俄羅斯與埃及19日簽訂協(xié)議，俄方將負(fù)責(zé)建設(shè)埃及首座核電站，有望7年后投入運(yùn)行。

觀察人士注意到，埃及是非洲人口大國(guó)，長(zhǎng)期遭受電力短缺困擾，眼下除了考慮發(fā)展核能，還有意開發(fā)太陽(yáng)能、風(fēng)能等綠色能源。

【簽訂協(xié)議】

據(jù)新華國(guó)際客戶端了解，俄羅斯與埃及19日簽訂兩份協(xié)議，分別涉及俄方建設(shè)埃及首座核電站以及相關(guān)貸款資助事宜。

根據(jù)第一份協(xié)議，俄羅斯國(guó)家原子能公司將在埃及北部地中海沿岸的達(dá)巴地區(qū)建設(shè)埃及首座核電站，預(yù)計(jì)2022年可竣工。

俄羅斯國(guó)家原子能公司總經(jīng)理謝爾蓋·基里延科透露，埃及首座核電站屬于第三代核電站，將擁有4個(gè)核反應(yīng)堆，每個(gè)反應(yīng)堆發(fā)電能力為1200兆瓦。按照他的說(shuō)法，這座核電站建成后，埃及“就(核電)技術(shù)而言將躍居地區(qū)領(lǐng)先地位”。

根據(jù)第二份協(xié)議，俄方將向埃及提供貸款，用于建造這座核電站。眼下尚不清楚該項(xiàng)目總耗資預(yù)計(jì)多少，不過(guò)根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議，埃及將在未來(lái)35年內(nèi)還清貸款?；镅涌票硎?，俄埃兩國(guó)將就貸款細(xì)節(jié)展開進(jìn)一步磋商。

【重燃?jí)粝?/strong>】

IS稱原本計(jì)劃炸毀西方客機(jī)，因俄軍在敘利亞空襲而改變目標(biāo)。

據(jù)香港《明報(bào)》網(wǎng)站11月19日?qǐng)?bào)道，法國(guó)和俄羅斯同時(shí)加強(qiáng)對(duì)“伊斯蘭國(guó)”（IS）的軍事打擊，72小時(shí)內(nèi)炸死最少33名IS武裝分子。其中俄羅斯軍方首度出動(dòng)長(zhǎng)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，從本土起飛空襲敘利亞，亦首次利用空對(duì)地長(zhǎng)程巡航導(dǎo)彈。

“伊斯蘭國(guó)”（IS）官方雜志Dabiq稱﹕“俄羅斯作出輕率決定后僅一個(gè)月，一個(gè)炸彈被偷運(yùn)上飛機(jī)，導(dǎo)致219名俄羅斯人和另外5名‘十字軍戰(zhàn)士’死亡。” IS稱，俄羅斯與美國(guó)為首的軍事聯(lián)盟以為“他們野蠻轟炸哈里發(fā)的穆斯林時(shí)，他們自己可以安然坐在自己的飛機(jī)里，我們的報(bào)復(fù)對(duì)象正是這些覺得自己坐在飛機(jī)里很安全的人”。Dabiq還刊登了聲稱是遇難俄羅斯人的護(hù)照，聲稱施襲者利用客機(jī)起飛地——度假勝地沙姆沙伊赫機(jī)場(chǎng)的保安漏洞，偷運(yùn)炸彈上出事的空客A320型客機(jī)。

俄羅斯此前承認(rèn)這宗發(fā)生于10月31日的空難由炸彈造成，矢言加強(qiáng)打擊ISIS。在17日舉行的國(guó)防部視像會(huì)議上，俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)紹伊古向總統(tǒng)普京表示，俄軍將動(dòng)用25架長(zhǎng)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)奔襲敘利亞拉卡（Raqqa）和代爾祖爾（Deir Ezzor）的恐怖分子，并會(huì)發(fā)射長(zhǎng)程巡航導(dǎo)彈。在地中海游弋的“莫斯科”號(hào)（Moskva）導(dǎo)彈巡洋艦將對(duì)俄在敘利亞的空軍基地提供掩護(hù)。俄軍還將加強(qiáng)利用偵察衛(wèi)星群，包括民用衛(wèi)星在內(nèi)的10個(gè)太空儀器將對(duì)敘利亞IS作無(wú)線電偵測(cè)和圖像偵測(cè)，其中數(shù)枚衛(wèi)星已完成變軌和重新定位。

【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】在法國(guó)巴黎恐怖襲擊發(fā)生后的第四天，俄羅斯聯(lián)邦安全局網(wǎng)站17日發(fā)布公告，首次證實(shí)在埃及失事的俄羅斯客機(jī)遭到恐怖襲擊。法新社稱，俄總統(tǒng)普京誓言將把恐襲追查到底，并與法國(guó)總統(tǒng)奧朗德達(dá)成一致，在敘利亞增進(jìn)兩國(guó)軍事和情報(bào)合作，共同打擊恐怖組織。普京還指示“莫斯科”號(hào)巡洋艦與法國(guó)航母在地中海建立聯(lián)系。

據(jù)俄羅斯《生意人報(bào)》報(bào)道，普京16日晚在克里姆林宮主持召開俄客機(jī)墜毀原因調(diào)查會(huì)議。俄聯(lián)邦安全局局長(zhǎng)博爾特尼科夫在會(huì)上表示，根據(jù)俄方專家調(diào)查結(jié)果，飛機(jī)在飛行時(shí)，一枚威力相當(dāng)于1公斤TNT炸藥的自制爆炸裝置引爆，造成飛機(jī)在空中解體，可以肯定這是一起恐怖襲擊。

普京17日表示，制造客機(jī)空難殺害俄羅斯人是最血腥的犯罪，俄戰(zhàn)機(jī)不僅應(yīng)該繼續(xù)，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)敘境內(nèi)恐怖分子的打擊。普京說(shuō)，恐怖分子躲到天涯海角，俄方都將全力追查并使其受到懲罰。普京希望國(guó)際社會(huì)對(duì)俄追查行動(dòng)提供協(xié)助，并警告任何企圖幫助肇事元兇藏匿者都將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。俄聯(lián)邦安全局還宣布將懸賞5000萬(wàn)美元，緝拿墜機(jī)案嫌犯。

美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》稱，這是俄羅斯官方首次證實(shí)墜機(jī)由恐怖襲擊造成。在10月31日墜機(jī)事件發(fā)生后不久，歐美領(lǐng)導(dǎo)人就急于將事件與恐怖主義聯(lián)系在一起。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬和英國(guó)首相卡梅倫都曾表示客機(jī)上很可能安了炸彈。美軍方還稱其紅外衛(wèi)星從飛機(jī)殘骸上探測(cè)到可能由爆炸引起的強(qiáng)熱。

《華盛頓郵報(bào)》認(rèn)為，此前俄官方雖然要求公眾耐心等待調(diào)查結(jié)果，但公眾對(duì)恐怖襲擊的結(jié)論早有心理準(zhǔn)備。莫斯科卡內(nèi)基基金會(huì)負(fù)責(zé)人特列寧認(rèn)為，即使確認(rèn)是恐襲，也不會(huì)過(guò)多改變俄外交政策。俄新社稱，俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫17日表示， IS應(yīng)承擔(dān)向全球輸出恐怖主義的罪責(zé)，俄方將遵循國(guó)際法的規(guī)定采取反恐行動(dòng)。他同時(shí)重申，俄在敘軍事行動(dòng)僅限空中打擊，不會(huì)向敘派出地面部隊(duì)。

英國(guó)廣播公司稱，自稱制造了13日巴黎恐怖襲擊慘案的IS此前已宣布對(duì)俄客機(jī)爆炸案負(fù)責(zé)，但尚未得到俄方證實(shí)。據(jù)美國(guó)廣播公司報(bào)道，俄軍從9月底開始在敘利亞進(jìn)行空襲，炸毀了包括IS目標(biāo)在內(nèi)的數(shù)百個(gè)目標(biāo)。IS此前表示墜機(jī)事件是其為了報(bào)復(fù)俄軍空襲。雖然普京未提及俄方認(rèn)為誰(shuí)是幕后主使，但他強(qiáng)烈暗示俄將針對(duì)IS實(shí)施報(bào)復(fù)。據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》報(bào)道，普京下令俄外交部向別國(guó)政府求援，幫助其追捕罪犯。

普京對(duì)恐怖分子的態(tài)度一貫強(qiáng)硬。普京1999年在俄達(dá)吉斯坦共和國(guó)視察時(shí)，針對(duì)車臣武裝叛匪說(shuō)，“我們的任務(wù)就是送他們見上帝，在機(jī)場(chǎng)抓到就在機(jī)場(chǎng)擊斃，在廁所抓到就溺死在馬桶里!”2010年3月，俄羅斯首都莫斯科和北高加索地區(qū)達(dá)吉斯坦共和國(guó)相繼發(fā)生多起恐襲事件，普京痛斥恐怖分子說(shuō)：“哪怕恐怖分子躲到下水道里也要把他們摳出來(lái)，曝光在青天白日下?！?/p>

路透社援引法國(guó)政府高層的消息稱，俄17日已加強(qiáng)了對(duì)IS在敘北部據(jù)點(diǎn)拉卡的空襲。該消息源認(rèn)為，這意味著俄開始更加重視IS的威脅。俄防長(zhǎng)紹伊古17日在向普京匯報(bào)時(shí)說(shuō)，俄軍機(jī)從空中對(duì)敘境內(nèi)IS目標(biāo)進(jìn)行猛烈打擊，飛行次數(shù)增加一倍。另?yè)?jù)俄《生意人報(bào)》報(bào)道，俄“頓河畔羅斯托夫”號(hào)常規(guī)潛艇17日上午在地中海東部向敘利亞境內(nèi)IS目標(biāo)發(fā)射數(shù)枚“口徑”巡航導(dǎo)彈。這是俄軍首次在實(shí)戰(zhàn)中用潛艇發(fā)射巡航導(dǎo)彈進(jìn)行打擊。

截至記者發(fā)稿時(shí)，埃及未就俄羅斯確認(rèn)客機(jī)遭到恐襲一事置評(píng)。針對(duì)俄羅斯方面的說(shuō)法，埃及《金字塔報(bào)》網(wǎng)站17日援引埃及外交部發(fā)言人的話說(shuō)，埃及官方?jīng)]有任何關(guān)于俄羅斯墜機(jī)事件的最新信息。埃及前民航部長(zhǎng)馬達(dá)維表示，目前尚不清楚俄羅斯方面的聲明是否與埃及官方進(jìn)行過(guò)相關(guān)溝通，“這是情報(bào)部門的工作，埃及官方尚未發(fā)表相關(guān)聲明。”據(jù)埃及中東社報(bào)道，埃及總理謝里夫17日召集內(nèi)閣成員就俄羅斯的聲明進(jìn)行討論。

《金字塔報(bào)》網(wǎng)站稱，埃及安全部門官員17日表示，埃及政府已拘捕了兩名涉嫌參與此次俄羅斯航班墜機(jī)事件的沙姆沙伊赫機(jī)場(chǎng)工作人員，據(jù)信他們?cè)鴰椭植婪肿釉谑驴蜋C(jī)上安裝了爆炸裝置。但此后不久，埃及內(nèi)政部發(fā)表聲明對(duì)這一消息予以否認(rèn)。

10月31日，俄羅斯科加雷姆航空公司一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的客機(jī)起飛后不久在埃及西奈半島墜毀，機(jī)上217名乘客和7名機(jī)組人員無(wú)一生還。

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐俄羅斯、埃及特派記者 林雪丹 王云松 柳玉鵬 徐珍珍 白云怡】

一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的俄羅斯客機(jī)31日清晨起飛后不久墜毀于埃及西奈半島阿里什地區(qū)南部的哈桑納地區(qū)，機(jī)上共217名乘客和7名機(jī)組人員，乘客多為俄羅斯游客。俄羅斯駐埃及大使館發(fā)布消息確認(rèn)，機(jī)上乘客和機(jī)組人員無(wú)一人生還。

中新網(wǎng)11月17日電 綜合外媒17日消息，俄羅斯政府稱，日前在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯客機(jī)是遭到了“恐怖行為”攻擊。俄總統(tǒng)普京稱，將“找到并懲罰”制造這起襲擊的恐怖分子。

俄聯(lián)邦安全局局長(zhǎng)博爾特尼科夫表示，經(jīng)過(guò)對(duì)私人物品和飛機(jī)殘骸的調(diào)查，檢驗(yàn)結(jié)果顯示A321客機(jī)上有爆炸物痕跡。

博爾特尼科夫稱，失事A321客機(jī)在飛行時(shí)，威力等同于1公斤TNT炸藥的自制爆炸裝置引爆。

俄總統(tǒng)普京就制造俄A321客機(jī)空難的恐怖分子稱，不管他在世界任何一個(gè)角落，都會(huì)把他找到，并予以懲罰。

普京并稱，俄羅斯希望伙伴國(guó)家協(xié)助尋找和懲處恐怖分子，俄羅斯外交部應(yīng)尋求相關(guān)援助。

一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的俄羅斯客機(jī)10月31日清晨起飛后不久墜毀于埃及西奈半島阿里什地區(qū)南部的哈桑納地區(qū)，機(jī)上共217名乘客和7名機(jī)組人員，乘客多為俄羅斯游客。俄羅斯駐埃及大使館發(fā)布消息確認(rèn)，機(jī)上乘客和機(jī)組人員無(wú)一人生還。

俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)人首次說(shuō)，上月在埃及西奈半島發(fā)生空難的俄羅斯客機(jī)可能遭到恐怖襲擊。

《俄羅斯報(bào)》１０日援引俄總理德米特里·梅德韋杰夫的話報(bào)道：“恐怖行為當(dāng)然是事件的可能性之一。”

先前，英國(guó)和美國(guó)方面稱，根據(jù)所獲情報(bào)，客機(jī)遭炸彈襲擊的可能性大。埃及和俄羅斯方面則堅(jiān)稱，調(diào)查正在進(jìn)行，不應(yīng)過(guò)早下結(jié)論。

英國(guó)外交大臣菲利普·哈蒙德９日說(shuō)，極端組織“伊斯蘭國(guó)”的支持者“很有可能”是肇事兇手。按照他的說(shuō)法，“伊斯蘭國(guó)”在敘利亞的大本營(yíng)也許沒有直接發(fā)動(dòng)這次襲擊，但可能由某名“伊斯蘭國(guó)”的支持者發(fā)動(dòng)?！八浴了固m國(guó)’的名義發(fā)動(dòng)襲擊，不一定受‘伊斯蘭國(guó)’直接指使?！?/p>

空中客車公司首席執(zhí)行官法布里斯·布雷吉耶同一天說(shuō)，至今沒有發(fā)現(xiàn)失事的空客Ａ－３２１型客機(jī)當(dāng)時(shí)出現(xiàn)技術(shù)故障。

俄羅斯政府９日證實(shí)，英方向俄方轉(zhuǎn)交了英方所獲空難的“相關(guān)信息”。英國(guó)官員稱根據(jù)英方掌握的情報(bào)，客機(jī)墜毀最可能的解釋是一次“恐怖主義行為”。

１０月３１日，俄羅斯科加雷姆航空公司一架從埃及紅海旅游城市沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的客機(jī)在起飛后不久即墜毀，機(jī)上２２４人全部遇難，其中多數(shù)為俄羅斯公民。極端組織“伊斯蘭國(guó)”在西奈半島的分支通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布聲明，宣稱制造此次墜機(jī)事件，但埃及和俄羅斯均對(duì)此聲明提出質(zhì)疑。（劉學(xué)）（特稿·新華國(guó)際客戶端）

一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的俄羅斯客機(jī)10月31日清晨起飛后不久墜毀，機(jī)上無(wú)一生還?？针y之后，各方起初均排除是恐怖襲擊，但近日，美英兩國(guó)爆出言論稱“俄羅斯客機(jī)‘很可能’是被IS放置在飛機(jī)上的炸彈炸毀的?！痹俅握痼@世界輿論。一些國(guó)家開始改變立場(chǎng)，把恐怖襲擊納入調(diào)查方向。

不過(guò)，美國(guó)中情局前副局長(zhǎng)邁克爾·莫雷爾在CBS NEWS電視臺(tái)的直播中稱，英國(guó)當(dāng)局稱俄羅斯A321飛機(jī)空難很可能是炸彈所致的說(shuō)法是夸大其詞。他認(rèn)為炸彈恐襲概率不高，并強(qiáng)調(diào)，將炸彈裝到客機(jī)上是“相當(dāng)復(fù)雜的”。

據(jù)他介紹，只有在空難現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)炸彈碎片或者爆炸痕跡，抑或是情報(bào)機(jī)關(guān)截獲恐怖分子的相關(guān)談話，才能對(duì)此如此言之鑿鑿。莫雷爾稱英國(guó)暫停與埃及空中交通的決定“過(guò)于小心”。他說(shuō)，“我認(rèn)為他們夸大了炸彈的可能性”。

埃及政府5日對(duì)“IS放置在飛機(jī)上放置炸彈”這一說(shuō)法予以否認(rèn)，稱沒有確切證據(jù)證明飛機(jī)墜落緣于炸彈爆炸。

俄羅斯方面則強(qiáng)調(diào)目前所有說(shuō)法都只是猜測(cè)。俄《觀點(diǎn)報(bào)》則表示，即使真是恐怖襲擊，俄羅斯人也不會(huì)指責(zé)政府的反恐行動(dòng)，反而會(huì)更加團(tuán)結(jié)。屆時(shí)，俄羅斯勢(shì)必進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)IS的空襲力度。

此前，英國(guó)當(dāng)局表示，從各個(gè)消息源處收到的信息都說(shuō)明，俄羅斯A321客機(jī)事故的原因是飛機(jī)上有炸彈的幾率“非常高”。因此，英國(guó)暫停了到沙姆沙伊赫的所有航班，也延遲了從那里起飛的所有航班，以加強(qiáng)安全措施，并更改了前往埃及的旅游路線推薦。

不過(guò)，英國(guó)廣播公司(BBC)11月5日稱，英方宣布，航空公司從當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日開始恢復(fù)飛往埃及旅游勝地沙姆沙伊赫的航班，但規(guī)定乘客只能夠攜帶手提行李。

俄羅斯、埃及調(diào)查人員著手對(duì)失事客機(jī)“黑匣子”展開分析，駕駛艙語(yǔ)音記錄器嚴(yán)重受損，但飛行數(shù)據(jù)記錄器的數(shù)據(jù)已被成功復(fù)制。圍繞客機(jī)失事原因的表態(tài)開始眾說(shuō)紛紜。接近調(diào)查團(tuán)隊(duì)的埃及消息人士4日說(shuō)，爆炸可能是客機(jī)失事原因，但目前還不清楚爆炸由炸彈引發(fā)還是技術(shù)原因?qū)е隆?/p>

俄羅斯航空官員同一天表示，調(diào)查人員正在考慮客機(jī)失事的兩種可能，一是放置在客機(jī)上的物體導(dǎo)致空難，二是客機(jī)技術(shù)故障釀成悲劇。

俄埃關(guān)注“爆炸說(shuō)”

了解調(diào)查進(jìn)展的埃及消息人士4日告訴路透社記者，調(diào)查人員懷疑爆炸可能導(dǎo)致客機(jī)失事，但引發(fā)爆炸的原因還不清楚。

“（我們）正在對(duì)墜機(jī)地的土壤進(jìn)行檢查，以確定（客機(jī)失事）是否由炸彈引發(fā)，”這名沒有公開姓名的消息人士說(shuō)，“（我們）還在那里展開法醫(yī)學(xué)調(diào)查，看看能不能找到爆炸物痕跡，這將有助確定（失事）原因。”

俄羅斯航空官員同一天也表示，調(diào)查人員正在聚焦這樣一種可能，即“放置在客機(jī)上的一個(gè)物體”釀成了這場(chǎng)空難。

“現(xiàn)在考慮的是兩個(gè)版本：有東西被放在（機(jī)艙）里抑或是技術(shù)故障，”這名官員說(shuō)，“但是，飛機(jī)不會(huì)（自行）在空中解體，（客機(jī)失事）應(yīng)該會(huì)有（某些事物產(chǎn)生的）作用?！鸺龔椪f(shuō)’不大可能，因?yàn)椋ㄕ{(diào)查人員）沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)跡象。”

俄羅斯科加雷姆航空公司一架空中客車A321型客機(jī)10月31日在埃及西奈半島上空飛行時(shí)墜毀，乘客和機(jī)組人員全部遇難。這架客機(jī)從埃及紅海旅游城市沙姆沙伊赫起飛，目的地是俄羅斯圣彼得堡市。俄方官員說(shuō)，飛機(jī)可能在空中解體。

英美傾向“炸彈說(shuō)”

雖然調(diào)查仍在繼續(xù)，但英美兩國(guó)似乎已傾向于相信，俄客機(jī)失事系由放置在機(jī)上的爆炸物所引發(fā)。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）4日?qǐng)?bào)道，美方情報(bào)分析顯示，俄客機(jī)失事可能是由極端組織“伊斯蘭國(guó)”的武裝人員在機(jī)上放置炸彈所導(dǎo)致。

這名沒有公開姓名的美國(guó)官員說(shuō)，美方情報(bào)人員“有一種明確的感覺，即爆炸裝置被放在行李或飛機(jī)上的某個(gè)部位”。不過(guò)，這名官員表示，這只是情報(bào)人員在初步收集證據(jù)后得出的看法，美國(guó)中央情報(bào)局或其他情報(bào)機(jī)構(gòu)尚未就客機(jī)失事原因給出正式結(jié)論。

美國(guó)國(guó)防部官員2日證實(shí)，俄客機(jī)墜毀時(shí)，美方一顆紅外線衛(wèi)星憑借紅外熱成像技術(shù)在幾乎同一坐標(biāo)處探測(cè)到一個(gè)閃光點(diǎn)，顯示客機(jī)當(dāng)時(shí)可能經(jīng)歷某種程度的爆炸。

英國(guó)首相辦公室4日在一份聲明中說(shuō)，隨著越來(lái)越多的信息被公開，英方認(rèn)為，客機(jī)墜毀可能由爆炸裝置引發(fā)。目前，英國(guó)和愛爾蘭已經(jīng)暫停往返埃及沙姆沙伊赫的航班。

先前，“伊斯蘭國(guó)”西奈半島分支宣稱制造了這起空難，但遭到俄羅斯和埃及官員以及一些航空安全專家質(zhì)疑，認(rèn)為“伊斯蘭國(guó)”的說(shuō)法不可信。

倉(cāng)促定論無(wú)助調(diào)查

對(duì)于英美兩國(guó)的“炸彈說(shuō)”，埃及官員認(rèn)為，現(xiàn)在就客機(jī)失事原因下結(jié)論為時(shí)尚早，倉(cāng)促定性可能會(huì)重創(chuàng)埃及的支柱產(chǎn)業(yè)旅游業(yè)。

埃及外交部長(zhǎng)薩邁赫·哈?！な鎰P里說(shuō)，英美兩國(guó)的說(shuō)法令他“感到驚訝”。他表示，必須通過(guò)調(diào)查來(lái)澄清事實(shí)，各方既不能先入為主地匆忙下結(jié)論，也不要采取任何可能產(chǎn)生不利影響的措施。

總部設(shè)在莫斯科的國(guó)家間航空委員會(huì)4日發(fā)布消息說(shuō)，在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯客機(jī)兩個(gè)黑匣子中，駕駛艙語(yǔ)音記錄器嚴(yán)重受損，但飛行數(shù)據(jù)記錄器的數(shù)據(jù)已被成功復(fù)制。

國(guó)家間航空委員會(huì)說(shuō)，由于駕駛艙語(yǔ)音記錄器嚴(yán)重受損，該委員會(huì)和法國(guó)的專家正在精心準(zhǔn)備復(fù)制記錄器的語(yǔ)音信息。飛行數(shù)據(jù)記錄器的數(shù)據(jù)已成功復(fù)制，并提交俄失事客機(jī)調(diào)查委員會(huì)進(jìn)行分析和解密。國(guó)家間航空委員會(huì)專家與調(diào)查委員會(huì)的代表目前仍在空難現(xiàn)場(chǎng)開展工作。

國(guó)家間航空委員會(huì)表示，該委員會(huì)的專家同來(lái)自埃及、法國(guó)、德國(guó)和愛爾蘭的專家共同進(jìn)行調(diào)查工作，包括失事客機(jī)殘骸的搜尋和確認(rèn)、黑匣子數(shù)據(jù)的復(fù)制等。國(guó)家間航空委員會(huì)說(shuō)，已開始對(duì)涉及失事客機(jī)的飛行和技術(shù)文件等進(jìn)行分析，分析內(nèi)容包括機(jī)組人員專業(yè)技術(shù)水平以及客機(jī)飛行歷史、技術(shù)服務(wù)和維修歷史等。

國(guó)家間航空委員會(huì)說(shuō)，牽頭調(diào)查空難的國(guó)家也是披露空難調(diào)查信息的官方消息源。埃及是牽頭調(diào)查俄客機(jī)失事的國(guó)家，未經(jīng)埃及許可，參與調(diào)查的其他國(guó)家、組織和專家都無(wú)權(quán)發(fā)布有關(guān)調(diào)查進(jìn)展的信息。

新華網(wǎng)華盛頓１１月４日電（記者 支林飛）據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（ＣＮＮ）４日?qǐng)?bào)道，美國(guó)情報(bào)分析顯示，俄羅斯客機(jī)在埃及西奈半島墜毀極可能是極端組織“伊斯蘭國(guó)”在機(jī)上放置炸彈造成的。

ＣＮＮ援引一名熟悉情況的匿名美國(guó)官員的話說(shuō)，美情報(bào)人員幾乎可以確定，“伊斯蘭國(guó)”或其分支機(jī)構(gòu)在一件行李中或飛機(jī)上某個(gè)部位放置了一個(gè)爆炸裝置。這是美方對(duì)墜機(jī)事故前后所收到的情報(bào)進(jìn)行分析后獲得的看法，盡管美情報(bào)界尚未就墜機(jī)原因作出正式結(jié)論。

英國(guó)外交大臣哈蒙德４日對(duì)媒體表示，俄羅斯客機(jī)失事很可能因?yàn)轱w機(jī)上的炸彈爆炸導(dǎo)致。他說(shuō)：“我們推定，飛機(jī)上被安放了爆炸裝置，這種情況的可能性非常大?！钡麤]有提到這是什么組織所為。

同日，英國(guó)首相卡梅隆的辦公室也表示，隨著更多信息的公開，英國(guó)方面認(rèn)為，俄羅斯客機(jī)很可能是由一個(gè)爆炸裝置爆炸導(dǎo)致墜毀的。

但埃及外長(zhǎng)舒凱里對(duì)ＣＮＮ表示，他對(duì)上述說(shuō)法“感到驚訝”。他說(shuō)，必須通過(guò)調(diào)查來(lái)澄清事實(shí)，人們既不要先入為主地匆忙下結(jié)論，也不要采取任何可能產(chǎn)生不利影響的措施。

總部設(shè)在莫斯科的國(guó)家間航空委員會(huì)４日發(fā)布消息說(shuō)，牽頭調(diào)查空難的國(guó)家也是披露空難調(diào)查信息的官方消息源。埃及是牽頭調(diào)查俄客機(jī)失事的國(guó)家，未經(jīng)埃及許可，參與調(diào)查的其他國(guó)家、組織和專家都無(wú)權(quán)發(fā)布有關(guān)調(diào)查進(jìn)展的信息。

國(guó)家間航空委員會(huì)說(shuō)，俄羅斯客機(jī)的兩個(gè)黑匣子中，飛行數(shù)據(jù)記錄器的數(shù)據(jù)已被成功復(fù)制，但駕駛艙語(yǔ)音記錄器嚴(yán)重受損，委員會(huì)和法國(guó)專家正精心準(zhǔn)備復(fù)制記錄器的語(yǔ)音信息。

１０月３１日，俄羅斯科加雷姆航空公司一架從埃及沙姆沙伊赫飛往圣彼得堡的客機(jī)起飛后不久在埃及西奈半島墜毀，機(jī)上２２４名乘客和機(jī)組人員全部遇難，其中多數(shù)為俄羅斯公民。“伊斯蘭國(guó)”在西奈半島的分支機(jī)構(gòu)當(dāng)天通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布聲明，宣稱對(duì)墜機(jī)事件負(fù)責(zé)。埃及和俄羅斯方面均表示無(wú)法證實(shí)這個(gè)聲明的真實(shí)性。

據(jù)英國(guó)天空新聞網(wǎng)11月5日?qǐng)?bào)道，隨著調(diào)查展開，越來(lái)越多的分析指向飛機(jī)上藏有的炸彈導(dǎo)致了俄A321客機(jī)的失事，外界對(duì)于沙姆沙伊赫機(jī)場(chǎng)安檢工作的質(zhì)疑也日益增加。日前，數(shù)名曾經(jīng)在該機(jī)場(chǎng)搭乘過(guò)航班的乘客們回憶了機(jī)場(chǎng)內(nèi)部散漫的安保狀況：安檢人員睡覺，玩手機(jī)游戲的現(xiàn)象屢見不鮮，行李掃描檢查也形同虛設(shè)。

一名叫做Verna McKeich的乘客表示，當(dāng)時(shí)她被機(jī)場(chǎng)漫不經(jīng)心的安檢工作震驚了，負(fù)責(zé)登機(jī)乘客身體掃描的安檢人員居然在低頭用手機(jī)玩Candy Crush?！巴ㄟ^(guò)安檢的時(shí)候我就對(duì)我丈夫說(shuō)，但愿沒人在咱們這架航班上放了炸彈。”她回憶道。

去年曾在沙姆沙伊赫機(jī)場(chǎng)落地的乘客Jamie Mattison表示，當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)行李安檢掃描的工作人員正忙著睡覺，完全無(wú)暇顧及傳送帶上通過(guò)的大小行李?！皬哪侵笪覀兙痛蚨ㄖ饕獠辉俟忸欉@里，沙姆沙伊赫機(jī)場(chǎng)絕無(wú)可能成為一座符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)。”他表示。

Nadine Breuer女士是沙姆沙伊赫機(jī)場(chǎng)的常客，她回憶道，有一次她們把兩升的瓶裝水放在行李里忘了取出來(lái)，安檢人員甚至連看都沒看就擺手放行了。

來(lái)年再到沙姆沙伊赫的時(shí)候她們決定有意測(cè)試一下機(jī)場(chǎng)到底實(shí)行了哪些安檢措施，結(jié)果是什么都沒有：手提箱里的液體物品無(wú)人問津，安檢人員也是無(wú)精打采。

美聯(lián)社此前報(bào)道稱，埃及國(guó)營(yíng)航空公司的主席Adel Mahgoub日前表示，沙姆沙伊赫機(jī)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人Abdel-Wahab將被“擢升”為他的助理，并不再擔(dān)任機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一職。Adel Mahgoub特別強(qiáng)調(diào)稱，這一人事變動(dòng)與外界對(duì)于沙姆沙伊赫機(jī)場(chǎng)安保措施日益增長(zhǎng)的質(zhì)疑“沒有聯(lián)系”。(記者 李大昕)

人民網(wǎng)莫斯科11月3日電 （記者 華迪）據(jù)俄塔斯社援引開羅消息人士的話稱，專家在空客A321空難的事發(fā)地發(fā)現(xiàn)了非飛機(jī)自身結(jié)構(gòu)的部件。

報(bào)道援引知情人士消息稱，“專家在事發(fā)地區(qū)域發(fā)現(xiàn)了不屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的部件”，“這些部件已被送去進(jìn)行鑒定”。

另外一名消息人士稱，“這可能是乘客攜帶的設(shè)備，比如，潛水設(shè)備”，“至于到底是什么，現(xiàn)在還在確認(rèn)中”。

俄塔斯社關(guān)于這則消息的報(bào)道并未得到官方確認(rèn)。

俄羅斯、埃及、法國(guó)三方聯(lián)合調(diào)查委員會(huì)消息人士2日說(shuō)，對(duì)“黑匣子”的分析顯示，在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯客機(jī)并非被導(dǎo)彈等外力擊落。

俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸局局長(zhǎng)亞歷山大·涅拉德科表示，墜機(jī)系“外部原因”的說(shuō)法并不符合迄今發(fā)現(xiàn)的事實(shí)。俄羅斯媒體報(bào)道，客機(jī)殘骸尚未發(fā)現(xiàn)爆炸物痕跡。

不過(guò)，美國(guó)國(guó)家情報(bào)總監(jiān)詹姆斯·克拉珀稱，極端組織“伊斯蘭國(guó)”可能有能力擊落類似失事客機(jī)那樣的飛機(jī)，只是，他沒有“直接證據(jù)”。

殘骸尚未發(fā)現(xiàn)爆炸痕跡

埃及新聞門戶網(wǎng)站《今日埃及報(bào)》2日援引一名調(diào)查委員會(huì)消息人士的話報(bào)道：“墜機(jī)原因是客機(jī)內(nèi)部某種損壞。這排除了導(dǎo)彈或其他來(lái)自外部的襲擊的可能性，并非像某些接近恐怖團(tuán)體‘伊斯蘭國(guó)’的網(wǎng)站所說(shuō)的那樣。”

俄羅斯新聞社援引一名了解調(diào)查的開羅消息人士的話報(bào)道，調(diào)查人員在業(yè)已接受分析的客機(jī)殘骸上沒有發(fā)現(xiàn)爆炸物的痕跡。

《今日埃及報(bào)》消息人士還說(shuō)，對(duì)兩個(gè)“黑匣子”中的飛行數(shù)據(jù)記錄器的初步分析還顯示，客機(jī)從地面雷達(dá)上消失前，飛行員沒有發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)。

路透社援引埃及民航部門消息人士的話報(bào)道，埃及、俄羅斯和法國(guó)專家尚未結(jié)束對(duì)“黑匣子”的分析。《今日埃及報(bào)》消息人士說(shuō)，分析工作將持續(xù)“很長(zhǎng)時(shí)間”。

俄羅斯科加雷姆航空公司一架空中客車A321型客機(jī)10月31日在埃及西奈半島上空飛行時(shí)墜毀，乘客和機(jī)組人員全部遇難。這架客機(jī)從埃及紅海旅游城市沙姆沙伊赫起飛，目的地是俄羅斯圣彼得堡市。俄方官員說(shuō)，飛機(jī)可能在空中解體。

“伊斯蘭國(guó)”西奈半島分支宣稱制造了這起空難。但是，俄羅斯和埃及官員以及一些航空安全專家認(rèn)為，“伊斯蘭國(guó)”的說(shuō)法不可信。

俄官員吁避免過(guò)早下結(jié)論

科加雷姆航空2日早些時(shí)候說(shuō)，這家空運(yùn)商認(rèn)為墜機(jī)原因可能是外力作用。

科加雷姆航空分管飛行和生產(chǎn)的副總裁亞歷山大·斯米爾諾夫在莫斯科舉行的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“我們排除了機(jī)械故障和飛行員操作失誤的原因。”

只是，當(dāng)媒體記者記者追問是何種外力作用以及如何造成時(shí)，斯米爾諾夫堅(jiān)稱因?yàn)檎{(diào)查還在進(jìn)行，不便介紹詳細(xì)情況。

作為民用航空監(jiān)管官員，涅拉德科當(dāng)天接受俄羅斯24小時(shí)新聞電視臺(tái)采訪時(shí)說(shuō)，現(xiàn)在判斷墜機(jī)原因?yàn)闀r(shí)過(guò)早，所謂“外部因素”的說(shuō)法迄今沒有依據(jù)。對(duì)“黑匣子”進(jìn)行解碼和分析，需要開展很多工作。

他呼吁航空界人士避免過(guò)早作出任何結(jié)論。

下墜時(shí)客機(jī)“完全失控”

科加雷姆航空還說(shuō)，客機(jī)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，飛行員完全失去了對(duì)飛機(jī)的控制。

斯米爾諾夫說(shuō)，客機(jī)在墜毀前1分鐘內(nèi)以每小時(shí)300公里的速度急劇下墜大約1500米，機(jī)組人員因而未能與地面進(jìn)行無(wú)線電聯(lián)絡(luò)，報(bào)告情況。

“顯然當(dāng)時(shí)客機(jī)的結(jié)構(gòu)受到重大損傷，無(wú)法繼續(xù)飛行”，他說(shuō)。

這家空企的另一名副總裁安德烈·阿韋里亞諾夫告訴媒體記者，失事客機(jī)曾于2001年在埃及首都開羅一次降落時(shí)尾部受損，隨后停飛一段時(shí)間，接受維修。

他說(shuō)，這架客機(jī)當(dāng)時(shí)由另一家航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)。同年11月，維修工作結(jié)束，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，因此沒有理由認(rèn)為那次事故給客機(jī)留下了永久性損傷。

科加雷姆航空還說(shuō)，客機(jī)還于2014年通過(guò)了金屬材料疲勞耐久檢測(cè)。

運(yùn)營(yíng)商說(shuō)16人未登機(jī)

科加雷姆航空同時(shí)證實(shí)，有16人沒有登上這架最終墜毀的客機(jī)。

暫不清楚遇難乘客人數(shù)是否會(huì)因此改變。俄方說(shuō)，這架客機(jī)搭載的217名乘客和7名機(jī)組人員全部遇難。

有媒體猜測(cè)，是否可能有人把炸彈藏在行李中，瞞過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢，運(yùn)上客機(jī)？曾去過(guò)沙姆沙伊赫旅游的人說(shuō)，機(jī)場(chǎng)安檢松弛，乘客在行李中攜帶違禁品很容易過(guò)關(guān)。

不過(guò)，斯米爾諾夫在回答這方面的提問時(shí)說(shuō)，沙姆沙伊赫機(jī)場(chǎng)的行李安檢水平值得信賴?！拔覀儧]理由不相信我們的同行?！?/p>

美官員不忘煽風(fēng)點(diǎn)火

美國(guó)國(guó)家情報(bào)總監(jiān)克拉珀2日在華盛頓一場(chǎng)會(huì)議上說(shuō)，“伊斯蘭國(guó)”或許有能力擊落像A321那樣的民航客機(jī)。

在回答關(guān)于“伊斯蘭國(guó)”是否有擊落飛機(jī)的能力時(shí)，克拉珀說(shuō)，“這不太可能。但我不會(huì)排除這種可能性”，“伊斯蘭國(guó)”西奈半島分支“非常好斗”。

不過(guò)，在回答這起空難是否是恐怖襲擊時(shí)，克拉珀承認(rèn)，他沒有任何“直接證據(jù)”顯示墜機(jī)與恐怖主義相關(guān)。

克拉珀說(shuō)，當(dāng)“黑匣子”內(nèi)的數(shù)據(jù)得到恢復(fù)和分析后，“我們或許可以了解更多情況”。

文/胡若愚(新華社特稿)

【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】11月1日，俄羅斯進(jìn)入全國(guó)哀悼日，紀(jì)念此前一天在埃及西奈半島墜毀的空客A321客機(jī)上的乘客。224名乘客及機(jī)組人員全部遇難，其中包括25名兒童，最小的只有10個(gè)月，這起俄羅斯歷史上最嚴(yán)重的空難不僅讓這個(gè)國(guó)家陷入悲痛，也讓世界為之震驚。空難原因是什么？在西奈半島肆虐的IS分支第一時(shí)間出來(lái)“認(rèn)領(lǐng)”，宣稱是他們擊落了客機(jī)。俄羅斯和埃及官方則迅速出面否認(rèn)，認(rèn)為極端組織不過(guò)是高抬自己。如果不是被擊落，會(huì)是發(fā)生在機(jī)艙內(nèi)部的恐怖襲擊嗎？與俄羅斯在敘利亞空襲IS有沒有聯(lián)系？或者就是單純的機(jī)械故障或人為過(guò)失？世界輿論迫切希望已經(jīng)開始的調(diào)查盡快揭開致命空難的謎團(tuán)。

空難事件也讓俄羅斯的航空安全受到外界的審視。彭博社1日稱，自1991年蘇聯(lián)解體以來(lái)，俄羅斯至少發(fā)生100起致人死亡的空難事件，造成2000多人死亡。CNN 稱，根據(jù)2014年國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)報(bào)告，每100萬(wàn)次飛行，美國(guó)有1次事故，歐洲1.35次，俄羅斯則為2.19次，超過(guò)美國(guó)兩倍。不過(guò)與非洲的11.18次相比，俄羅斯依然不錯(cuò)。

法新社1日稱，由于飛機(jī)老化，俄羅斯航空安全聲譽(yù)不佳，但近年有所提升，因?yàn)槎砹_斯航空公司等大型公司對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了升級(jí)。不過(guò)一些小型地方航空公司依然運(yùn)行著老舊客機(jī)。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》駐俄羅斯記者了解，俄國(guó)內(nèi)多是一些私有化小航空公司。為節(jié)省成本，它們往往從國(guó)外購(gòu)買或租借舊飛機(jī)。《愛爾蘭時(shí)報(bào)》披露，這次出事的A321客機(jī)便是2012年在愛爾蘭注冊(cè)，由一家商業(yè)公司租借給俄科加雷姆航空公司的。而在此之前，這架飛機(jī)曾在中東多個(gè)國(guó)家飛行過(guò)。

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐埃及、俄羅斯特派特約記者 韓曉明 柳直 魏輝】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日，一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的俄羅斯客機(jī)起飛后不久在西奈半島北部哈桑納地區(qū)墜毀。埃及航空部門官員說(shuō)，失事客機(jī)載有224人，包括217名乘客和7名機(jī)組人員。埃及安全部門人士告訴新華社記者，機(jī)上沒有中國(guó)人。乘客家屬開始抵達(dá)俄羅斯圣彼得堡的普爾科沃機(jī)場(chǎng)，并暫時(shí)被統(tǒng)一安置進(jìn)緊急中心。

中新網(wǎng)11月1日電 據(jù)俄媒10月31日?qǐng)?bào)道，俄羅斯旅游運(yùn)營(yíng)商協(xié)會(huì)公布了31日在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯客機(jī)機(jī)上人員名單，包括217名乘客和7名機(jī)組成員，遇難俄公民來(lái)自俄羅斯的13個(gè)不同地區(qū)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日，俄科加雷姆航空公司(Kogalymavia)一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的客機(jī)在西奈半島墜毀。早先有報(bào)道稱，機(jī)上人員無(wú)人生還。

俄羅斯旅游運(yùn)營(yíng)商協(xié)會(huì)公布公布的信息顯示，機(jī)上有7名機(jī)組成員，包括正副駕駛和5名空乘人員，另外機(jī)上還有217名乘客。

俄塔社1日?qǐng)?bào)道稱，在此次空難事故中喪生的俄羅斯公民來(lái)自俄羅斯的13個(gè)地區(qū)。但據(jù)埃及官方消息，機(jī)上有214名俄羅斯公民，3名烏克蘭公民。

俄羅斯交通部部長(zhǎng)馬克西姆·索科洛夫31日表示，俄羅斯客機(jī)在埃及失事原因只有在進(jìn)行國(guó)際調(diào)查之后才能確認(rèn)，俄羅斯將積極參這一調(diào)查。

俄羅斯總統(tǒng)普京宣布全國(guó)在11月1日(周日)舉行全國(guó)哀悼日，為墜毀的俄客機(jī)機(jī)上人員進(jìn)行哀悼。

中新網(wǎng)10月31日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日，一架載有逾200人的俄羅斯客機(jī)在埃及西奈半島墜毀。據(jù)多家外媒消息，極端組織“伊斯蘭國(guó)”(IS)稱對(duì)客機(jī)失事事件負(fù)責(zé)。

英國(guó)廣播公司網(wǎng)站消息稱，極端組織“伊斯蘭國(guó)”(IS)稱擊落失事的俄羅斯客機(jī)。

法新社報(bào)道，IS宣稱對(duì)此次客機(jī)失事負(fù)責(zé)。

此前據(jù)路透社援引消息人士的話稱，初步調(diào)查表明，客機(jī)是因?yàn)榧夹g(shù)故障墜毀。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日，俄科加雷姆航空公司(Kogalymavia)一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的客機(jī)在西奈半島墜毀?？蜋C(jī)機(jī)型為空客A321，航班號(hào)9268。據(jù)此前報(bào)道，機(jī)上載有217名乘客和7名機(jī)組人員，全部為俄羅斯人。但據(jù)埃及官方最新消息，機(jī)上有214名俄羅斯公民，3名烏克蘭公民。

俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)稱，對(duì)飛機(jī)的檢查顯示，導(dǎo)致此次空難的是技術(shù)故障。

路透社也援引消息人士的話稱，初步調(diào)查表明，客機(jī)是因?yàn)榧夹g(shù)故障墜毀。

央視此前報(bào)道，墜機(jī)地點(diǎn)為戰(zhàn)區(qū)，被IS控制，埃及方面禁止媒體進(jìn)入。

中新網(wǎng)10月31日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日，一架載有224人的俄羅斯客機(jī)在埃及西奈半島墜毀。俄羅斯航空公司近年來(lái)頻頻發(fā)生空難，外媒盤點(diǎn)了過(guò)去5年來(lái)涉及俄羅斯航空公司的空難事故。

2015年10月31日

俄羅斯科加雷姆航空公司一家載有224人的空客321航班在埃及西奈半島墜毀，無(wú)人生還。

2013年11月17日

俄羅斯韃靼斯坦航空公司一架客機(jī)17日晚墜毀，機(jī)內(nèi)50人全部遇難。

2012年9月12日

俄羅斯一架安-28型客機(jī)在遠(yuǎn)東堪察加州北部地區(qū)墜毀，造成10人死亡，3人受傷，1人下落不明。

2012年5月9日

一架俄羅斯蘇霍伊超級(jí)100型支線客機(jī)在印尼西爪哇省茂物縣進(jìn)行飛行展示時(shí)失事，機(jī)上40余人全部遇難。

2012年4月2日

一架俄羅斯民航客機(jī)從俄西伯利亞城市秋明起飛不久后墜毀，造成31人遇難，另有12人生還。

資料圖：2011年9月8日早晨，俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫抵達(dá)位于雅羅斯拉夫爾附近的雅克-42客機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了視察，并為事故遇難者獻(xiàn)花進(jìn)行哀悼。

2011年9月7日

一架雅克-42型客機(jī)從雅羅斯拉夫爾市機(jī)場(chǎng)起飛不久后墜毀，造成44人死亡。機(jī)上搭載著俄羅斯著名的雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊(duì)成員。

2011年8月10日

一架安-12運(yùn)輸機(jī)在遠(yuǎn)東馬加丹州墜毀，11人死亡。

2011年6月20日

俄羅斯一架圖-134客機(jī)在俄卡累利阿共和國(guó)首府彼得羅扎沃茨克市緊急迫降時(shí)墜毀，最終導(dǎo)致47人死亡。

2010年8月2日

一架從克拉斯諾亞爾斯克市飛往伊加爾卡市的安-24客機(jī)在離伊加爾卡市機(jī)場(chǎng)跑道700米左右著陸時(shí)墜毀并起火，客機(jī)上15人中有11人死亡。