今天(5月20日)國家航天局探月與航天工程中心表示：為應對沙塵天氣導致的太陽翼發電能力降低及冬季極低的環境溫度，按照設計方案和飛控策略，“祝融號”火星車5月18日轉入休眠模式。預計今年12月前后，“祝融號”著陸區將進入初春季節，環境條件好轉后，將恢復正常工作。

“天問一號”任務團隊通過環繞器獲取的中分辨率圖像，發現“祝融號”火星車著陸區經歷了一次明顯的沙塵暴過程?？茖W家對2022年3月16日和4月30日的“祝融號”著陸區120米分辨率圖像中的典型地貌(特別是撞擊坑邊緣)進行對比，結合近期火星車遙測信息反映的太陽翼發電電流的變化，可以判斷當地正在經歷強烈的沙塵天氣。

目前，“天問一號”環繞器正在實施對火星全球覆蓋的遙感探測，當前成像區域主要集中在火星南半球高緯度地區。任務團隊將盡可能利用環繞器繼續監視當地的天氣情況。

(總臺央視記者 崔霞 徐靜 吳天白 國家航天局探月與航天工程中心 耿言)