韓空難凸顯意外險投保空白 傷亡游客投保者寥寥

誤區2

不太留意死傷理賠

“現在的航意險基本被短期交通意外險所取代。”太保一位意外險負責人告訴記者，由于綜合交通意外險在投保期限和投保種類上都具有優勢，大部分投保者會選擇購買該保險。航意險20元投保40萬，只有在臨時情況下消費者才會購買。

伊春空難中單筆理賠了400萬元的人保壽險工作人員告訴記者，從現在投保趨勢上看，很多出境游客戶寧愿購買境外救援險，如果一旦出事，可以在境外得到救援和醫療支持。購買這個險種也是一些申根國家的規定，各家保險公司在該險種上的市場競爭十分激烈。綜合意外險反而賣得不如境外救援險。這也說明可能很多消費者對生存救援比較重視，對死傷理賠反而不太留意。其實，在出境游上，這兩個險種都要考慮。

誤區 3

不重視意外險真偽

短期意外險購買率低除和投保者意識有關外，還和信任度有關。年內就發生了多起航意險假保單事件，涉案的航意險保單系偽造，根本就沒有被錄入在保險公司內，也就是意味著出了事情消費者無法獲得理賠。

“北京目前沒有查到假意外險保單。”北京保監局局長羅青告訴記者，北京人身意外傷害保險信息平臺上線運行平穩，消費者可以通過這個平臺查詢自己投保的意外險的真偽。北京近年采取多種途徑堵截意外險假保單，去年假保單投訴為零。

不過，從查詢平臺的咨詢量看，許多消費者對自己購買的意外險真偽并不重視。意外險信息查詢平臺2011年上線，截至去年年底，85家在京經營意外險業務的保險公司累計上傳保單2900萬件，涉及被保險人4106.9萬人次，但主動訪問平臺查詢真偽的僅5萬多人次，查詢率僅為千分之一。還有很多投保者不留電話，平臺也無法通過電話發送保單信息。