在津霸聯(lián)絡(luò)線永清站，鐵路線路民警劉文漢與李亞鵬在一列客運(yùn)列車過站待避時(shí)立崗（2月13日攝）。

今年59歲的劉文漢是北京鐵路公安局天津公安處永清站派出所的一名鐵路線路民警，今年是他最后一次春運(yùn)值班。為了做好“傳幫帶”，劉文漢帶著24歲的新警李亞鵬從零學(xué)起，將他從警近40年的工作經(jīng)驗(yàn)傳遞給年輕人。

劉文漢和李亞鵬值守的轄區(qū)線路全長(zhǎng)55.1公里，位于京九鐵路配套的津霸聯(lián)絡(luò)線上，是溝通東北與華北、華中、華南的重要通道。周邊村莊多、轄區(qū)線路長(zhǎng)等特點(diǎn)讓鐵路線路民警的巡線工作比較繁忙。“高峰時(shí)間，平均每五分鐘就有一趟列車過站，保障線路安全還是要防患于未然。”劉文漢說。

從重點(diǎn)點(diǎn)位巡邏到入村安全提示，再到具體案例學(xué)習(xí)，劉文漢把每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)一點(diǎn)點(diǎn)教給李亞鵬。在劉文漢的指導(dǎo)下，李亞鵬的第一個(gè)春運(yùn)值守順利充實(shí)，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)春運(yùn)中，這對(duì)“60后”與“00后”完成了保障鐵路線路安全的工作，也完成了一次“新老”傳遞。

新華社記者 孫凡越 攝