新華社合肥1月8日電 題：從城市到鄉(xiāng)村 中國低空物流加速飛向更廣空間

新華社記者汪海月

臨近農(nóng)歷新年，位于中國第五大淡水湖巢湖湖心的姥山島上，61歲的島民高春梅忙活著置辦年貨和生活用品。為她送貨的不是乘坐輪渡而來的快遞員，而是一架從“空中郵路”飛來的白色無人機。

這架無人機可載重9公斤，從安徽省巢湖市中廟街道的無人機起降點出發(fā)，僅用4分鐘，就能裝載著十多件快遞抵達姥山島，相較輪渡運輸總時長縮短近2小時。

“原來快遞員搭乘輪渡投遞，遇到惡劣天氣輪渡會停航，且等待時間較長。調(diào)度靈活、高效便捷的無人機有效解決了島上投遞不便的問題。”巢湖郵政分公司郵政業(yè)務部經(jīng)理孟起說。

據(jù)孟起介紹，這條無人機投遞郵路從2024年6月正式開始運營，截至目前已投遞超千件快遞。2025年，當?shù)仡A計將再增加一條山區(qū)的無人機投遞航線。

2024年，“低空經(jīng)濟”首次被寫入中國政府工作報告。因應低空經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，低空物流憑借在短途運輸、跨區(qū)域飛行、城市配送等場景中的明顯優(yōu)勢，正加速落地應用。

在近日召開的2025年全國交通運輸工作會議上，交通運輸部有關(guān)負責人介紹稱，2024年無人機配送快遞郵件約270萬件。

從城市到鄉(xiāng)村，天空正變得日益繁忙。近期發(fā)布的《2024中國低空物流發(fā)展報告》顯示，中國低空物流市場規(guī)模由2020年的271.8億元增長到2023年的581.8億元，增長率達37.41%，預計將在2025年達到1200億至1500億元。

越來越多的低空物流航線正在開通，一架架無人機跨山越海，抵達傳統(tǒng)運輸模式“送不到”“送不好”的場景，打通物流運輸“最后一公里”。

在人口密集、交通繁忙的城市里，無人機物流的應用空間也在不斷拓寬。2024年10月底，一條獻血點采集血液配送航線在安徽省合肥市廬陽區(qū)的一家愛心獻血屋首飛成功，構(gòu)建了一條從獻血點直達安徽省血液中心的高效“空中生命線”。

這是無人機制造企業(yè)迅蟻科技構(gòu)建的又一條城市醫(yī)療物資“天空通道”。2024年，這家總部位于杭州的企業(yè)完成緊急血液配送任務超2500次，無人機醫(yī)療血液配送服務覆蓋了合肥、杭州、成都等40個城市，為數(shù)千名患者爭取了寶貴的時間。

迅蟻科技正在安徽合肥積極布局。據(jù)了解，對新引進的低空經(jīng)濟新型研發(fā)機構(gòu)，合肥市可給予每年最高2000萬元、累計不超過1億元的經(jīng)費支持。

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院近日發(fā)布的報告顯示，中國已有45個城市啟動低空經(jīng)濟的政策規(guī)劃。更加“具象化”的低空經(jīng)濟政策支撐框架正在構(gòu)建，低空物流更是其中的“關(guān)鍵詞”。

擁有大疆等無人機頭部企業(yè)的深圳提出開拓“低空+物流”領域，支持低空經(jīng)濟企業(yè)試點發(fā)展“空地聯(lián)運”物流運輸模式。2024年，深圳新增無人機貨運航線94條、累計已超200條，載貨飛行超60萬架次，低空經(jīng)濟年產(chǎn)值超900億元。

歲末年初，一系列政策紅利的釋放更為新一年低空物流的加速“騰飛”提供助力和保障。2024年11月，交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委制定印發(fā)了《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》，提出積極發(fā)展無人機配送等商業(yè)化應用；12月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發(fā)布關(guān)于加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見，提出“持續(xù)推進空管體制改革，深化低空空域管理改革，發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”。

業(yè)內(nèi)人士認為，“低空空域管理改革”將是推動低空物流發(fā)展的關(guān)鍵，可有效提高空域資源的利用效率，為低空物流的發(fā)展提供廣闊空間。

“在政策和市場等多重因素驅(qū)動下，低空物流正迎來良好的發(fā)展機遇。”中國物流與采購聯(lián)合會電子產(chǎn)業(yè)供應鏈分會執(zhí)行副會長潘海洪在日前召開的2024低空物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇上表示。