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      低空經(jīng)濟(jì)“飛”起來(lái)——從北京科博會(huì)看未來(lái)產(chǎn)業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”
      來(lái)源:新華網(wǎng) ?作者:張漫子、馬曉冬、余佩璇? 2024-07-17 09:26:31

      新華社北京7月16日電(記者張漫子、馬曉冬、余佩璇)在第二十六屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)的無(wú)人機(jī)展區(qū),一位父親帶著兒子在翼展9.5米的一臺(tái)大型無(wú)人機(jī)旁合影。本屆科博會(huì)上,要問(wèn)哪一展區(qū)“求合影”的觀眾最多,無(wú)人機(jī)展區(qū)一定榜上有名。

      “這里展出了20家無(wú)人機(jī)企業(yè)研發(fā)的29款形態(tài)各異、功能不一的無(wú)人機(jī)。這幾天,從早晨開(kāi)門(mén)到傍晚閉館,人群絡(luò)繹不絕,可以感受到無(wú)人機(jī)的熱度。”北京中關(guān)村延慶園投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理趙有旺說(shuō)。

      現(xiàn)實(shí)中,“解鎖”更多場(chǎng)景的無(wú)人機(jī),正加速飛上天空。7月15日,4張高考錄取通知書(shū)“乘坐”無(wú)人機(jī),從華南理工大學(xué)起飛,經(jīng)短短30分鐘飛行,抵達(dá)廣州市黃埔區(qū)某小區(qū),穩(wěn)穩(wěn)到達(dá)4名考生手上。

      配送錄取通知書(shū)的是中小型無(wú)人機(jī)。與大型無(wú)人機(jī)不同,中小型無(wú)人機(jī)側(cè)重于高效、快速的短途配送場(chǎng)景。

      “我們自主研發(fā)的這款小型無(wú)人機(jī)已更新到第四代,可在零下20攝氏度至零下50攝氏度的中雨、中雪、6級(jí)風(fēng)、弱光等環(huán)境中穩(wěn)定飛行,能適應(yīng)97%以上國(guó)內(nèi)城市的自然環(huán)境要求。它能在10分鐘內(nèi)將2.4公斤重的物品配送給5公里以內(nèi)的收件人。”美團(tuán)無(wú)人機(jī)的工作人員任翰指著展區(qū)一臺(tái)十分袖珍的無(wú)人機(jī)告訴記者。

      這臺(tái)無(wú)人機(jī)身板雖小但應(yīng)用廣泛,適用于人們的吃、穿、用、娛。截至2024年6月底,上海、廣州、深圳等城市的31條航線,都有了這臺(tái)袖珍無(wú)人機(jī)的身影。小小的它已累計(jì)完成訂單超30萬(wàn)單,辦公、社區(qū)、景區(qū)、校園、公園、圖書(shū)館等日常場(chǎng)景,均有覆蓋。

      這些日常的場(chǎng)景,如何保障無(wú)人機(jī)飛行安全而不至于墜落傷人?“這臺(tái)無(wú)人機(jī)為6軸多旋翼飛機(jī),當(dāng)一軸失效,飛控可以通過(guò)其轉(zhuǎn)速與指令不一致的程度進(jìn)入容錯(cuò)控制狀態(tài),隨即使飛機(jī)進(jìn)入有限可控狀態(tài),然后控制飛機(jī)安全降落。”任翰指著無(wú)人機(jī)6個(gè)輕巧的黑色旋翼說(shuō)。

      寫(xiě)字樓間,無(wú)人機(jī)“拎”著外賣(mài)從天而降;農(nóng)場(chǎng)上方,無(wú)人機(jī)成為高效生產(chǎn)的新標(biāo)配;eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)飛躍湖海……今年以來(lái),多個(gè)城市的低空空域呈現(xiàn)了前所未有的繁忙景象。

      “當(dāng)前,頂層規(guī)劃和地方政策正共同發(fā)力,讓‘天空之城’的想象加速成為現(xiàn)實(shí)。目前,北京長(zhǎng)城腳下正加快建設(shè)無(wú)人駕駛航空示范區(qū)。”北京市延慶區(qū)科委副主任陳昕說(shuō),無(wú)人機(jī)還參與到文物保護(hù)、經(jīng)濟(jì)作物植保、應(yīng)急防火、森林巡查、河湖巡查、基層治理等方方面面。

      從點(diǎn)上的技術(shù)創(chuàng)新,到線上的規(guī)模化應(yīng)用,再到面上的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,低空經(jīng)濟(jì)正乘風(fēng)飛起。數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去一年,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超過(guò)5000億元,2030年有望達(dá)到2萬(wàn)億元。

      賽迪顧問(wèn)智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心負(fù)責(zé)人楊嶺認(rèn)為,隨著低空飛行活動(dòng)日益增多,智能物流、智慧交通、應(yīng)急巡查、生態(tài)監(jiān)測(cè)等新場(chǎng)景的涌現(xiàn),低空基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動(dòng)成效也將逐步顯現(xiàn),未來(lái)幾年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)將持續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)從“起飛”到“騰飛”。

      “當(dāng)前我們正加快推動(dòng)長(zhǎng)城景區(qū)物流場(chǎng)景向無(wú)人機(jī)開(kāi)放。不久后,來(lái)爬八達(dá)嶺長(zhǎng)城的游客登頂后想要喝一杯長(zhǎng)城腳下的咖啡,可由無(wú)人機(jī)快速送達(dá)。”陳昕說(shuō)。(參與采寫(xiě):施思羽、孫慶、劉申一、張洪杰)

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