浙江寧波保稅區，跨境電商保稅倉庫堆滿了來自全球各地的熱銷商品：法國葡萄酒、智利車厘子、日韓化妝品……近期，每天有超過20萬件跨境電商包裹從這里發出。

寧波富立物流有限公司關務經理史銘說：“我們在新建的智能化倉庫里使用搬運機器人，取代了傳統高位叉車和人工揀貨，確保在消費者下單后24小時內打包寄出。”

物流一頭連著生產，一頭連著消費。在產業升級、數字轉型的助推下，物流業轉型發展不斷跑出加速度。“次日達”“當日達”走進千家萬戶。

2023年，我國物流運行環境持續改善，行業整體恢復向好。根據中國物流與采購聯合會公布的數據，2023年全國社會物流總額為352.4萬億元，按可比價格計算，同比增長5.2%，增速比2022年全年提高1.8個百分點。

服務升級態勢明顯，產業融合進程加速。數據顯示，重點物流企業供應鏈合同訂單數量同比增長24%，一體化物流業務收入增長近30%，生鮮、服裝等專業細分領域的一體化供應鏈服務，具有良好增長潛力。物流企業正積極推進服務向綜合供應鏈轉型，加速產業融合進程，加碼新興領域布局，拓展業務空間。調研顯示，中外運等頭部物流企業正在加速產業融合，穩固合作關系，延伸服務范圍，增加服務黏性，助力客戶實現成本優化，上游工商企業物流費用率水平穩步下降。

與此同時，物流企業數字化轉型加快，助力供應鏈體系逐步提效。數據顯示，近年京東物流、順豐速遞等頭部企業在數字化相關領域投入增長超過50%。智慧物流持續推進，智能稱重、自動化分揀、無人配送等技術不斷普及。此外，相關企業探索應用大數據模型、智能算法分析等數字化手段，基于企業內部管理、面向客戶服務，實現全流程物流監控調度，助力效率提升、服務優化。

在政策引導、行業共識等因素的共同影響下，行業協同發展水平提升，企業管理向規范化邁進。快遞物流領域密集出臺國家標準，聚焦服務質量、綠色包裝等方面；民航貨運領域制定信息化標準與技術規范，加快建立信息系統對接標準體系。在此基礎上，各領域物流企業積極推進標準化進程，推動行業規范化發展，促進行業服務質量升級，實現企業經營降本提效，全年重點企業每百元營業收入中的成本總體穩中趨緩，比上年下降0.3元。

中國物流與采購聯合會的專家表示，當前，我國超大規模市場優勢依然明顯，物流市場潛力較大。隨著政策逐步落地見效，微觀主體投資意愿將不斷增強，未來物流運行有望延續企穩向好態勢。物流企業要堅持創新發展理念，深刻融入實體經濟供應鏈服務環節，以高效能物流服務助力經濟高質量發展。