“克拉運河”是泰國的夢想 或借助中國力量實現

【環球時報綜合報道】中國與泰國要建克拉運河嗎？這個問題昨天攪動東亞以及東南亞地區的輿論場，使得中泰官員密集出面澄清。中泰官方昨天均否認就運河達成合作協議，但也有多方稱中泰民間仍在接觸協商。“克拉運河”是泰國的國家夢想，17世紀就曾提出但一直未能成真，如今一些泰國人希望“泰國的夢想”或許可以借助“中國的力量”實現。

17世紀，泰國納奈王當政之時，曾委任一名法國工程師評估從泰國西南部港口城市宋卡到安達曼海修建一條水道的可能性，但最終被迫放棄這一念頭，因為缺乏這樣的工程技術。新加坡《海峽時報》4月9日報道克拉運河時評論說，連接東西海岸是泰國古老的國家夢想，這一夢想歷經變遷。《海峽時報》報道稱，克拉運河委員會幾年前在泰國成立，泰中文化與經濟協會副主任帕克蒂是委員會成員之一。帕克蒂接受《海峽時報》采訪時說，以往總是沒有進展，這次不同，因為有中國。“我們沒有修成是因為中國那時候還不夠強大，但現在，克拉運河在中國的絲綢之路上”。

莊國土教授近幾年參與主持中泰戰略論壇，他19日向《環球時報》透露，泰國方面有一批政要和企業家在做克拉運河的課題，已經搞了十幾年。這個課題組也得到中國、日本一些企業家和學者的認可。他介紹說，開鑿克拉運河是一項非常浩大的工程，技術非常復雜。因為克拉運河兩邊的海平面高度相差幾米，如果開鑿成本太大，相應的經濟價值就會遞減。所以還需要進一步更詳細嚴密的論證。論證目前還是局限在民間層面。在前年和去年的中泰戰略論壇上，泰方都詳細陳述了這個計劃，中泰戰略論壇是泰國官方支持的，一些泰國政要比如副總理兼外長會參加。莊國土認為，一旦論證成熟，不排除各國官方都會支持推動。【環球時報駐泰國特派記者俞懿春 楊謳 施曉慧 環球時報記者 王盼盼 范凌志】

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