新聞背景：神十航天員乘組公布 聶海勝任指令長

中新網6月10日電今天下午，天宮一號與神舟十號載人飛行任務總指揮部在發射現場酒泉舉行新聞發布會。會上，中國載人航天工程新聞發言人武平宣布，神舟十號飛行乘組由聶海勝、張曉光、王亞平組成，聶海勝為指令長。

聶海勝，1964年9月出生，湖北襄陽市棗陽人，少將軍銜。高中畢業時通過空軍招飛，于空軍長春飛行學院(今空軍航空大學)入伍，1998年1月成為中國第一批航天員。2005年6月，執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

聶海勝兒時生活貧困，常常為幾元錢的學費發愁，甚至曾用一只兔子代替學費。聶海勝學習刻苦，隨無錢購置資料，但課本上的內容能夠記得清清楚楚。初中畢業，他考上了縣重點高中。學校了解到他的家庭困難，為他補助了救濟金。每次放假，他還去堂兄家幫著搬木材、裝茶葉、下地干活，掙十幾塊錢，靠自己的雙手掙出了上高中的學費。

高中畢業時，聶海勝遇到了空軍招飛并順利通過，對于自幼憧憬翱翔藍天的他而言，這是一次幸運的機遇。離家時，聶海勝像往常上學一樣只背了一個書包。他不讓母親出門送自己，怕母親難過。在航校，聶海勝也是那一撥學員中的佼佼者，作為同行中第一個“單飛”的人，他被要求講講飛行體會，他只說了一句話：“啥也不想，只管飛！”

1989年6月12日，聶海勝開始改裝后第一次駕駛某型殲擊機單飛。第二天，他就遭遇險情。當時，他準備飛向4000多米的高空，發動機“停車”了。瞬間，飛機轉速、高度下降，艙內溫度急劇升高。嘗試多種辦法后，他仍不能阻止飛機下落，地面指揮已經同意他跳傘。此時，飛機距離地面只有四五百米，他不得不按下了彈射開關。睜開眼時，聶海勝已落在了稻田里，飛機摔在了距離一百多米遠的山溝里，著火爆炸了。經查明，事故原因是由于發動機壓縮器上的葉片出了機械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質沉著冷靜處置險情，想盡一切辦法挽救飛機的勇敢精神，部隊黨委為他記了三等功。

2005年6月，聶海勝與戰友費俊龍成功執行了神舟六號載人航天飛行任務。在太空工作的115小時32分鐘，他和費俊龍以“零失誤”的標準，完成了所有預定程序和操作規程，并且首次進入軌道艙進行空間科學實驗，首次完成了我國真正意義上有人參與的空間飛行試驗。任務后，聶海勝被授予“英雄航天員”的榮譽稱號。