中新網(wǎng)客戶端北京8月31日電 (記者 張旭)31日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)專題發(fā)布會(huì),介紹中國(guó)救撈創(chuàng)建70年來(lái)取得的成就,并提出,未來(lái)5年,中國(guó)救撈應(yīng)急救助搶險(xiǎn)打撈效率和處置效果要達(dá)到世界先進(jìn)水平,人命救助有效率不低于96%。 中國(guó)救撈隸屬于交通運(yùn)輸部,是唯一一支國(guó)家海上專業(yè)救助打撈力量,承擔(dān)著對(duì)中國(guó)水域發(fā)生的海上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)、人命救助、船舶和財(cái)產(chǎn)救助、沉船沉物打撈、海上消防、清除溢油污染及其他為海上運(yùn)輸和海上資源開(kāi)發(fā)提供安全保障等公益職責(zé),同時(shí)還代表中國(guó)政府履行有關(guān)國(guó)際公約和海運(yùn)雙邊多邊協(xié)定的義務(wù)。 交通運(yùn)輸部救助打撈局局長(zhǎng)王雷介紹,中國(guó)救撈自1951年創(chuàng)建至今,共救助海上遇險(xiǎn)人員82783名,其中外籍遇險(xiǎn)人員12703人;救助遇險(xiǎn)船舶5424艘,其中外籍遇險(xiǎn)船舶957艘;打撈沉船1827艘,其中外籍沉船99艘。 經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展,中國(guó)救撈已初步建成了全方位覆蓋、高海況運(yùn)行、配置科學(xué)、反應(yīng)迅速、處置高效的“三位一體”的??樟Ⅲw救撈網(wǎng)絡(luò),救撈整體發(fā)展水平和綜合能力位居世界前列。 一是救撈布局日趨完善。目前,中國(guó)救撈的力量部署有效覆蓋我國(guó)全部沿海水域、國(guó)際搜救責(zé)任區(qū),實(shí)現(xiàn)了365天、24小時(shí)不間斷地為人民生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。 二是應(yīng)急能力穩(wěn)步提升。目前,救撈應(yīng)急保障力量在9級(jí)海況下能夠出動(dòng),在6級(jí)海況下能夠?qū)嵤┯行Ь戎?/p> 三是救撈裝備日新月異。目前擁有各類救撈船舶達(dá)209艘、救助直升機(jī)20架。主力救助船功率達(dá)到9000千瓦,抗風(fēng)浪能力達(dá)到12級(jí)風(fēng)14米浪高。飽和潛水從無(wú)到有,已具備300米水深作業(yè)能力,飽和潛水陸基載人實(shí)驗(yàn)深度已經(jīng)達(dá)到500米。 王雷表示,未來(lái)5年,中國(guó)救撈將基本建成全方位覆蓋、全天候運(yùn)行、江海兼?zhèn)?、快速反?yīng)、處置高效的現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系,應(yīng)急救助搶險(xiǎn)打撈效率和處置效果達(dá)到世界先進(jìn)水平。 一是實(shí)現(xiàn)海域有效覆蓋。海上救助力量在沿海離岸100海里以內(nèi)水域形成多重覆蓋,200海里重點(diǎn)海域加強(qiáng),依托應(yīng)急救撈基地,動(dòng)態(tài)優(yōu)化部署救撈力量。 二是提高快速反應(yīng)能力。沿海離岸100海里以內(nèi)重點(diǎn)水域應(yīng)急達(dá)到時(shí)間不超過(guò)90分鐘,具備內(nèi)陸深水應(yīng)急救撈快速處置能力;救助航空器有效實(shí)施全天救助;人命救助有效率不低于96%。 三是加強(qiáng)高效處置能力。海上100米水深以內(nèi)沉船整體打撈噸位不低于10萬(wàn)噸,強(qiáng)化6000米水下機(jī)械掃測(cè)打撈作業(yè)能力,離岸50海里以內(nèi)水域溢油清除能力不低于1000噸。(完) |
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