記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，5月12日8時，裝載著來自阿聯酋的聚乙烯、斯里蘭卡的椰糖、越南的休閑鞋等貨物的X9596次西部陸海新通道鐵海聯運班列從廣西欽州港東站駛出，開往重慶團結村站。截至12日，今年西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸集裝箱貨物已突破30萬標箱，達到30.3萬標箱。

“今年西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸的出口貨物以汽車配件、摩托車散件、發電機配件為主，運輸的進口貨物以印尼的起酥油、越南的紙漿等為主，運輸貨物品類達1143種?！睆V西沿海鐵路股份有限公司欽州港東站站長黃江南說。

為提升班列運輸點線能力，廣西沿海鐵路股份有限公司推動欽州、北海、防城港地區三大港口路企合署辦公，實時共享船期、泊位、貨物等信息，提高裝車效率和精確度。同時，推動欽州鐵路集裝箱中心站與北部灣港自動化碼頭一體化運營，共同納入海關監管，減少港口接駁，每箱可節省運輸成本100多元；推廣實施35噸寬體箱下水等鐵海聯運項目，減少拆裝箱、換箱轉運、空箱調運等作業環節，實現“一箱到底”，降低物流成本。

據悉，目前，西部陸海新通道鐵海聯運班列圖定運行線達21條，西部陸海新通道通達全球121個國家和地區的503個港口。（記者陳露緣）