杭州地鐵故障致百余乘客徒步隧道 官方不予賠償

中新網杭州9月9日電(記者 夏毅)8日晚，杭州地鐵又出故障，因列車直接在錢塘江底下的隧道中“趴窩”，導致列車上113名乘客，只能沿著地鐵隧道里窄窄的棧道走了近半小時，才得以疏散。被稱為杭州地鐵1號線開通以來最驚險的一次故障。

對此，杭港地鐵9日回應稱，經初步排查，故障原因為隧道潮濕導致接觸網可斷開裝置腐蝕引起。同時，對于一些乘客因地鐵故障沒有趕上高鐵或致其他延誤，杭港地鐵表示歉意，但明確不會給予相關的賠償。

杭港地鐵稱，事故具體時間發生在8日20時13分，一列車在近江站—江陵路上行區間接觸網可斷開裝置局部發生松脫，使得區間供電故障，列車拋錨。

隨后杭港地鐵立即啟動應急預案，一方面組織維修人員前往排查故障，同時有組織地疏散受影響列車的乘客就地疏散。

據記者了解，列車因失去電力，無法啟動，當時列車上的113名乘客只能在隧道中央等待救援。杭港地鐵新聞發言人吳艇說，停電大概9分鐘后，江陵路站便派工作人員進入隧道，由工作人員帶領乘客走出隧道，乘客沒有出現受傷的情況。

因昨晚區間供電故障，一直擴散到整條地鐵1號線的運營：造成經過該區間的諸多列車無法動車。吳艇稱，故障共造成地鐵延誤48分鐘，25趟列車受影響。

有乘客反映，當晚除徒步在棧道上走了足足半個小時外，更讓他們氣憤的是，地鐵方并沒有安排接送車輛來接駁受困乘客，只同意退票，他們不得不自己再找交通工具。

對此，杭港地鐵表示歉意，但明確了不會給予相關賠償的說法。

經搶修，接觸網于9日9日凌晨恢復正常，且9日當天的地鐵運營未受到影響。

為防止類似故障再次發生，杭港地鐵表示，將在9月中旬完成地鐵1號線全線12套接觸線裝置的更換工作，并加強維修巡查，將維修檢查工作由3個月巡查一次增至2周巡查一次。

杭州地鐵1號線自2012年11月開通的9個多月以來，已先后已發生多次漏水，故障停車、停電等事故，不少公眾由此懷疑杭州地鐵的安全性。

不過吳艇表示，地鐵開通不到一年，由于現在整個地鐵系統還處于磨合階段，出現小問題屬于正常。他表示，雖然有故障，但是地鐵安全性是可以保障的，且應急預案充分，公眾可以放心乘坐?！　?完)