新華社西安9月13日電 題：新潮涌動大河間——陜西推動黃河流域生態保護和高質量發展觀察

新華社記者陳晨、張晨俊、姜辰蓉

榆林市府谷縣墻頭村，“黃河入陜第一灣”所在地，兩岸峰巒交錯、丹地碧野。千百年前的邊塞苦地，如今已是連片的現代農業園區，瓜果飄香，繁茂蔥蘢。

黃河奔騰，氣象萬千，變化不止于“第一灣”。生態保護碩果累累，高質量發展步穩蹄疾，群眾獲得感不斷提升……近年來，陜西扎實推動黃河流域生態保護和高質量發展，大河上下，新潮涌動。

水清 山綠 鳥飛回

初秋時節，陜西潼關黃河國家濕地公園，林木青翠、生機盎然。灘涂、濕地點綴著黃河勝景，不時有飛鳥悠然掠過。

“通過實施退耕還濕、濕地封育禁牧等專項行動，潼關縣建成黃河西岸防護林1120畝，水岸林木綠化率已達92%。”潼關縣濕地保護中心主任劉鵬說，這里已成為候鳥重要的遷徙地和越冬地。

從關中平原到黃土高原，沿著黃河溯流而上，滿目青山、大河安瀾的生態長廊，正在陜西加速形成。

延安市宜川縣，一支由30多人組成的“懸崖造林隊”活躍在黃河西岸的懸崖峭壁之上。11年間，他們在懸崖、陡坡等生態脆弱區種下了1萬多畝樹林。

“小時候，山光禿禿的，一刮風滿嘴沙塵；現在，整個陜北都變綠了。”48歲的隊長王永紅感慨萬千。

作為曾經黃河流域水土流失最嚴重的地區之一，多年來特別是黨的十八大以來，延安統籌山水林田湖草沙綜合治理，在水土保持、植被修復上重點發力，黃土高原實現了由黃變綠的歷史性轉變。

延安市林業局局長王占金說，延安植被覆蓋度已達81.3%，年入黃河泥沙量由過去的2.58億噸減少到0.31億噸，“一碗水半碗沙”成為歷史。

為了讓黃河成為造福人民的幸福河，2021年，陜西印發《陜西省黃河流域生態保護和高質量發展規劃》，圍繞生態保護修復、水土保持等持續發力。陜西省生態環境廳數據顯示，2022年，陜西黃河流域65個國控斷面中Ⅰ至Ⅲ類水質斷面占比93.8%，無劣Ⅴ類斷面，總體水質首次達優。

產業轉型向綠向新

黃河流域陜西段國土面積、人口和經濟總量分別占全省的65%、83%和88%，聚集著陜西最雄厚的創新資源、產業基礎和能源儲備。近年來，陜西加快發展方式綠色轉型，不斷提高發展“含綠量”和“含新量”，降低“含碳量”。

榆林市副市長楊揚說，作為黃河沿岸的國家重要能源基地，榆林開展煤化工全流程低碳化再造，陜煤180萬噸乙二醇等一批先進項目建成投產。去年全市高新技術企業、科技型中小企業數量同比增長90%以上。

宜工則工、宜農則農，黃河流域陜西段各地因地制宜，積極探索富有地域特色的高質量發展新路。

在位于黃河最大支流渭河之濱的咸陽市武功縣，京東物流陜西智能供應鏈中心的倉庫里，產自西北多地的各色水果琳瑯滿目。

從早年間網銷獼猴桃起步，武功已將以農產品深加工為主導的電商物流產業發展成為縣域經濟首位產業。武功縣常務副縣長孫波說，去年全縣電商銷售收入達55億元。

綠色發展是要求，更是機遇。2022年，國內整車企業首個零碳工廠——吉利汽車西安工廠在西安經開區涇渭新城誕生。今年前5個月，新能源汽車占到西安吉利總產量的42.56%，遠超預期。

西安市汽車產業鏈供應鏈聯盟秘書長羅建安說，2022年，西安生產新能源汽車突破100萬輛，“這是西安以科技創新為引領、堅持綠色發展嘗到的甜頭。”

樂享生態紅利

“山上光禿禿，溝里洪水流。年年遭災害，十年九歉收”，這是榆林市米脂縣高西溝村的過往。

藍天白云下，綠油油的山嶺綿延鋪展，蘋果樹果實累累，梯田點綴其間……這是高西溝村的今貌。

幾十年間，高西溝村的黨員群眾咬定青山不放松，將這里打造成黃土高原生態治理的一個樣板。通過發展鄉村旅游、壯大集體經濟，2022年，村民人均可支配收入達2.17萬元。

人不負青山，青山定不負人。越來越多地方把生態治理和發展特色產業有機結合，樂享生態紅利。

延安市寶塔區趙家岸村，窯洞民宿群風格古樸，伴著如黛青山，引來游客如織。昔日的窮鄉僻壤，已是陜西省級鄉村旅游示范村。“綠水青山，就是咱的好光景！”村民張啟國說。

九曲黃河，萬古流淌，孕育出厚重的黃河文化。2022年，《陜西黃河文化保護傳承弘揚三年行動計劃（2022—2024年）》出爐，提出實施黃河文化研究、黃河文化遺產保護利用等六大行動，系統謀劃黃河文化保護傳承弘揚工作。

移步換景，“黃河故事”正徐徐講起——

壺口瀑布旁，民間藝人唱響的《天下黃河九十九道灣》高亢悠揚；寶塔山下，《延安十三年》等紅色演藝火爆出圈；陜北民歌博物館里，一首首曲調唱出表里山河……

“過去民歌里唱‘哥哥你走西口，小妹妹我實難留……’，如今我們唱‘家鄉變了樣，美滋滋的光景，火辣辣地唱……’”，延安市民間文藝家協會常務副主席殷宇鵬說，歌詞之變，映襯出時代的發展進步。