今天6時23分，嫦娥六號著陸器和上升器組合體在鵲橋二號中繼星支持下，成功著陸在月球背面南極－艾特肯盆地預選著陸區。

著陸器與上升器組合體成功著陸后，著陸器通過鵲橋二號中繼星，在地面控制下，進行太陽翼和定向天線展開等狀態檢查與設置工作。此后將正式開始持續約2天的月背采樣工作，通過鉆具鉆取和機械臂表取兩種方式分別采集月壤樣品和月表巖石，實現多點、多樣化自動采樣。同時將開展月球背面著陸區的現場調查分析，月壤結構分析等科學探測，深化月球成因和演化歷史的研究。

總臺央視記者 叢威娜：成功著陸月球是未來嫦娥六號采樣返回非常關鍵的一步。在今天早上的6時09分，嫦娥六號著上組合體開始動力下降，7500牛變推力主發動機開機。在經歷了主減速段、接近段、懸停段、緩速下降段后，最終實現了精準落月。在著陸完成之后，進行了探月器設置的工作，進行太陽翼的展開、定向天線和活動機構解鎖以及狀態初恢復等等。在今天整個落月過程中，還有哪些難忘的細節？此次落月難度究竟在哪里？

中國航天科技集團 任德鵬：這次落月的難度主要是全程地面無法干預，完全是自主執行的。它具體體現在了幾個關鍵性動作，首先推進要正常地執行，尤其是發動機推力的穩定性保持，導航敏感器、著陸緩沖裝置要正常工作。

中國航天科技集團 任德鵬：整個落月的過程我們所有的動作都精準地完成了，從最后落月的姿態來看，落得非常精準、非常踏實，我們選擇的月面也非常平穩，非常圓滿地完成了這次軟著陸任務。

中國航天科技集團 任德鵬：接下來，我們要擇機開展載荷探測工作、對月環境改制，這是后續開展鉆取工作的基礎，目前正在順利地開展。