一座產(chǎn)業(yè)城，貢獻(xiàn)近200億元的進(jìn)出口貿(mào)易額，它就是位于重慶江津區(qū)的珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城。

作為重慶西部陸海新通道“一主兩輔多節(jié)點(diǎn)”的其中“一主”，這里不僅集聚了國家級(jí)開放平臺(tái)——重慶江津綜合保稅區(qū)、重慶四大長江樞紐港——珞璜港，還有國家級(jí)鐵路物流中心——小南埡鐵路物流中心。今（10）日，西部陸海新通道主題傳播（重慶站）活動(dòng)走進(jìn)江津區(qū)，記者們從這里看到一座活力滿滿的樞紐之城。

通道活

世界好物引進(jìn)來

如何做到200億元的外貿(mào)產(chǎn)值？采訪團(tuán)在珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城國際物流樞紐展示中心、江津進(jìn)出口商品展示中心找到了答案。

展廳內(nèi)，一條條通道之“光”從江津鋪往東西南北四向，隨后一幅南向開放的江津版圖便躍然眼前。泰國大米，東南亞小吃......全國網(wǎng)媒記者在這里“開箱”世界好物，看到許多好物從江津引進(jìn)來。

“以西部陸海新通道建設(shè)為合作紐帶，通過新加坡、馬來西亞、泰國和老撾等東盟國家當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)協(xié)會(huì)牽線搭橋，我們共同推進(jìn)江津與東盟各國進(jìn)出口貿(mào)易雙向互動(dòng)。”江津綜合保稅區(qū)發(fā)展集團(tuán)有限公司監(jiān)理會(huì)主席高宇介紹。

去年10月，江津開通中老泰聯(lián)運(yùn)班列，大批塑料粒子被運(yùn)送到江津綜保區(qū)集散分撥；今年，中老泰冷鏈班列又成功開行，又將優(yōu)質(zhì)東盟水果運(yùn)送到江津。

據(jù)介紹，依托年吞吐量2000萬噸的珞璜港和發(fā)貨量2000萬噸的珞璜綜合鐵路物流樞紐，江津開展“水公鐵”立體交通運(yùn)輸體系，向東沿長江黃金水道可貫穿長江經(jīng)濟(jì)帶，實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)；向西可通過中歐班列（成渝）國際大通道，連接中亞及歐洲地區(qū)；向南可通過西部陸海新通道，輻射至東南亞地區(qū)。

正是這樣的物流體系，培育了江津“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，助力進(jìn)出口貿(mào)易跑出了江津速度。

產(chǎn)業(yè)活

優(yōu)秀國貨走出去

走進(jìn)小南埡鐵路物流中心，拖掛車將一個(gè)個(gè)集裝箱整齊碼放，每天都有全國各地的貨品在這里中轉(zhuǎn)，向四方集散，采訪團(tuán)一行將鏡頭對(duì)準(zhǔn)這里。

實(shí)際上，西部陸海新通道江津班列的常態(tài)化開行已不再稀奇，江津區(qū)綜合保稅區(qū)發(fā)展集團(tuán)有限公司監(jiān)事會(huì)主席高宇在隨后的媒體見面會(huì)上道出一個(gè)好消息。

“前不久，中新（重慶）樞紐港產(chǎn)業(yè)園也布局我們江津，所謂樞紐港，也是物流先行和貿(mào)易先行，最快明年我們將與新加坡在更多領(lǐng)域打開合作新路徑?！备哂畋硎?。

抓住西部陸海新通道建設(shè)機(jī)遇，奔向“一帶一路”，產(chǎn)業(yè)城對(duì)外吸引力顯著增強(qiáng)。在68平方公里的土地上，珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城產(chǎn)業(yè)品類百花齊放，主要產(chǎn)業(yè)有消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)、材料、裝備、汽摩，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)有智能家居、紙制及包裝等細(xì)分領(lǐng)域。

特色產(chǎn)業(yè)和重大項(xiàng)目的聚集，讓江津涌動(dòng)出前所未有的城市活力。

今年前三季度，珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值約444億元，同比增加7.2%；新簽約招商引資項(xiàng)目73個(gè)，協(xié)議引資額237.5億元，完成全年目標(biāo)的79.1%；13個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目投資30.44億元，占年度計(jì)劃投資的78.9%，超序時(shí)進(jìn)度3.9個(gè)百分點(diǎn)……

聚焦大通道建設(shè)大樞紐，未來，江津?qū)⒓涌焱晟啤八F”多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系，進(jìn)一步拓展樞紐、口岸、通道功能，加快打造在全國有影響力的內(nèi)陸開放前沿和陸港型綜合物流基地，全力建設(shè)西部陸海新通道重慶主樞紐。