12月28日，京雄高速公路（北京段）五環至六環段順利貫通，至此，京雄高速公路（北京段）全線正式實現通車運營，由北京西南五環駕車至雄安新區實現1小時內通達。

京雄高速公路主線全長約97公里，其中北京段長約27公里、河北段長約70公里。北京段整體呈南北走向，跨越大興、房山、豐臺等區域，采用雙向八車道設計。全線設有1座特大橋梁——京雄大橋、4座高架橋、5座互通立交以及北京市首座陸地高架橋主線收費站——房山北站。此前，北京段六環至市界段已于2022年底開通運營，此次開通的五環至六環段全長14.8公里，線路北起五環路，向南至六環路，與去年底開通的六環至市界段和既有京雄高速河北段相接，至此京雄高速全線通車。

作為京雄高速全線控制性工程，京雄大橋已于2023年6月17日實現合龍，一舉刷新北京橋梁單跨跨度紀錄。橋梁采用飛燕式拱橋結構，拱頂以“中國結”造型的風撐連接，寓意北京與雄安兩座城市緊密聯系、協同發展。

此外，本次開通的北京市首座陸地高架橋主線收費站—房山北站，創新性采用橋梁分幅設計，實現快慢車、客貨車分離式通行，提升了通行效率；結合北京市高速公路主線收費站交通流量大、潮汐現象明顯的特點，房山北站收費廣場設置了潮汐車道，當進出京單向交通量每小時達到6000輛時將啟用，進一步提升通行效率。

作為我國示范性“智慧公路”，京雄高速（北京段）全線實現5G專網全覆蓋。通過建立智慧高速監控中心，利用北斗高精度定位、高精度數字地圖、可變信息標志等，不僅能為車主提供車路通信、高精度導航和預警等服務，還可實現對雨、霧、冰、雪等多種氣象災害的監測與預警。

據了解，京雄高速全線通車運營后，將成為首都北京連接雄安新區最為便捷的直通高速公路，與京港澳、大廣高速共同形成便捷順暢、功能互補、安全可靠的區域高速公路網，將為支持雄安新區建設發展、促進北京非首都功能疏解和京津冀協同發展提供有力交通服務保障。