人民網北京8月23日電 （記者畢磊）8月23日，國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2021年8月23日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別下調250元和245元。

據了解，本輪是2021年第十六次調價，將迎來2021年內第三次下調，是2021年以來最大跌幅。本次調價過后，2021年成品油調價將呈現“十漲三跌三擱淺”的格局。下一次調價窗口將在2021年9月6日24時開啟。

據記者測算，本次油價調整后，92號汽油每升下調0.20元、95號汽油每升下調0.21元。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將少花10元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用減少1.6元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費用減少8.4元左右。

本輪調價后，全國大多數地區柴油價格每升為6.6元左右，92號汽油零售限價在每升6.6-6.8元。

隆眾資訊分析師李春艷告訴記者，本次汽柴油零售價下調，然批發價前期下滑快速，加油站利潤空間仍尚可。近期國內主營煉廠開工率震蕩上漲，獨立煉廠開工小幅反彈。整體來看，國內資源供應呈增加趨勢。近期北方汽油車單出貨受阻，但高標號汽油下海套利尚可。然據悉主營單位意向采購價格較低，后續汽油仍有下滑的可能。隨著疫情逐漸進入可控狀態，部分中高風險區級別降低，人們出行有增加趨勢，汽油需求量亦有跟隨增加。北方柴油剛需支撐，但南方因降雨，柴油需求疲弱，但東海及南海休漁季結束，后續柴油需求有增加趨勢。

展望后市，金聯創分析師王珊認為，原油在經歷了持續大幅度的下挫后，油價或尋求支撐，預計原油將有一個筑底的過程，短期或逐漸趨穩震蕩。