鐵路貨運改革將實行門到門全程一口價收費服務

貨運手續簡化

坐在家里都能提出運輸需求

6月15日17時30分，新疆新糧油脂有限責任公司中轉分公司業務主任王芳，急匆匆地趕到烏魯木齊鐵路局烏北站貨運營業大廳。這里是她10年來每天“工作”的地方。不過，她今天來不是“要貨運計劃”，也不是來辦理“請求車”，而是感受18時開始的鐵路貨運受理方式轉換。

鐵路貨運改革，被譽為鐵路政企分開后走向市場的第一槍，其最大亮點即為“簡化手續、敞開受理、隨到隨辦”。據北京貨運中心副主任楊春雷介紹，鐵路貨運改革前，貨主需要每月10日前到車站申請次月月計劃。月計劃批準后，再到車站抄寫批復的計劃號、車數。發貨前還要再到車站提報請求車日計劃、填寫貨物運單。待請求車日計劃批準后再到車站辦理其他相關發貨手續。往返次數多，牽涉精力大，運輸成本高，給貨主帶來了不少不便。

說起過去，王芳有不少辛苦的故事：“以前到鐵路貨場發貨，從提報運輸計劃、申請計劃號開始，到最后裝車繳納運費，辦理手續十分繁瑣，經常迫不得已選擇其它運輸方式。”

如今，鐵路部門簡化貨運手續，為廣大客戶提供了5種貨運受理渠道，分別為：登陸12306網站辦理，撥打12306客服電話、撥打貨運站受理電話、到貨運營業場所辦理和聯系鐵路營銷人員上門服務。客戶只需輕點鼠標“我要發貨”，鐵路客服人員就會主動聯系客戶，詢問詳細需求信息，進行報價；客戶只要認可，后續填寫運單、辦理業務等相關手續均由鐵路客服人員代為辦理，其方便、快捷不言而喻。

“今天開始，我坐在辦公室甚至家里都能提出運輸需求了。”王芳說。