快遞業一頭連著生產，一頭連著消費，是經濟發展與消費活力的“晴雨表”。10月23日上午7時39分，我國2023年第1000億件快件產生，比2022年達到千億件提前39天。

而隨著“雙十一”的到來，快遞件運送再次迎來一個高峰。

早晨6點，中通快遞上海徐匯南站網點的快遞小哥們就已經紛紛到崗，網點門口快遞堆積如山。

在河北省永清縣圓通速遞北方總部基地內，現場一片忙碌景象。在“雙十一”快遞件運送高峰，這里準備貨車700多輛，增加備用人員300多人，快遞件一天經轉量從平時400多萬件上升到650多萬件。

“雙十一”期間，在山西省陽泉市，小巧智能的無人快遞車穿梭在大街小巷，助力快遞運輸。當地郵政公司數據顯示，“雙十一”期間業務量日均增幅35%，今年投入使用的12輛無人快遞車成為郵遞員的得力助手。

每年的快遞業務旺季不僅是行業發展動能進一步釋放的關鍵時期，也是企業產能提升的重要窗口期。

山東曹縣是全國最大的漢服生產基地。今年前三季度，曹縣漢服銷售額突破55億元，帶動就業人數10多萬人。為迎接“雙十一”，當地不少工廠都開足馬力，趕制漢服訂單。菏澤曹縣義茂華服生產有限公司總經理安茂義說，“這幾天訂單一直猛加，我們準備再增加一個生產線。”

隨著智能化倉儲、分揀、輸送等大規模應用，物流行業不斷突破，“小時達”“分鐘達”等不斷刷新著人們對快遞速度的認知。

除了快遞公司倉配能力不斷提升外，運輸線路不斷優化也是讓快遞提速的關鍵。11月1日，為期20天的“雙十一”網購高峰期鐵路快運服務正式啟動。

不僅僅是城市物流配送提速，隨著各大物流快遞公司的下沉，越來越多的農產品也“新鮮”送達到消費者的餐桌，消費品下鄉進村、農產品出村進城的渠道更加暢通。

在青海省貴德縣，當地推動“交郵合作”公交路線建設，促進城鄉“客貨郵”融合一體化發展。

除了國內物流，跨境物流方面速度也得到了不小的提升。在剛剛閉幕的第六屆中國國際進口博覽會上，新西蘭乳企紐仕蘭現場搭建的直播間幾乎一刻沒有停歇。場內“新西蘭牧場溯源之旅”直播過程中，進博會上全球首發的紐仕蘭4.0娟姍鮮奶就已經在天貓超市上架。而在直播間外，紐仕蘭與天貓超市現場簽約“跨洋農超對接”戰略合作。

國家郵政局監測數據顯示，2023年11月1日至11日，全國郵政快遞企業共攬收快遞包裹52.64億件，同比增長23.22%，日均業務量是平日業務量的1.4倍。11月11日當天，共攬收快遞包裹6.39億件，是平日業務量的1.87倍，同比增長15.76%。

不斷攀升的“流動”大數據彰顯著經濟“脈動”的強勁活力，折射出我國消費需求加快釋放，是經濟恢復向好的生動寫照。