新華社華盛頓1月19日電(記者譚晶晶)鑒于美國(guó)多家航空公司擔(dān)憂機(jī)場(chǎng)附近部署5G網(wǎng)絡(luò)可能干擾航空運(yùn)輸,美國(guó)兩大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商美國(guó)電話電報(bào)公司和威瑞森無(wú)線通信公司18日表示,將暫緩在美國(guó)境內(nèi)一些機(jī)場(chǎng)附近部署高速5G網(wǎng)絡(luò)。

美國(guó)電話電報(bào)公司在一份聲明中表示,將推遲啟動(dòng)美國(guó)一些機(jī)場(chǎng)跑道附近的5G基站,并將繼續(xù)與美國(guó)航空業(yè)及聯(lián)邦航空局合作,提供更多5G網(wǎng)絡(luò)部署相關(guān)信息。

威瑞森無(wú)線通信公司也發(fā)表聲明說(shuō),決定限制在機(jī)場(chǎng)附近部署5G網(wǎng)絡(luò)。盡管超過(guò)40個(gè)國(guó)家已確認(rèn)在機(jī)場(chǎng)附近部署5G網(wǎng)絡(luò)安全、完全可用,但美聯(lián)邦航空局及美航空公司還未完全解決在美國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)周圍部署5G網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題。

兩家公司原定于19日在美國(guó)機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)相關(guān)5G服務(wù),該計(jì)劃近幾個(gè)月已兩度推遲。包括美國(guó)航空、美國(guó)聯(lián)合航空、達(dá)美航空在內(nèi)的多家航空公司擔(dān)憂,機(jī)場(chǎng)5G網(wǎng)絡(luò)部署可能嚴(yán)重?cái)_亂美國(guó)航空系統(tǒng)。這些航空公司的負(fù)責(zé)人17日致信美聯(lián)邦政府,要求不要在某些機(jī)場(chǎng)的跑道附近2英里(約3.2千米)范圍內(nèi)部署5G網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)報(bào)道,兩家移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃在機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的是C波段5G網(wǎng)絡(luò),其所用頻率范圍與飛機(jī)上的無(wú)線電高度儀所用頻段接近。因此,5G信號(hào)可能干擾無(wú)線電高度儀,影響飛行安全。

美聯(lián)邦航空局19日發(fā)表聲明說(shuō),已批準(zhǔn)約62%的美國(guó)民航飛機(jī)使用5款新型無(wú)線電高度儀,以便這些飛機(jī)在低能見(jiàn)度條件下、在部署5G網(wǎng)絡(luò)的機(jī)場(chǎng)安全降落。這5款無(wú)線電高度儀可用于波音、空客旗下多種機(jī)型。但美聯(lián)邦航空局表示,即便如此,一些機(jī)場(chǎng)的航班仍會(huì)受到影響。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)19日?qǐng)?bào)道說(shuō),鑒于新的5G服務(wù)與飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)之間可能存在潛在干擾,一些主要的國(guó)際航空公司已調(diào)整或取消了部分赴美航班。

實(shí)際上,歐洲和亞洲多國(guó)機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通高速5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),并未發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題。專家表示,這與美國(guó)的無(wú)線電頻段分配有關(guān)。

北京大學(xué)深圳研究院5G&6G課題組組長(zhǎng)胡國(guó)慶介紹,美國(guó)的5G頻段最高在3.98千兆赫,與無(wú)線電高度儀的頻段4.2至4.4千兆赫非常近,實(shí)際應(yīng)用中可能造成鄰頻干擾,影響飛機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。相比之下,中國(guó)、韓國(guó)和歐洲等地機(jī)場(chǎng)使用的5G頻段與無(wú)線電高度儀頻段相距較遠(yuǎn),中間有足夠抗鄰頻干擾的保護(hù)帶間隔,因此無(wú)需擔(dān)心在機(jī)場(chǎng)附近開(kāi)通5G網(wǎng)絡(luò)會(huì)對(duì)航空安全造成威脅。(參與記者:彭茜)