盛光祖：鐵道部改革不會裁員 火車票將價市場化

談鐵路票價

按企業模式定票價

政企分開，鐵路運營將由新成立的鐵路總公司負責，在國務院機構改革說明中，鐵路總公司是企業性質。那么，這次改革是否會對火車票價產生影響，票價是否會調整，按照何種準則定價。

盛光祖表示，目前，鐵路的平均票價是偏低的，至于今后的火車票價，還要按市場規律辦，按照企業化經營的模式來定票價。“我們也會努力讓火車票更好買一些。”盛光祖說。

談鐵路職工

200萬職工不裁員

鐵路改革后，200萬鐵路職工的出路成了備受關注的問題。對此，盛光祖表示，鐵路職工不存在安置問題。鐵路職工都在就業崗位上，改革后也不會裁員。

而政企分開后，鐵路總公司實行企業化管理，這是否意味著員工可以持有股份？盛光祖表示，現在還沒考慮這方面的問題，“國有企業還是嚴一點好。”盛光祖說。

對話盛光祖

我沒有遺憾

記者：作為末任鐵道部長是否感到遺憾？

盛光祖：我沒有遺憾，我當不當鐵道部長沒有關系，關鍵是中國鐵路要更好地發展。

記者：鐵道部改革后，您的工作去向能否透露？

盛光祖：我的工作服從國家需要，服從組織安排。