五一小長假熱詞盤點："旅游新規"引爭議 "脅迫消費"何時休

（新華調查）“旅游新規”引爭議　“脅迫消費”何時休

——五一小長假熱詞盤點

新華網北京５月３日電（記者 張紫赟）今年的五一小長假，“勞動托起中國夢”統領國家宏大敘事，“抗震救災”再次彰顯國人擔當，正能量源源不斷，但“脅迫消費”“人山人海”等假日頑疾及道路安全也亟待引起重視。

【勞動托起中國夢】

“無論時代條件如何變化，我們始終都要崇尚勞動、尊重勞動者，始終重視發揮工人階級和廣大勞動群眾的主力軍作用。這就是我們今天紀念‘五一’國際勞動節的重大意義。”

中共中央總書記習近平４月２８日在慶祝“五一”國際勞動節暨表彰全國勞動模范和先進工作者大會上，充分肯定了工人階級和廣大勞動群眾建設國家的主力軍作用，強調要“以勞動托起中國夢”。此次大會也是時隔３６年，我國再次以最高規格——以黨中央、國務院的名義表彰全國勞模和先進工作者，是對工人階級和廣大勞動者的褒揚。

壯哉中國夢，美哉勞動者。新一輪改革大潮正恢弘展開，我國各界勞動者一定能以辛勤勞動、誠實勞動、創造性勞動托起中國夢，在實現偉大復興的豐碑上鐫刻勞動創造的輝煌印記。

【抗震救災】

尼泊爾“４·２５”強震災后一周，５月２日最新統計顯示，強震在尼泊爾全境已造成６６００余人死亡，１．４萬余人受傷，至少６０多萬戶房屋被毀，多處珍貴文物古跡受損。目前災區急需食品和飲用水補給，包括中國在內的多國救援力量火速馳援，與尼泊爾人一同并肩奮戰在救災一線。

同時，受尼泊爾強震影響，我國西藏日喀則市聶拉木、吉隆、定日等１０余個縣也不同程度受災，造成人員傷亡、房屋受損、牲畜死亡等災情。經過各方努力，抗震救災工作有序推進，飽含愛心的關懷正涌向災區，災區生產生活逐步恢復。

大愛無國界，人心同此難。縱有崇山峻嶺，也無法阻擋人與人之間的溫暖。只要萬眾一心，就一定能打贏這場抗震救災硬仗。

【旅游新規】

兩部旅游新規《旅行社行前說明服務規范》和《導游領隊引導文明旅游規范》于５月１日開始實施。新規不僅明確導游領隊需在出行中提醒游客有關法律法規、風俗禁忌等方面的要求。并提出，導游領隊可以通過旅行社將嚴重違背社會公德、違反法律規范、影響惡劣和后果嚴重的游客向旅游主管部門報告，并在旅游主管部門核實后納入“游客不文明行為記錄”。

部分旅行社反映，導游缺少舉報不文明旅游行為的動力，很少會主動舉報顧客，何況目前缺乏處罰不文明旅游行為的具體規定。專家認為只有修改旅游法，或者對旅游法做出進一步司法解釋，才保證未來處罰有法可依。

文明旅游是個漸進過程，舉報與記錄的意義在于典型案例的警示效應。促進文明旅游的過程中，長線教育類的軟性引導與硬性約束同樣重要。

【脅迫消費】

五一小長假第一天，一則“云南導游辱罵游客”的視頻引起網民關注，視頻中，導游直言不滿自己所帶團游客購物消費過低，甚至使用侮辱性的語言攻擊游客。云南省旅游發展委員會對此表示，該事并非發生在五一假期，旅游執法部門在假日前夕就已了解并立案調查，根據視頻，確實存在強迫購物、使用侮辱性語言、服務態度差等問題，正加快事件調查。

專家認為，此類市場亂象屢禁不止，反映出目前以經濟罰款為主的懲罰機制效果尚不明顯，建議加大經濟處罰力度的同時，健全旅游行業信用機制，一旦查實便上黑名單，規定若干年內不準進入該行業。

值得注意的是，去年以來，云南已多次被曝光“黑導游”辱罵游客事件。旅游大省為何頻頻發生游客“被傷害”事件，監管機制為何總跟不上市場變化？相關部門亟需做出反思與努力，否則在用腳投票的旅游市場中，景區將付出沉重代價。

【人山人海】

小長假期間，各地高速公路迎來出行高峰。據報道，長假首日北京部分路段擁堵嚴重，擁堵時長超１０小時。寧波高速公路一些進出口不得不臨時采取關閉措施，避免更多車流涌上高速。擁堵之下，多地發生追尾事件。網友紛紛吐槽“堵瘋了”“高速上遛狗解憂”。

縱觀假日出游的小伙伴們，不是被堵在路上，就是被擠在景區中。五一當天，湖北省８家５Ａ景區接待量就直接拉升至飽和狀態；山西省長治平順通天峽景區也已“爆棚”，網友感嘆“排一個半小時隊才買到票，卻因為人多難以行走，最終放棄上山”。

斷橋變“人橋”，周莊成“人莊”，這個長假，熱門景區再次被人山人海包圍。顯然，引導民眾合理安排出行，仍然任重道遠。

【交通事故】

１日，滬昆高速邵陽段發生一起面包車與大貨車追尾相撞的交通事故，造成８人死亡、１人受傷。２日，天津津歧公路兩車相撞，造成１０死３傷。兩起交通事故為小長假帶來悲痛，也警示著公共安全問題絲毫不容懈怠。

正如“海恩法則”所揭示：每一起嚴重事故背后，必然有２９次輕微事故和３００起未遂先兆以及１０００起事故隱患。但愿相關部門能盡快查清事故真相，認真總結事件發生原因，時刻敲響公共安全的警鐘。