綜述丨德國業界擔憂美國對進口汽車加征關稅

2025-02-21 15:40 新華網責任編輯：陳曦

新華社柏林2月21日電綜述丨德國業界擔憂美國對進口汽車加征關稅

新華社記者李函林

德國政商界人士近日紛紛表示,一旦美國對進口汽車征收25%左右的關稅,將嚴重沖擊德國經濟和就業,加劇美國國內通貨膨脹壓力,破壞全球貿易秩序。

德國和美國汽車產業往來密切。德國大眾、寶馬等汽車制造商長期在美投資建廠,深度融入美國市場。

面對美方可能針對進口汽車實施新的關稅政策,德國副總理兼經濟部長羅伯特·哈貝克表示,德國和歐盟必須盡全力阻止貿易爭端惡化,防止“關稅螺旋”嚴重沖擊歐美貿易關系。他說,歐盟委員會正與成員國密切協商,爭取通過談判避免美方新關稅政策落地,“但必須明確的是,如果談判未能達成共識,歐盟已做好準備,將采取必要措施捍衛自身利益”。

德國汽車工業協會強烈反對美國政府計劃中的關稅措施。這一協會表示,相關措施不僅沖擊德國汽車行業,也將傷及美國本土汽車市場。協會主席希爾德加德·穆勒指出,德國汽車制造商在美國深耕多年,不僅創造大量就業崗位,還助力美國成為全球汽車出口的重要樞紐。目前,德國車企在美雇用約13.8萬名員工,涵蓋整車制造及供應鏈體系,為當地經濟和產業發展作出了重要貢獻。

“單方面提高關稅將破壞全球供應鏈的穩定,并直接加重消費者負擔。”穆勒強調,“關稅不應成為貿易談判的工具,否則將導致貿易摩擦升級,對全球經濟造成不利影響。”

德國工商大會外貿主管福爾克·特賴爾表示,美國的關稅舉措是對跨大西洋經貿關系的“警告信號”,將直接沖擊德國企業。他警告稱,貿易沖突將推高德國對美出口成本,削弱供應鏈穩定性和競爭力,并拖累雙方經濟增長。他呼吁歐美雙方通過對話解決分歧,避免貿易爭端升級,因為“這場沖突不會有贏家”。

德國漢斯·伯克勒爾基金會下設宏觀經濟政策研究所經濟學家塞巴斯蒂安·杜林也警告,貿易沖突升級可能導致德國對美出口在2025年出現多年來的首次下降。他表示,“若全球貿易戰爆發,德國經濟或將萎縮超1%,導致約30萬個就業崗位流失。”

德國工商界人士普遍認為,美國政府執意調高進口汽車關稅稅率,只會加重美國國內的通脹壓力,因為更高的汽車價格將直接影響普通消費者的購車成本,“反噬”美國經濟。德國輿論紛紛呼吁,美方應堅持以對話方式解決貿易爭端,維護全球貿易體系的穩定和可持續發展。

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