新華社成都6月6日電（記者蕭永航、尹恒）6日，隨著“最后一爆”順利完成，四川峨漢高速公路最大埋深1944米、全長(zhǎng)12.1公里的特長(zhǎng)超深隧道——大峽谷隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。

大峽谷隧道位于四川省涼山彝族自治州甘洛縣，洞口地勢(shì)高、坡度大，地理位置特殊，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度極大。

建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”原則，采用微震監(jiān)測(cè)檢測(cè)技術(shù)提前預(yù)警，超前水平釋壓孔、超前預(yù)裂爆破、高壓噴水等措施提前釋放圍巖應(yīng)力，超前支護(hù)、噴射反壓混凝土等措施防范抵御巖爆釋放能量，機(jī)械開(kāi)挖減少掌子面作業(yè)人員，保證施工人員安全。

峨漢高速公路由蜀道高速集團(tuán)投資、四川路橋承建，起于四川省峨眉山市，經(jīng)峨邊彝族自治縣、甘洛縣，止于漢源縣。路線全長(zhǎng)近123公里，概算投資205.21億元，預(yù)計(jì)于2023年底建成通車。

峨漢高速公路建成后，峨眉山、黑竹溝、大峽谷、漢源湖等旅游風(fēng)景區(qū)將串聯(lián)成線，并顯著改善四川省小涼山地區(qū)交通通行條件。