新華社東京1月25日電(記者錢錚 涂一帆)日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)25日宣布,該國(guó)小型登月探測(cè)器SLIM經(jīng)確認(rèn)實(shí)現(xiàn)了誤差100米以內(nèi)的精準(zhǔn)著陸,但其著陸姿態(tài)與預(yù)定不同,未達(dá)成驗(yàn)證“兩階段著陸法”的目標(biāo)。

JAXA宇宙科學(xué)研究所所長(zhǎng)國(guó)中均在25日召開的新聞發(fā)布會(huì)上說,已確認(rèn)SLIM于東京時(shí)間20日零時(shí)20分(北京時(shí)間19日23時(shí)20分)成功實(shí)現(xiàn)了誤差100米以內(nèi)的精準(zhǔn)著陸,其實(shí)際著陸地點(diǎn)距離目標(biāo)著陸點(diǎn)55米。但探測(cè)器的最終著陸姿態(tài)與預(yù)定不同,驗(yàn)證“兩階段著陸法”的目標(biāo)沒有達(dá)成。

SLIM項(xiàng)目負(fù)責(zé)人坂井真一郎說,在降落到距離月表50米高度附近時(shí),探測(cè)器的推進(jìn)系統(tǒng)出現(xiàn)異常,兩個(gè)主引擎合計(jì)產(chǎn)生的推力突然減少約一半。根據(jù)導(dǎo)航相機(jī)拍攝圖像,工作人員推測(cè)其中一個(gè)主引擎附近發(fā)生異常,導(dǎo)致這個(gè)主引擎的噴嘴斷裂脫落,結(jié)果這個(gè)主引擎喪失大部分推力。

坂井真一郎說,采用兩個(gè)主引擎的設(shè)計(jì)雖然避免了SLIM無法在月面著陸的情況,但發(fā)生異常后,兩側(cè)主引擎的橫向推力無法相互抵消,導(dǎo)致探測(cè)器橫向速度超出設(shè)計(jì)范圍,無法保持平衡,著陸姿態(tài)與計(jì)劃相比出現(xiàn)較大變動(dòng)。

根據(jù)探測(cè)器的各項(xiàng)數(shù)據(jù),探測(cè)器在月面著陸后呈“倒栽蔥”姿態(tài),太陽能電池板朝西。

坂井真一郎解釋說,SLIM著陸時(shí)太陽在其東面,所以太陽能電池?zé)o法發(fā)電。為防止過度放電導(dǎo)致永久損傷,探測(cè)器已于東京時(shí)間20日2時(shí)57分(北京時(shí)間20日1時(shí)57分)通過地面指令關(guān)閉電源。探測(cè)器在著陸過程中獲得的數(shù)據(jù)和圖像已全部提取。今后太陽若能照到探測(cè)器的太陽能電池板,探測(cè)器仍有可能重啟工作。