近日，海軍航空大學某團一批“00后”艦載機飛行學員成功完成陸基模擬著艦課目考核，順利單飛。

迎著朝陽，首批單飛學員在帶教教官的陪同下走向戰鷹。接收飛機、外部檢查、進入座艙、設備檢查、啟動開車、檢查滑出……系列動作連貫熟練。

“起飛……”隨著指令下達，首個單飛學員李軍興迅速松剎車、推油門、拉桿……伴隨著發動機轟鳴聲，戰機昂首飛向藍天。

“單飛對于這批‘00后’學員來說并不陌生，但駕駛艦載教練機進行陸基模擬著艦課目單飛，不僅考驗飛行學員的自主飛行能力，也對他們的飛行技術和心理素質提出了更高要求，對他們來說頗具挑戰性。”該團領導說。

“現在風向比較亂，有氣流，注意控制好狀態……”李軍興駕駛戰機剛加入陸基模擬著艦航線就突遇擾動氣流，飛機產生橫側顛簸。他迅速調整油門，控制好迎角，保持飛機穩定姿態。

受季節氣候影響，駐地氣象復雜多變，航線上容易產生較大氣流，飛機受到擾動后飛行姿態極易發生變化，飛行學員必須根據飛機的實時狀態變化和身體的感知不斷修正偏差以保持姿態穩定。

據介紹，為抓好飛行學員訓練質效，讓他們早日飛向海天，該團始終堅持戰斗力標準，科學統籌各項工作，從難從嚴組訓施訓，把“精準、守紀、零容忍”的艦載鐵律貫穿始終，打牢學員上艦、能戰、打贏的能力基礎。針對機場大側風、不穩定氣流等復雜氣象條件特點，他們加大技術研究，并組織特情處置研究、座艙實習和模擬器模擬復雜氣象訓練等，不斷增強學員復雜氣象條件下的應對能力。

“看到燈，進入，稍高、點點左，很好，保持住……”李軍興沉著冷靜，高度集中，嚴格聽從陸基模擬著艦指揮官的指揮，不斷調整飛機姿態，把飛機控制在最佳的下滑曲線上，準確降落在“著艦點”上，圓滿完成單飛課目考核。

紅日西沉，隨著最后一架戰機精準著陸，該團當日單飛訓練任務圓滿完成。成功單飛標志著這批學員已初步掌握反區操縱要領和艦載起降能力，也標志著他們由“岸基”向“艦基”邁進了一大步，后續他們還將繼續開展空戰戰術、低空戰術機動與導航等高難度課目訓練。（宮儷銘、晏輝明、張健、苑璘韜、吳宇飛、藍鵬飛攝影報道）