中新網(wǎng)梅州11月10日電 (記者 王堅)據(jù)中鐵六局10日消息，隨著梅龍高鐵路基、橋梁、隧道等工程的相繼完工，粵東交通動脈梅龍高鐵主線全線現(xiàn)已進入無砟軌道施工階段。該項目預(yù)計2024年下半年建成通車。

據(jù)介紹，無砟軌道施工是鐵路鋪軌前的最后一道重要工序，施工精度要求高、工藝復(fù)雜，需要“繡花”式的精細施工。為確保無砟軌道施工高質(zhì)量完成，施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計要求及標(biāo)準(zhǔn)化工序施工，全力為鋪軌奠定良好基礎(chǔ)。

在中鐵六局梅龍高鐵施工現(xiàn)場，工人們搶抓工期進行無砟軌道施工，全力沖刺鋪軌前最后一道工序，為后續(xù)鋪軌打好基礎(chǔ)。

據(jù)了解，梅龍高鐵位于梅州和河源兩市境內(nèi)，正線全長93.98公里，全線設(shè)梅州西、興寧南、五華、龍川西4個車站，預(yù)計2024年下半年建成通車。

據(jù)悉，梅龍高鐵是廣東省鐵路網(wǎng)“十三五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目，是支撐梅州、河源兩市融入粵港澳大灣區(qū)國家發(fā)展戰(zhàn)略的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。

該項目建成后，梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時間將縮短至1.5小時，極大提高通道輸送能力和改善運輸組織，對加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道，加速廣東省交通互聯(lián)互通，推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。(完)