監(jiān)控設備落后,執(zhí)法人員存“惰政”思維 公安部有關(guān)負責人表示,新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,提高了對嚴重交通違法行為的記分分值,強化了違法駕駛?cè)说膶忩灲逃芾恚苑ㄖ问侄味酱俳煌▍⑴c者抵制各種交通違法。 《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》中規(guī)定,機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達到12分的,公安機關(guān)交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。機動車駕駛?cè)藨斣谑迦諆?nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學習。 新交規(guī)實施一年多來,已取得初步效果。據(jù)統(tǒng)計,2013年,全國共查處上道路行駛的機動車未懸掛號牌、故意遮擋號牌、故意污損號牌、不按規(guī)定安裝號牌違法行為,同比分別下降27.7%、81.5%、80%、77%。酒駕、醉駕導致的交通事故起數(shù)、死亡人數(shù),同比分別下降11.7%、5.7%。 在分析“鏟分”“買分賣分”等違法行為為何大量存在時,張柱庭說,由于全國大部分地區(qū)監(jiān)控技術(shù)裝備較為落后,往往只能清晰辨識車輛,對駕駛?cè)藙t是“霧里看花”,況且有的執(zhí)法人員存在“惰政”思維,工作態(tài)度消極,不深究制度本意,又加之少數(shù)駕駛?cè)俗陨碚\信意識不強,從而導致此類現(xiàn)象層出不窮。 張長青贊成張柱庭的看法。他表示,目前我國對機動車駕駛?cè)诉`法的監(jiān)管措施不夠嚴密,有時拍車不拍人、“抓”車不“抓”人,有時拍車前牌,有時拍車后牌。因此,難以做到罰當其人、罰當其事。 提高失信風險成本,完善公安執(zhí)法體系 如何有效減少、杜絕“買分賣分”現(xiàn)象的發(fā)生?張長青建議,公安交管部門應及時更換高清電子監(jiān)控設備,做到既能“抓”車,又能“抓”人,還需要建立健全相應的法律制度,使之更具針對性、可操作性。 張柱庭說,要實現(xiàn)打擊“買分賣分”與建設社會誠信體系的有機結(jié)合,建立健全規(guī)范的社會誠信體系和失信懲戒機制,提高買賣分數(shù)當事者或中介失信行為的風險成本,讓其在金融信貸、就業(yè)、市場交易等方面,處處受限。此外,還應完善公安執(zhí)法體系,規(guī)范執(zhí)法人員記分的處理程序。 近年來,特別是2013年,針對有的地方非法中介擾民、“買分賣分”比較突出的問題,公安部組織各地嚴厲打擊、依法查處非法中介,取得一定成效。此外,在全國范圍內(nèi)開展的道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設備排查治理期間,全國共新增標志牌11.3萬個、拆除和更換標志牌8.5萬個;整改不規(guī)范的交通信號燈3.2萬組;撤除設置不合理監(jiān)控設備9668套、更換1.5萬套。 公安部負責人介紹,下一步,公安部將繼續(xù)指導各地公安交管部門,加強內(nèi)部管理,進一步完善交通標志標線和監(jiān)控設備,準確采集駕駛?cè)藞D像等信息,加大對違法圖片的審核力度,規(guī)范違法認定和處罰標準,打擊非法中介,遏制“鏟分”“買分賣分”“代扣分”等現(xiàn)象。 “打鐵還需自身硬。”該負責人還表示,將嚴格執(zhí)行人民警察紀律條令有關(guān)規(guī)定,嚴格依法辦事,嚴禁以任何借口違規(guī)消除違法記分,對存在以罰款代替記分、違規(guī)變更違法記分、內(nèi)外勾結(jié)謀取私利、辦關(guān)系案和人情案的,一律給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。(記者王昊魁 通訊員 王旋) |
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