新華社北京3月15日電（記者吳寶澍）“你的其他生意做得怎么樣？”主持人問道。

“很難。”埃隆·馬斯克回答。沉默幾秒后，他長嘆一口氣。

“但是，沒有回頭路了。”主持人接話。

這是馬斯克日前接受美國福克斯新聞頻道專訪時的對話。有美國媒體形容，馬斯克“差點落淚”。

一邊是作為美國總統特朗普的親密盟友，在新一屆美國政府中“大展拳腳”；另一邊卻是自己旗下特斯拉公司麻煩不斷。

在美國國內，特斯拉電動汽車和門店成了一些馬斯克反對者打砸、縱火的靶子；在國外，特斯拉正成為對美反制性關稅的靶子。種種因素交織，特斯拉股價較去年12月的高點已下跌超過50%。

“破壞特斯拉”

打砸、縱火、槍擊……近期，全美多地的特斯拉經銷店、汽車、充電樁遭到嚴重破壞。“破壞特斯拉”成了美國各大媒體報道的熱詞，案例一起接一起。

13日清晨，俄勒岡州波特蘭市郊，有人朝一家特斯拉經銷店開了十余槍，店內汽車和展廳窗戶嚴重受損。這是該門店一周內第二次遭槍擊。

9日晚，華盛頓州西雅圖市，一處停車場內的4輛特斯拉汽車遭縱火，燒得基本只剩“骨架”。消防員緊急移走旁邊車輛，以防大火蔓延。

7日，南卡羅來納州北查爾斯頓市，一名男子用自制燃燒瓶燒壞3個特斯拉充電樁，還在一旁人行道上噴涂“烏克蘭萬歲”和咒罵特朗普的文字。

3日清晨，馬薩諸塞州利特爾頓鎮，一處購物中心的7個特斯拉充電樁因著火嚴重損壞。警方認定此系縱火。

此外，美國多地特斯拉門店外近期出現抗議活動。示威者手舉標語，高喊“馬斯克必須走人”。

按美國媒體說法，特斯拉之所以成了打砸、縱火、抗議的對象，是因為不少人對馬斯克負責的政府效率部大幅裁減聯邦雇員及馬斯克個人政治傾向不滿。

對于馬斯克和特斯拉的遭遇，特朗普強勢回應，親自為特斯拉站臺，并且將“打砸特斯拉”稱為“國內恐怖主義”。

特朗普11日在白宮舉辦一場面向媒體記者的“買車秀”。他同馬斯克站在一輛紅色特斯拉電動汽車前，宣布自己買下這輛車。媒體問特朗普如何看待針對特斯拉的暴力事件及肇事者，他回答，“我們要抓住那些人”，他們“會下地獄”。

有輿論認為，特朗普這番激烈言辭可能引發更多抗議或暴力活動。

美國加利福尼亞州“硅谷特斯拉車主”俱樂部創始人約翰·斯特林格接受美國哥倫比亞廣播公司采訪時表示，他開始擔憂特斯拉車主的人身安全，尤其是因為美國正處于政治分裂加劇的時代。美國有線電視新聞網報道說，在特朗普政府扮演“重要角色”的馬斯克已成一個令民意兩極分化的政治人物。

“坑害特斯拉”

特朗普對外揮舞“關稅大棒”，馬斯克旗下的特斯拉公司很難不受牽連。

美國媒體13日披露一封特斯拉公司發給美國貿易代表辦公室的信件。特斯拉公司在信中表達的意思是，如果美國當前的貿易政策繼續下去，包括特斯拉在內的美國企業必遭反噬。

這封信沒有個人署名，寫信日期為3月11日，可在美國貿易代表辦公室官網查到。發這封信的背景，是美國貿易代表辦公室向美國企業征求對所謂外國“不公平貿易”做法的意見。

特斯拉公司在信中并未細談所謂外國“不公平貿易”做法，反而呼吁美國政府采取貿易措施時，“應考慮美國的出口”，以免傷害美國企業。

信中寫道，當其他國家回應美國的貿易行動時，美國出口商必受影響。“例如，美國先前的貿易行動已經引發對象國立即反應，包括對這些國家進口的電動汽車加征關稅。”

信中還說，特斯拉已經采取措施，盡可能把更多供應鏈環節放在美國，“但某些零部件很難或者不可能在美國獲得”。

一名了解特斯拉致信一事的知情人士告訴媒體，這封信就是“客氣地表達”美國目前的關稅政策“正在坑害特斯拉”。這名知情人士說，這封信之所以沒署名，是因為“公司里沒人想因發送這封信被解雇”。

路透社報道說，特斯拉的這封信代表了諸多美國企業對特朗普關稅政策的擔憂，因為是特朗普親密盟友馬斯克的公司表達意見，所以格外引人關注。

美國《洛杉磯時報》報道說，特斯拉是又一家對特朗普貿易戰表達擔憂的美國企業，加利福尼亞州的各類企業都被特朗普反反復復的關稅措施攪得心煩意亂。

在歐洲，由于美歐貿易戰陰云籠罩，以及馬斯克對一些國家內政發表看法等原因，汽車行業數據顯示，特斯拉公司今年2月在瑞典、挪威、丹麥、法國的汽車銷量同比大跌，市場份額下滑。

數據顯示，今年2月，瑞典新注冊登記機動車中，特斯拉品牌較去年同期減少42%；在挪威和丹麥，均減少48%。在法國，今年頭兩個月新注冊登記機動車中，特斯拉較去年同期減少45%。