新華社首爾1月27日電(記者陸愛華)韓國國土交通部下屬航空鐵路事故調(diào)査委員會27日發(fā)布有關(guān)濟(jì)州航空墜機(jī)事故的初步調(diào)查報告。報告推測,客機(jī)兩側(cè)發(fā)動機(jī)吸入韓國冬季常見候鳥花臉鴨。

這是事故發(fā)生后該委員會首次公布正式調(diào)查報告。報告顯示,在失事客機(jī)撞擊機(jī)場設(shè)施前4分7秒,飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器兩個黑匣子均停止了記錄。當(dāng)時失事客機(jī)正在海面上空飛行,時速約298公里,高度約151米,距離務(wù)安機(jī)場跑道約2公里。據(jù)推測,此時兩側(cè)發(fā)動機(jī)吸入韓國冬季常見候鳥花臉鴨。事后,兩側(cè)發(fā)動機(jī)內(nèi)均發(fā)現(xiàn)花臉鴨的羽毛和血跡,但確切的鳥類撞擊時間等細(xì)節(jié)仍有待確認(rèn)。

報告顯示,飛行員在黑匣子停止記錄6秒后發(fā)出緊急求救信號,同時拉升高度復(fù)飛?？蜋C(jī)在原定降落跑道左側(cè)上空飛行一段后右轉(zhuǎn),從反方向進(jìn)入19跑道并在起落架未打開的狀態(tài)下以機(jī)腹著陸,最終沖出跑道撞向機(jī)場混凝土方位角設(shè)施(航向信標(biāo)臺)后發(fā)生爆炸并燃燒。報告沒有解釋起落架未打開的原因。

據(jù)韓媒報道,該報告已提交給事故飛機(jī)機(jī)體及發(fā)動機(jī)制造國美國和法國,以及有國民在事故中遇難的泰國。

由泰國曼谷起飛的韓國濟(jì)州航空7C2216號航班于韓國當(dāng)?shù)貢r間去年12月29日上午9時7分許,在全羅南道務(wù)安機(jī)場降落時失事。機(jī)上共有175名乘客和6名機(jī)組人員,除2名乘務(wù)員獲救,其余179人全部遇難。