11月5日19時45分,中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發射第24顆、第25顆北斗導航衛星,開啟北斗衛星導航系統全球組網新時代。這兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星,也是中國第一、二顆北斗三號組網衛星。
無論是姿態與軌道信息的計算,還是衛星的智能自主運行,都對控制系統的計算性能提出了極高要求。該控制系統還具備單機級和系統級故障安全設計,在星上資源有限的情況下,提高了北斗三號衛星的自主故障實時診斷和處理能力。
根據導航衛星的信號覆蓋范圍,衛星導航系統還可分為區域性衛星導航系統和全球性衛星導航系統,我國的北斗一號、二號衛星導航系統以及日本、印度的衛星導航系統等屬于前者,美國、俄羅斯、歐洲和我國的北斗三號衛星導航系統屬于后者。
11月5日19時45分,中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發射第二十四、二十五顆北斗導航衛星。
11月5日,中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發射第24顆、第25顆北斗導航衛星,開啟北斗衛星導航系統全球組網新時代。
西昌衛星發射中心還要經過16顆衛星的密集發射任務來完成“2018年前后發射18顆北斗三號組網衛星”的發射計劃,這樣的發射強度對于他們來說是前所未有的考驗。
11月5日19時45分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功發射兩顆北斗三號全球組網衛星。北斗二號建成后,在向國內提供系統服務的同時。
11月5日,中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發射第24顆、第25顆北斗導航衛星,開啟北斗衛星導航系統全球組網新時代。在共享單車應用方面,北斗高精度定位可以實現共享單車1米精度的定位,大大減少定位誤差,方便用戶找車。
中國航天科技集團五院北斗三號工程副總設計師、衛星首席總設計師謝軍介紹,相比北斗二號區域系統,北斗三號的服務區域將擴展至全球。五院北斗三號衛星總指揮遲軍介紹,北斗三號衛星具備60天以上完全自主運行能力,即使地面站出現故障,衛星仍能夠正常在軌工作。
新華社北京11月5日電題:北斗第三步 當驚世界殊——揭秘北斗三號全球組網衛星 航天科技集團北斗二號工程衛星系統總師楊慧表示,北斗二號衛星工程歷時8年研制建設,擺脫了對國外衛星導航系統的依賴,實現了歷史性的“三級跳”。
(楊欣 張素)11月5日19時45分,中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發射第24顆、第25顆北斗導航衛星,開啟北斗衛星導航系統全球組網新時代。
18日在京開幕的第三屆軍民融合發展高技術裝備成果展覽暨論壇活動上,中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其表示,北斗三號全球組網衛星預計11月發射,今年年底前發射2組。
記者從正在深圳舉辦的第六屆中國衛星導航與位置服務年會暨首屆衛星應用國際博覽會上了解到,我國北斗三號全球定位系統正式啟動建設,計劃今年底將發射四顆全球組網衛星。