中新網西安10月3日電 (記者 冀浩凡)“最郁悶的的不是龜速行駛,而是遭遇無路可走”北京游客李嵐在3日前往西安秦始皇兵馬俑博物館途中感慨。當日上午,西安至臨潼高速車流激增,前往兵馬俑的車流量嚴重飽和,兵馬俑收費站被臨時管制,不少游客意興闌珊,改投其他景點。 中國高速公路免費通行政策推行以來,讓本已火熱的自駕游更具吸引力。免費高速“大餐”在提供出行便利的同時,也出現嚴重擁堵甚至癱瘓的現象。今年的“十一”高速免費依舊,民眾密集出行,全國各地高速依舊是“堵”字擋道。高速路變“慢速路”,甚至是“停車場”,成為不少民眾的共同感受。 中國交通部路網中心1日的重點運輸通道監測數據顯示,京哈高速、京滬高速、京港澳高速等10條道路的流量較去年同期上升3%左右。在北京、天津、上海、廣州、重慶、杭州、南京、濟南等大中城市,主要高速公路均出現車流量較大甚至擁堵狀況。 中國國家旅游局2日晚發布的數據顯示,截至當日17時,中國納入監測的125個直報景區點共接待游客509.5萬人次。2日的秦陵博物院,共接待游客5.5萬人次。根據預測,10月3日、4日秦陵博物院的單日接待量將達10萬人以上,遠超過該景區的最佳接待量。 中新社記者在現場看到,3日上午,西安臨潼秦兵馬俑收費站再度迎來車流高峰,前往兵馬俑途中的車輛擁堵嚴重,被迫交通管制。許多游客只得下車活動,或嬉戲,或健身,或聊天,整個西臨高速公路隨處可見類似場景。 來自甘肅的自駕游車主趙博告訴中新社記者,“十一”黃金周假期較長,加之高速免費,就更顯人山人海。依照這幾年的假期出行經驗,會在出行前備足干糧與衣物以防堵車之困。 秦陵博物院方面表示,如果景區售出門票達到瞬時承載量時,景區將實施“限客令”。減緩人工售票速度,停止自動售票機售票,并疏導觀眾乘坐免費擺渡巴士,先赴其他景點參觀。 有輿論指,免費高速實施以來,可謂喜憂參半。喜的是“買路成本”降低,憂的是“時間成本”劇增,而擁堵之下會出現各類連鎖反應。有媒體報道稱,今年10月1日浙江臺州某段高速路發生車禍,但由于擁堵,應急通道被占用,當消防隊員到達事發地點時,該駕駛員已因傷勢過重而死亡。 假期高速免費被不少內地出行民眾戲稱為“免費的午餐”,如何吃?愉快地“吃”下成為亟待解決的難題。陜西省社科院專家郭興權表示,針對假日堵途,交通部門需加強路網監控及交通疏導,改進收費站通行效率,并提高應急處理能力。出行民眾應及時關注路況,選擇錯峰游。(完) |
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