新華社北京3月26日電 美國得克薩斯州聯(lián)邦地區(qū)法院法官里德·奧康納25日宣布,將于6月23日開庭審理波音公司737 MAX型客機(jī)在2018年和2019年所涉兩起重大空難案,撤銷此前要求波音在4月11日前向法院通報(bào)其與聯(lián)邦司法部是否達(dá)成新認(rèn)罪協(xié)議的決定。

根據(jù)法庭文件,奧康納說他正推進(jìn)對這兩起重大空難案的審判,但沒有對突然宣布開庭日期等決定做出更多解釋。

前一天,美國《華爾街日報(bào)》報(bào)道稱,波音正尋求撤回此前與司法部達(dá)成的認(rèn)罪協(xié)議,希望唐納德·特朗普領(lǐng)導(dǎo)的美國新一屆政府給予其“更寬大處理”。波音同一天回應(yīng)說,正與司法部就妥善解決案件繼續(xù)討論。司法部則拒絕置評。

2018年10月和2019年3月,印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司各有一架波音737 MAX型客機(jī)失事,兩起空難造成346人遇難。調(diào)查發(fā)現(xiàn),空難原因和該機(jī)型新軟件系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)漏洞有關(guān)。在獲取適航認(rèn)證過程中,波音向美國聯(lián)邦航空局故意隱瞞這一風(fēng)險(xiǎn),也未就該軟件系統(tǒng)加強(qiáng)飛行員培訓(xùn)。

2021年,波音與司法部達(dá)成三年期暫緩起訴協(xié)議,接受逾2.4億美元罰款并承諾整改。2024年1月,美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX型客機(jī)飛行途中機(jī)身門塞脫落,司法部認(rèn)定波音違反協(xié)議,決定予以起訴。

2024年7月,波音與司法部達(dá)成認(rèn)罪協(xié)議,接受總額不超過4.872億美元罰款。同年12月,法官奧康納駁回波音認(rèn)罪協(xié)議,認(rèn)定協(xié)議“不符合公眾利益”。此后,波音與司法部持續(xù)協(xié)商新認(rèn)罪協(xié)議。

據(jù)法新社報(bào)道,空難遇害者家屬歡迎美國聯(lián)邦地區(qū)法院確定開庭審判安排。他們批評波音此前與司法部達(dá)成的認(rèn)罪協(xié)議為“見不得人的私下交易”,沒能充分追究波音責(zé)任,呼吁對波音公司進(jìn)行徹底起訴。

“我很高興得克薩斯州的奧康納法官終止了波音和司法部的拖延戰(zhàn)術(shù)。”凱瑟琳·貝爾特告訴法新社記者,她的女兒卡米耶在埃塞航空公司空難中遇難。“終于要進(jìn)行審判了……為了真相大白,審判是必需的。”(黃愛萍)