“新老”傳遞。

新華社記者 孫凡越 攝