據英國《衛報》5月17日報道,倫敦的黑色出租車(Black Cab)一直是倫敦重要的交通標志之一,司機們也引以為傲。然而,隨著數字革命狂潮的到來,用手機叫車和支付的打車軟件席卷全球出租車行業,倫敦也不例外。近日,倫敦黑色出租的司機們正策劃一次大型抗議活動,抵制打車軟件Uber幫助沒有出租車執照的私車攬活。 報道稱,即將于2014年6月舉行的倫敦出租車抗議活動將吸引到眾多黑色出租車司機的參與,造成倫敦中心的交通大堵塞,以警醒打車軟件Uber與無出租車執照的私車遵守倫敦的交通運行規則。 據了解,由美國加州一公司發行的Uber和其他打車軟件一樣,具有搜索附近車輛、預約叫車和信用卡支付等功能,不需要進行任何現金交易即可打到出租車。同時,Uber甚至還阻止乘客向司機支付小費。 對此,倫敦交通局卻拒絕干涉。交通局在聲明中表示:“我們目前無法證實Uber在倫敦的使用不合理,現在我們正在對此展開調查,最終決定尚未公布。” 然而,倫敦出租車司機并不是唯一抗議Uber打車軟件的群體。據了解,在Uber得以推廣的100個城市里,有15個對Uber發起了抗議。除了英國的倫敦、曼切斯特以外,布魯塞爾、巴黎、多倫、柏林和紐約等城市也有人對此表達了抗議,甚至提出了法律訴述。 Uber公司英國和愛爾蘭地區總經理喬·伯特倫(Jo Bertram)回應道:“Uber在英國的業務很火爆。一般來說,人們需要花5分鐘時間來等待一輛出租,而在地鐵罷工時,人們需要花上7分鐘時間。” |
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