初探中國鐵路貨運改革第一日(組圖)

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現在好了，在家不出門就可以通過上網和電話實現辦理了?！澳闱?！”難以掩飾喜悅之情的吳經理自豪地向我們展示了她今天收獲的戰績。一輛棚車、三輛集裝箱，收貨地點分別為河北省邯鄲站、黑龍江濱西站、重慶團結村站、四川省萬州站。

鐵路這次貨改最大的特點就是“簡化手續、敞開受理、隨到隨辦。”鐵路部門為兌現這樣的承諾，已經為廣大客戶提供了五種貨運受理渠道，即分別為：登陸12306網站辦理，撥打12306客服電話、撥打貨運站受理電話、到貨運營業場所辦理和聯系鐵路營銷人員上門服務。就拿登陸12306網站辦理來說，客戶只要通過登陸中國鐵路客戶服務中心網站（www.12306.cn）首頁，點擊“我要發貨”，選擇北京鐵路局，再點擊“我要發貨”，在表格上填寫相關信息后提報，系統即刻反饋查詢碼。鐵路客服人員就會主動聯系客戶，詢問詳細需求信息，進行報價；客戶只要認可，后續填寫運單、辦理業務等相關手續則均由鐵路客服人員代為辦理，其方便、快捷不言而喻。

價格問題當然是廣大客戶最敏感、最關心、關注的。此次鐵路貨運實行“一口價”收費，一口報價，一張貨票核收，不僅簡單、明了、便捷，更加易于核算，對于小微客戶來說最大的好處就是運輸成本更加透明、公開。

“還有一點，”吳經理迫不及待地說道?！艾F在繳費都可以刷卡了,一來不用到銀行排隊提現占用時間了；二來也是最大的好處，就是再也不用為攜帶大量現金而擔心了?！薄安贿^，如果能實現網上繳費，那就更好了”，吳經理也道出了自己對鐵路進一步深化改革的期望。

據悉為最大限度地滿足客戶需求，北京鐵路局已經通過資源的有效整合、機構的合理設置，在管內成立了北京、豐臺、天津、唐山、石家莊、邯鄲6個貨運中心，全面負責區域內貨運營銷、貨運客戶服務、門到門運輸組織以及貨運規章、運價、危險品、專用線、裝卸、保價、企業自備車管理等項工作。以北京貨運中心為例，截止到目前其管內共設16個營業部、 72個營業網點，為客戶辦理業務提供了極大便利。

以滿足客戶需求為導向，實現鐵路運輸組織由內部生產型向市場導向型轉變，更好地履行社會責任，滿足經濟社會發展和人民群眾需求，鐵路貨運改革的第一天，正如矗立在北京貨運中心大紅門營業部門外，嶄新的巨幅展板所寫的那樣“在繼承中創新、在變革中發展”。

我們相信更堅信，隨著中國鐵路走向市場改革步伐的不斷深入和加快，“人行其便、貨通天下”廣大社會民眾和鐵路職工的“中國夢”一定指日可待。

供稿： 梁兆鈺 李溢春