中國商用車在巴西首條生產(chǎn)線投入運(yùn)營

2025-04-09 19:18 人民網(wǎng) 責(zé)任編輯：陳瑋

人民網(wǎng)里約熱內(nèi)盧4月8日電（記者陳一鳴、宋亦然）圣保羅消息：當(dāng)?shù)貢r間4月8日，福田汽車2025拉美合作伙伴大會暨巴西工廠首車下線儀式在巴西圣保羅舉行。隨著一輛“ALL NEW AUMARK”輕卡緩緩駛出生產(chǎn)線，福田汽車第1200萬輛整車正式在巴西工廠下線。這也是福田巴西工廠投產(chǎn)的首輛新車，標(biāo)志著中國商用車在巴西的首條生產(chǎn)線投入運(yùn)營。

福田汽車董事長常瑞在致辭中表示，2024年，中國汽車品牌國內(nèi)市場份額已超過70%，銷量達(dá)2300萬輛，并正在加速參與全球競爭。依托全系列商用車產(chǎn)品矩陣以及智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，福田汽車構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、服務(wù)的全球化生態(tài)體系。

福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、福田國際總裁付軍在活動上表示，拉美一直是福田汽車的重要市場，公司力爭2025年在該地區(qū)實(shí)現(xiàn)整車銷量5萬輛，2030年達(dá)到15萬輛的目標(biāo)。

據(jù)福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福田巴西工廠首車下線標(biāo)志著福田汽車全球化戰(zhàn)略在拉美市場邁入新階段，福田汽車將以 “產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海”模式深度融入拉美市場，助力巴西推進(jìn) “再工業(yè)化”戰(zhàn)略。

活動上，舉行了AUMARK 9T車型的批量交付儀式。據(jù)介紹，AUMARK 9T車型將服務(wù)于拉美大型連鎖超市集團(tuán)物流體系，助力提升冷鏈配送效率，優(yōu)化區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)。此外，福田汽車還與依維柯、馬可波羅等國際合作伙伴簽署了合作諒解備忘錄和多項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

福田巴西工廠由福田汽車與當(dāng)?shù)睾献骰锇榘⒏窭锕餐蛟欤嫉乜偯娣e達(dá)19.7萬平方米。規(guī)劃年產(chǎn)能5000臺，其中一期規(guī)劃年產(chǎn)能 2000 臺，具備生產(chǎn)中卡、輕卡等多種車型的本地化生產(chǎn)能力。

福田汽車副總經(jīng)理、巴西國家公司董事長陳青山，福田汽車?yán)赖貐^(qū)經(jīng)銷商、大客戶、媒體代表、政府嘉賓及國際合作伙伴、屬地供應(yīng)鏈企業(yè)代表等共同出席了活動。

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