這是4月12日拍攝的合龍后的成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

4月12日，由中鐵五局承建的成渝中線高鐵全線控制性工程玄天湖雙線大橋順利合龍。玄天湖雙線大橋全長(zhǎng)460.561米，位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖4A級(jí)景區(qū)內(nèi)，環(huán)保要求高，施工難度大。

成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 唐奕 攝

這是4月12日拍攝的合龍后的成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

4月12日，由中鐵五局承建的成渝中線高鐵全線控制性工程玄天湖雙線大橋順利合龍。玄天湖雙線大橋全長(zhǎng)460.561米，位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖4A級(jí)景區(qū)內(nèi)，環(huán)保要求高，施工難度大。

成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 唐奕 攝

這是4月12日拍攝的合龍后的成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋（無(wú)人機(jī)照片）。

4月12日，由中鐵五局承建的成渝中線高鐵全線控制性工程玄天湖雙線大橋順利合龍。玄天湖雙線大橋全長(zhǎng)460.561米，位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖4A級(jí)景區(qū)內(nèi)，環(huán)保要求高，施工難度大。

成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 唐奕 攝

4月12日，工人在成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。

4月12日，由中鐵五局承建的成渝中線高鐵全線控制性工程玄天湖雙線大橋順利合龍。玄天湖雙線大橋全長(zhǎng)460.561米，位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖4A級(jí)景區(qū)內(nèi)，環(huán)保要求高，施工難度大。

成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 唐奕 攝

4月12日，工人在成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。

4月12日，由中鐵五局承建的成渝中線高鐵全線控制性工程玄天湖雙線大橋順利合龍。玄天湖雙線大橋全長(zhǎng)460.561米，位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖4A級(jí)景區(qū)內(nèi)，環(huán)保要求高，施工難度大。

成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 唐奕 攝

4月12日，工人在成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。

4月12日，由中鐵五局承建的成渝中線高鐵全線控制性工程玄天湖雙線大橋順利合龍。玄天湖雙線大橋全長(zhǎng)460.561米，位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖4A級(jí)景區(qū)內(nèi)，環(huán)保要求高，施工難度大。

成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 唐奕 攝

這是4月12日拍攝的合龍后的成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋。

4月12日，由中鐵五局承建的成渝中線高鐵全線控制性工程玄天湖雙線大橋順利合龍。玄天湖雙線大橋全長(zhǎng)460.561米，位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖4A級(jí)景區(qū)內(nèi)，環(huán)保要求高，施工難度大。

成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

新華社記者 唐奕 攝