韓國總統樸槿惠正式道歉并解散韓國海警。新華/法新

韓國總統樸槿惠19日就導致300多人遇難或失蹤的“歲月”號海難發表“對國民談話”，流淚承擔應對不力的“最終責任”，朝野政黨對此褒貶不一。

當天是“歲月”號客輪沉沒事故發生第34天。上午9時，樸槿惠在青瓦臺發表“對國民談話”，時長大約半小時。韓國廣播公司(KBS)、文化廣播電臺(MBC)、首爾廣播公司(SBS)三大電視臺現場直播。

這是樸槿惠自去年2月上任以來首次以“對國民談話”形式就某一事件道歉。她先前至少三次就“歲月”號海難公開道歉，但輿論認為不直接也不夠正式，要求重新道歉。最近一份民意調查顯示，樸槿惠所獲支持率從海難發生前的70%猛跌至46%。一些悼念遇難者的燭光守夜活動經常演變為針對樸槿惠及政府的抗議。

樸槿惠說，她非常清楚過去一個多月全體國民為什么那么痛苦，那么憤怒，原因包括：海警內部的結構性問題導致事發初期應對不力，引發混亂；如果搜救行動迅速且積極展開，本可以減少遇難人數；監管人員沒有及早發現客輪超載等安全隱患……

“許多人在這次事故中遇難，令我難過得夜不能寐，”樸槿惠說，“作為負責守護國民生命和安全的總統，我向因此承受痛苦的人們表示由衷的歉意。這起事故應對不當，最終責任由我承擔。”

樸槿惠最后一一念出海難中舍己救人遇難者的姓名，其中包括不顧個人安危幫助學生或同學脫險的安山市檀園高中師生，把救生衣脫給乘客并留在船艙疏散的女船員以及一名在搜救時犧牲的潛水員。念出這些人的姓名時，樸槿惠的臉頰上淌下兩行熱淚。(見圖)“他們是我們這個時代真正的英雄。從他們身上，我們看到了韓國的希望。”

韓國朝野政黨：執政黨新國家黨發言人閔炫珠說，談話“坦誠且真摯”，告訴大家，必須改變一些想法和看法。她說，國會必須通過跨黨派合作制定相關法案，新國家黨將推動國會審議樸槿惠談話所提及的法案；政府必須進行全面改革，擔負起保護國民安全的職責。

最大在野黨“新政治民主聯合”發言人樸光溫當天在新聞發布會上說，樸槿惠雖然向全體國民作出道歉，但對海難的看法不夠透徹，沒能對癥下藥。

樸光溫說，發生這么重大的事故，總統理應向國民道歉，卻拖了34天，“令人遺憾”。

胡若愚(新華社供本報特稿)

■措施·進展

19日，韓國國會召集“歲月”號事件臨時全體會議，為期一個月，以商討查明事故真相的方案和善后措施。韓國國際廣播電臺報道，朝野政黨定于20日至21日質詢已經確定將辭職的國務總理鄭烘原以及相關部門長官。另外，仁川地方檢察廳特別調查組成立專案小組，將在全國范圍搜捕“歲月”號真正的船主俞炳彥父子。“歲月”號搜救工作當天進入第34天。民間、政府和軍隊聯合搜救隊前一天在客輪三層餐廳發現并打撈出一具遇難者遺體，但因水勢兇猛而沒能在夜間繼續搜救。截至19日下午，這起事故已經造成286人喪生，仍有18人下落不明。

■事件追蹤

韓國海洋警察廳被撤銷

韓國總統19日宣布，撤銷在海難發生后表現糟糕的海洋警察廳。“海警在‘歲月’號事故中沒能履行應有的職責……海警的救援工作實際上失敗了。”

按照設想，海警廳的調查和情報搜集工作將移交給警察廳，海洋搜救、海洋警備任務將移交給即將設立的國家安全處，后者將同時承擔原屬安全行政部的安保任務；另外，安全行政部的人事和組織功能將移交給擬成立的行政改革處；海洋水產部的海洋交通管制中心將移交國家安全處，海洋水產部則專門負責海洋產業和水產業發展。

韓國聯合通訊社報道，得知將被解散后，在事發海域搜救的部分海警人員精神上受到一定程度打擊，有海警說“不知道以后自己的身份是什么”。不過，青瓦臺發言人閔庚旭說，樸槿惠當天指示海洋水產部長官李柱榮，搜救必須堅持到底，搜救人員的組織不應變化。

4月16日將設為“國民安全日”

樸槿惠把“歲月”號海難視為韓國社會許多角落“由來已久的不規范和根深蒂固的陋習”最終釀成的大禍，其中包括為了效率而輕視、忽視安全監管，監管者與被監管的企業串通一氣。樸槿惠19日誓言根除這些弊端和“官僚黑幫”等腐敗現象。海難發生后，“歲月”號運營商清海鎮海運公司被質疑曾存在官商勾結行為，她說，政府將予以徹查，嚴厲打擊貪腐；如有必要，將成立特別調查組，查明真相，依法嚴厲處罰責任人。

樸槿惠建議，把海難發生的4月16日設為祭奠遇難者和銘記生產安全重要性的“國民安全日”。她表示，政府將盡快向國會提交包含改革措施的政府組織法修訂案。據新華社

■相關新聞

韓國地鐵爆炸11人受傷

新華社專電 韓國京畿道軍浦市一處地鐵站內19日晚間發生爆炸，致使11人受傷。

當地警方和消防人員介紹，一列4號線地鐵列車當地時間19日18時56分左右駛進金井站，突然發生爆炸，導致車廂窗戶玻璃爆裂，站臺上共11人受傷。一名韓國鐵道公社工作人員告訴韓聯社記者，“從目前來看，地鐵列車與供電裝置之間的絕緣體突然發生爆炸，釀成了這起事故”，但具體爆炸原因尚待詳細調查。

爆炸發生后，列車上的全部乘客在金井站獲得疏散，列車車廂隨即被轉移至車庫。當地官員說，全部11名傷員已被送往醫院接受治療。

當天大約19時4分，軍浦市4號線地鐵恢復正常運行。

資料圖:當地時間2014年5月1日，韓國首爾，韓國民眾系黃絲帶悼念沉船事故遇難者。

中新網5月19日電據韓聯社報道，韓國KBS電視臺記者協會19日下午表示，為敦促KBS社長吉桓永卸任，從當天下午起至翌日，協會記者將拒絕制作新聞稿和新聞節目，協會所屬職員也將停止工作。

KBS記者協會原計劃，截至當地時間19日下午3時，若吉桓永不表示卸任的話，從當天下午6時起，協會將開始拒絕制作新聞稿。

吉桓永原定于當天下午3時舉行記者會，但由于當天上午工會阻止吉桓永前來上班，因此該記者會被取消。KBS有關負責人表示，由于社長沒有表明立場，因此KBS記者協會非常對策委員會決定立即停止業務。協會當天下午將舉行記者大會。

據悉，吉桓永當天上午在工會成員的阻止下，曾一度無法進入公司上班。吉桓永進入辦公室后，一直在與有關人員討論關于該事件的應對方案。有觀點認為，在KBS電視臺事件還未得到解決的情況下，吉桓永在當天下午必將會以某種方式表明立場。

據韓國媒體本月4日報道，KBS電視臺報道局干部在聚餐時，針對“世越號”沉船事故稱“本次沉船事故導致大約300人死亡，看起來很多，但是與每年因交通事故死亡的人數相比，這個數字其實不算大”。本月9日下午，KBS電視臺社長吉桓永就此向遇難者家屬道歉。

有報道還稱，吉桓永受到了青瓦臺的指使，要求職員對特定事件不要進行報道。對此，吉桓永17日通過KBS新聞節目《九點新聞》表示了否認，并說將于19日舉行記者會來表明立場。

當地時間2014年5月19日，韓國首爾，韓國總統樸槿惠在青瓦臺向國民發表談話，就“世越號”沉船事故表示，總統應承擔這起事故的最終責任，并稱將解散海洋警察廳。

中新網5月19日電 據韓聯社報道，韓國總統樸槿惠19日就“世越”號(前譯“歲月”號)沉船事故發表談話時表示，韓國政府決定解散海洋警察廳。沉船事故失蹤者家屬對此深表不滿，擔心海警的搜救工作或將受到影響。

報道稱，失蹤者家屬對“談話”中完全沒有提及失蹤者搜救方案一事深感不滿，并擔心韓國海洋警察廳被解散之后搜救工作會受到影響。6名失蹤人員家屬向韓國海洋水產部長官李柱榮提出抗議，稱搜救工作還在進行，而政府卻決定解散海洋警察廳，這非常“不合時宜”。家屬表示，海警一定要堅持把最后一名失蹤者找到。

李柱榮表示，將盡力搜救全部的失蹤人員。失蹤者家屬正在同安山受害家屬對策委員會代表團協商，計劃于19日或20日舉行記者會，就“談話”發表立場。

報道指出，在韓國海洋警察廳被解散的消息傳出后，在事發現場開展搜救工作的部分海警受到了一定的“精神打擊”。有海警稱“不清楚以后自己的身份是什么”。但韓國政府事故對策本部當天上午舉行例行記者會并表示，搜救工作照常進行。由122人組成的官民軍聯合救援隊將搜尋三層餐廳廚房、四層船頭船艙、中央左側走廊、船尾中央客艙和5層船頭船艙。

韓國青瓦臺發言人閔庚旭表示，樸槿惠當天與海洋水產部長官李柱榮通電話時表示，雖然政府決定解散海洋警察廳，但失蹤者搜救工作必須堅持到底，事發現場的官民軍搜救工作和搜救體系不應出現變化。有分析認為，樸槿惠的上述表態意在避免海警因政府的上述決定受到精神上的打擊，進而影響到營救工作。

樸槿惠19日在青瓦臺就“世越”號沉船事故發表談話，對讓全體韓國國民經受痛苦表示歉意。她在談話中提議制定特別法，重點是由朝野和民間人士成立真相調查委員會，深入研究有關“世越”號沉船事故的一切事宜。她還表示決定解散韓國海洋警察廳，將海洋警察廳的搜查和情報職能移交其他部門。

當地時間2014年5月19日，韓國首爾，韓國總統樸槿惠在青瓦臺向國民發表談話，就“世越號”沉船事故表示，總統應承擔這起事故的最終責任，并稱將解散海洋警察廳。

中新網5月19日電對韓國沉船“世越”號(前譯“歲月”號)的搜救工作19日進入第34天，韓國總統樸槿惠當天再就沉船事件向韓國民眾道歉，并宣布將解散韓國海警部門。韓國《中央日報》當天報道稱，沉船事故發生時，韓國海警沒有很好的展開救援活動，相關證據正陸續被曝光。

報道稱，“世越”號沉沒當日，到達現場的韓國海警警備艇123號用無線通信向木浦海洋警察署報告，稱乘客在船內，船身過于傾斜，乘客無法出船。先讓123號艇上的海警對乘客進行安全引導。

一分鐘后，123號艇一名海警隊員登上向左傾斜的”世越”號4樓甲板中間位置，并走到船頭綁著救生筏的位置，手腳并用試圖解開救生筏，這一系列動作持續了3到4分鐘，其間海警隊員沒有采取任何救助乘客的措施。報道指出，這名海警隊員似乎對幾分鐘前123號艇所報告的內容完全不知。

報道指出，“世越”號沉沒時，海警沒有很好展開救援活動的證據正陸續被曝。此次曝光的是最早出動的韓國海警警備艇123號艇與西海海洋警察廳、木浦海洋警察署的無線通訊錄音記錄。

《中央日報》通過對照無線通訊內容和海警救助視頻后發現，有幾處不符指出。事發當天9點47分，123號警備艇再次向西海、木浦報告“一半以上的乘客被困在里面出不來”。這是繼9點43分通話后第二次報告。這時海警幾名隊員爬上了“世越”號，救下從駕駛艙出來的船長船員等人。9點49分，一名救助隊員登上了駕駛艙。報道指出，即便如此，也沒有人試圖將乘客從船艙解救出來。

報道稱，韓國西海海洋警察廳曾發出指示“123號艇上的隊員，帶著安全裝備登上客船”，123號警備艇早上9點53分時作出回答“船體傾斜太嚴重無法登船”。但16分鐘，船體更加傾斜，到達現場的全羅南道漁業指揮船乘務員攀上了船尾部，救出逃到甲板上的乘客。

目前，韓國檢察方面已正式著手對救助活動展開調查。本月15日，檢方對“世越”號船長等15名船員提出起訴后轉變了調查方向。正研究對珍島海洋交通管制中心(VTS)的“未履行好職責”嫌疑。珍島海洋交通管制中心通過船舶自動識別系統可以發現”世越”號出事之前曾急轉彎，但卻未采取任何措施。

此外，對于救助過程中表現出來的問題，韓國檢方有關人士透露“不排除適用‘過失致死’嫌疑的可能性”。有韓國法學專家表示“如果證明123號艇能夠進入船內或者有充分的時間，那么可適用‘過失致死罪’”。

新華網首爾５月１９日電（記者張青）韓國總統樸槿惠１９日就上月發生的沉船事件正式向全體國民道歉，同時宣布解散救援不力的海洋警察廳。

樸槿惠在當天上午的電視直播講話中向蒙受痛苦的民眾道歉，并承擔未能及時妥善處理好此次事故的最終責任。她說，一定不會讓珍貴的生命白白犧牲。

樸槿惠說，韓國海警在此次事故救援中未能盡到應有的責任，若在事故發生后及時開展積極救援，傷亡肯定會大大減少。鑒于韓國海警自身存在很多問題，經過深思熟慮，決定解散海洋警察廳，其職能分別移交警察廳和新設立的國家安全處。此外，安全行政部、海洋水產部等部門也面臨職能調整。

談及本次事故的原因，樸槿惠認為，是船長和部分船員的失職、船體結構改造和超載等共同造成的。她提議制訂特別法，組建由朝野官員及民間人士共同參與的真相調查委員會。樸槿惠表示，政府正著手改革不合理的制度，糾正不正常的習慣性行為。

載有４７６人的“歲月”號客輪上月１６日在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域意外進水傾覆，僅有１７２人獲救。事故已造成包括４名中國乘客在內的２８６人遇難，仍有１８人失蹤。

【環球網報道 記者 李小飛】據韓聯社5月19日消息，韓國總統樸槿惠19日正式就沉船事故發表談話，表示自己應負最終責任。樸槿惠還表示，將決定解散海洋警察廳。

韓國總統府青瓦臺發言人閔庚旭18日在記者會上表示，樸槿惠將于9日上午在青瓦臺就“世越”號沉船事故發表對國民談話，下午啟程前往阿聯酋進行訪問。

當地時間2014年4月29日，韓國安山，韓國總統樸槿惠前往位于安山的靈堂，向“世越”號客輪沉沒事故死難者獻花，遭到乘客家屬訴苦抱怨。

中新網5月19日電綜合報道，據韓聯社稱，韓國總統樸槿惠19日上午發表對國民電視講話，再一次就韓國“世越”號(此前譯“歲月”號)沉船事故進行道歉。另據法新社報道，樸槿惠當日在電視講話中表示，將解散因沉船事故而飽受指責的韓國海警部門。

據報道，樸槿惠表示，作為韓國總統有義務對韓國民眾生命和安全承擔責任，她對因此次事故而遭受痛苦的民眾表示道歉。

此前報道稱，樸槿惠將在談話中向沉船事故遇難者家屬和國民表示慰問，并公布對韓國公務員改革方案及國家防災體系的構想。

韓國執政黨方面認為樸槿惠的此次談話將為沉船事故后的政局和第6屆全國地方議員和地方政府各級領導選舉起到重要影響。若談話內容達不到國民期待，樸槿惠將更快失去民心。反過來，若輿論支持談話和后續的內閣、青瓦臺改組，樸槿惠或能渡過執政后遭遇的最大政治危機。

4月16日，韓國載有476人的“世越”號客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故，僅有172人生還。截至目前，這起事故造成286人死亡，仍有18人下落不明。

當地時間2014年5月9日凌晨，“歲月號”沉船事故遇難者遺屬欲前往總統府青瓦臺同樸槿惠總統會面，但在青瓦臺附近遭到警方阻攔，雙方通宵對峙。

中新網5月19日電據韓聯社報道，韓國“世越”號(此前譯“歲月”號)沉船事故搜救工作19日進入第34天，搜救工作仍在繼續。據悉，船體內部部分艙室崩塌，加大了搜尋難度。

韓國官民軍聯合救援隊19日計劃重點搜索可能存在失蹤者的3層船首左舷和船員食堂、4層船首和船尾客艙、5層走廊等區域。

據預測，當天事發海域浪高將達0.5米左右，風速達每秒4至8米

4月16日，韓國載有476人的“世越”號客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故，僅有172人生還。截至目前，這起事故造成286人死亡，仍有18人下落不明。

若今天談話獲輿論支持或能渡難關

本報訊 據報道，韓國總統府青瓦臺發言人閔庚旭5月18日在記者會上宣布，樸槿惠總統將于19日上午在青瓦臺就沉船事故發表對國民談話。

據悉，樸槿惠預計會在談話中向沉船事故遇難者家屬和國民表示慰問，并公布對公務員改革方案及國家防災體系的構想。執政黨方面認為，樸槿惠的此次談話將為沉船事故后的政局和第6屆全國地方議員和地方政府各級領導選舉起到重要影響。若談話內容達不到國民期待，樸槿惠將更快失去民心。反之，若輿論支持談話和后續的內閣、青瓦臺改組，樸槿惠或許能渡過執政后遭遇的最大政治危機。

5月17日，韓國民眾在首都首爾為沉船事故遇難者舉行燭光集會活動，示威者與警察之間爆發起沖突。抗議者要求樸槿惠承擔責任并引咎辭職。（宗禾）

原標題：韓沉船事故追悼集會上民眾與警對峙 百余人被捕

中新網5月18日電據韓聯社報道，由韓國民主工會總聯盟、參與連帶等工會組織和市民團體組成的“世越號沉船事故各界圓桌會議”當地時間17日晚8時在首爾清溪廣場舉行燭光集會。約有3萬多人參加集會并敦促政府查明真相，制定特別法律，懲處負責人。

當地時間當晚8時15分集會結束后，參加集會的人們途徑鐘路和乙支路來到首爾廣場，高喊“樸槿惠下臺”、“絕不坐視”等口號。其中有500多人準備前往青瓦臺并在位于鐘路區桂洞的現代集團總部附近占領了公路，與警方對峙。在此過程中115人被警方帶走。

首爾地方警察廳18日表示，昨晚占領公路后沒有服從解散命令的115人中，除了一名高中生和一名記者，其余113人將被依法處理。截至目前，6人獲釋，剩余人員正在接受調查。

對此，一位相關人士表示，昨晚參加集會的150-200人進行自由發言后在前往首爾廣場，為的是結束活動并解散。但警方妨礙隊伍解散，并抓走百余人。

據韓聯社5月16日消息，韓國“世越”號客輪沉沒事件聯合調查本部一名相關人士16日表示：“確認航行軌跡等信息后，我們認為‘世越’號直到事故發生前一直正常航行。”但該結論與多名事故當事人和目擊者的說法相悖，也遭到了質疑。

調查本部對當時珍島海上交通管制塔(VTS)和海洋水產部船只攜帶的自動識別系統(AIS)的信息進行了判斷，推定“世越”號最初出現異常的時間為4月16日上午8時48分。但事故當事人和目擊者卻提出了自己的疑惑，他們認為，船員當時已經感覺到了船只的異常但卻無動于衷。

一位獲救者表示：“我在事故爆發前一天晚(4月15日)感覺到船身傾斜了15度左右。“另一位獲救乘務員也表示：“上午8點左右，船身開始傾斜。”還有乘務員表示：“上午7點40分左右，我結束工作，正在寫工作日志，這時船身突然開始傾斜，窗戶玻璃碎裂，人們開始向一邊倒去。

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“世越號”船長和船員適用于殺人罪(網頁截圖)

國際在線專稿：據韓國《中央日報》5月16日報道，“世越號”(原譯“歲月號”)包括船長李俊錫在內的15名船員意識到如果組織440多名乘客逃生，自己就要等到最后逃出，所以在未通知乘客進行逃生的情況下拋棄乘客而率先逃生。對于涉嫌未采取乘客救援措施就逃跑的“不作為殺人”嫌疑，李船長陳述道“我只想著無論如何都要救出船員”。

對于李俊錫船長，檢方考慮到如果適用最高刑法的殺人罪可能被判無罪，因此還對其追加了最高無期徒刑的棄船逃跑罪。檢方對包括一等機關長孫志泰在內的剩下9名船員也適用了遺棄致死、致傷罪，最高可被判處45年的有期徒刑。

聯合調查本部負責人對于起訴李船長等4人被適用于殺人罪一事表示，“他們在30多分鐘內接到了珍島管制中心(VTS)發出的‘讓乘客們套上救生圈出逃’的命令，卻謊稱‘船內不能進行廣播和移動’，繼而在9點37分中斷通信率先逃生，構成了殺人罪”。該負責人還補充道“經確認，船員們出逃時的9點38分，當時三層甲板并未進水，如果此時下達出逃的廣播通知，那么所有乘客都能被海警或附近的漁船輕易救出”。

檢方調查結果顯示，事故發生當天上午8點52分，“世越號”船長和8名船員聚集在掌舵室商議率先逃生。當海水浸到兩層船高的浸水上限時，他們決定棄船逃離。而船員們清楚地知道推拉式的船艙門浸水后，會因為水壓的原因無法開啟，但眾船員當時往返于自己的艙室拿取衣服或無線對講機時并沒有告知乘客沉船事實，沒有啟動任何廣播設備、緊急按鈕、無線對講機等。船員們完全無視VTS多次下令組織乘客出逃的通信內容，進行虛假通話。據最新調查的結果，部分船員為了更容易被救生艇救出，還把消防水管纏在身上等待救援。

檢方還對海洋警察消極的救援活動展開了正式調查，檢方表示“今后將對救援負責人進行徹底的調查后嚴厲問責”。

【環球網綜合報道】據美國有線電視新聞網(CNN)5月16日報道，韓國沉船事件調查小組首席檢察官16日透露，上月沉沒客輪“世越號”(前譯“歲月”號)船長及其他3名船員因為未能利用船上設備(如救生艇和救生衣等)疏散乘客，將被指控犯有謀殺罪，或面臨死刑。剩余的11名船員也已被起訴違反船舶安全法規。

據悉，事發時，有7名船員未能履行自己的職責去營救被困在船內的數百名乘客，而是搶先逃離客輪。乘客則接到通知不要走動，呆在船上的指定區域，錯過了自救的最佳時機。

“世越”號客輪在4月16日在駛往濟州島的途中沉沒，共造成284人死亡，20人失蹤。大多數乘客是參加學校郊游的學生。此次沉沒事件點燃了韓國民眾的怒火。人們對于國內松散的安全標準，以及未能在客輪沉沒時救出更多的乘客表示強烈不滿。(實習編譯：楊棟皓 審稿：聶魯彬)

【環球網綜合報道】據韓國《首爾新聞》5月16日消息，5月15日是韓國教師節。當天，韓國教職工工會發表了一份有1.5萬名教師參與的宣言，督促樸槿惠政府查明“世越”號沉船事故真相，并追究相關負責人責任。

韓國教職工工會在宣言中表示，韓國總統樸槿惠應為沒有履行職責而反省，應查明真相，追究有關人員的責任，以此來獲取國民信任。“若不能很好地解決問題，總統也就沒有必要再存在”。

宣言還提到了“孩子們聽廣播原地等候，結果卻沒有逃出來。作為教師，沒有教會孩子們不要聽從錯誤的指示，我們感到很抱歉”。

據了解，本次活動從9日開始，截止15日8時共收集到15830名教職工的簽名。韓國教職工工會還將于17日在首爾獨立門公園舉行全國教師大會，追悼“世越”號遇難者。(實習編譯：賈博文 審稿：李小飛)

【環球網報道 記者 李小飛】據韓聯社5月16日消息，韓國總統府青瓦臺發言人閔庚旭16日在例行記者會上表示，樸槿惠于當天下午3時在青瓦臺接見“世越”號事故遇難者家屬代表。

閔庚旭表示，樸槿惠廣泛聽取了各方意見，并認為遇難者家屬的意見最為重要，因此主動提議會見遇難者家屬，親自聽取家屬們就事故善后措施的意見，并向家屬們表示慰問。

9日，遇難者家屬曾到青瓦臺抗議，要求會見樸槿惠，但樸槿惠沒有出面，僅讓青瓦臺政務首席秘書樸晙雨和公報首席秘書李貞鉉接見了家屬代表。分析認為，此次樸槿惠親自接見遇難者家屬，除向家屬表示慰問外，也是為下周發表“對國民談話”搜集意見。