中新網合肥2月17日電 (單珊 倪欣然)17日早晨,合肥地區受大霧影響,致高速公路關閉、機場部分航班延誤,直到下午2時許才順利通行。鐵路旅客數量激增,預計將達9.5萬人,將成為2015年春運合肥站首個客流發送高峰。據了解,該站2月16日發送旅客為8.9萬人,到達旅客9萬人。預計2月17日-18日將達到最高峰。與此同時,合肥南站每日發送旅客也由原先的每日1萬人驟增到4萬人,其主要客流為上海、杭州、南京等長三角地區的返鄉務工客流。 “7:20-8:10,12:00-15:00,18:00-20:30是客流集聚的最高峰,在這些時段將發送旅客占全日發送量的50%,約5萬人。“合肥站客運車間主任王佩清介紹道。 記者17日在合肥站發現,與往年春運不同的是,旅客排著長隊購票,上車擁擠不堪的情景已一去不復返,取而代之的是步履從容、乘降有序、文明出行。 隨著2015年春運節前客流日益增多,考慮到新開通的合肥南站對很多旅客來說還很陌生,為避免旅客因路線不熟而耽誤乘車時間,合肥南站派了專人在候車室、出站口等關鍵區域用廣播不斷播報、提醒告知。春運期間旅客隨身攜帶行李較多,行走多有不便,合肥站根據列車運行進路安排,選擇旅客候車、進站的最短徑路,縮短旅客走行距離,防止對流交叉。 不僅如此,春運伊始,合肥站便開展了一系列特色服務活動,營造喜慶節日氛圍,諸如“暖冬志愿者”行動、贈春聯、送福字、送充電寶等活動讓往來旅客倍感溫馨。 在外從事裝修工作的王國慶夫婦已有一年多沒回過老家,春節前期特地從昆山趕回合肥過年,“一下車有點懵,幸虧有工作人員的幫助,為我們提行李、引導我們出站不說,還送了我們春聯和“福”字,立馬感覺回到家了,真心不錯!” 當記者問到如此多的客流返回合肥,節后合肥站將如何應對客流返程時,合肥南站客運車間黨支部副書記楊雪蓮介紹:“我們特別向上級主管部門申請了三趟節后發往上海杭州地區的高鐵動車,以緩解節后返程客流壓力。目前來看,節后發往上海方向的余票還很充足。”(完) |
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