中新網(wǎng)上海12月1日電(殷立勤 郝雪迎)11月30日,第六屆中國國際工業(yè)設計博覽會上,工業(yè)和信息化部公布了第六批國家級工業(yè)設計中心名單,中船郵輪成功入選并被現(xiàn)場授予“國家級工業(yè)設計中心”獎牌,中船郵輪黨委書記、董事長楊國兵出席本次活動并領取獎牌。 “國家級工業(yè)設計中心”是經(jīng)工業(yè)和信息化部認定,工業(yè)設計創(chuàng)新力強、特色鮮明、管理規(guī)范、業(yè)績突出、發(fā)展水平領先、示范帶動作用明顯的工業(yè)設計機構,代表我國工業(yè)設計最強創(chuàng)新能力和最高先進水平,是國家對企業(yè)工業(yè)設計中心的最高認可。中船郵輪此次榮獲“國家級工業(yè)設計中心”稱號,是國家對其在郵輪領域工業(yè)設計創(chuàng)新能力和行業(yè)示范帶動作用的高度認可。 郵輪設計常常被譽為“高精尖”和“巨系統(tǒng)”工程?!案呔狻?,意味著諸多涉及安全返港、重量重心控制、減振降噪等關鍵核心技術的亟需研究、破解和攻克;“巨系統(tǒng)”,則體現(xiàn)在郵輪上的千萬個零部件,且要從郵輪的工業(yè)屬性、藝術屬性、人因工程等全方位思考和介入。不僅如此,郵輪設計還具有高度定制化的特性,涉及船東、船級社、設計建造等多方單位,是郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的重要一環(huán)。 中船郵輪作為中國船舶集團發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的總體責任單位,以及統(tǒng)籌推進郵輪運營、設計建造和供應鏈建設,整合國內(nèi)外資源構建郵輪生態(tài)體系的業(yè)務平臺,自2018年調(diào)整組建以來,始終將研發(fā)設計作為郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的第一動力與創(chuàng)新源泉,圍繞組織架構創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和研發(fā)創(chuàng)新,積極開展工程總包能力建設。同時,建立和完善研發(fā)創(chuàng)新體制,圍繞首制船詳細設計和自主船型開發(fā)形成了兩股科技力量。 目前,中船郵輪工業(yè)設計中設計人員占公司員工總數(shù)的75%,其完整覆蓋郵輪研發(fā)設計七大專業(yè)領域,包含詳細設計中心、船型開發(fā)中心和藝術設計中心。 目前,中船郵輪牽頭承擔了工信部大型郵輪研發(fā)專項及高技術遠洋客船研發(fā)共計17個課題項目。已擁有專利54項,其中發(fā)明專利11項、軟著31項、商標109項。設計的8萬總噸、15萬總噸郵輪均獲得獲船級社AIP認可證書,15萬總噸船型榮獲2022年上?!霸O計100+”優(yōu)秀設計成果獎,愛達·魔都號榮獲2023年上?!霸O計100+”優(yōu)秀設計成果獎,兩船入圍中國優(yōu)秀工業(yè)設計獎復評環(huán)節(jié)。公司陸續(xù)通過高新技術企業(yè)、上海市企業(yè)技術中心、上??萍夹【奕?、設計創(chuàng)新中心等稱號的認定。 中船郵輪將持續(xù)聚焦“高端化、智能化、綠色化”三大方向,以自主創(chuàng)新為驅(qū)動,加大工業(yè)設計新技術與行業(yè)前沿科技的深度融合,加速引領大型郵輪船型設計、藝術設計、產(chǎn)品設計策略的變革,持續(xù)提升設計服務供給水平,以設計創(chuàng)新賦能和驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為持續(xù)打造大型郵輪設計“中國名片”作出更大貢獻。(完) |
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