日本北海道新干線將于3月正式開通 幫日本色情業者“攬活”

日本《東京體育》網站11日報道稱，日本新干線建設使得國內色情產業即色情服務繁榮起來。北海道新干線將于3月正式開通，縮短了地方與首都圈的距離，促使集聚大都市的色情業擴大業務范圍，東京的酒吧女等“風俗娘”坐著列車到北海道去“尋求客戶”成為一種潮流。安倍首相提倡的振興地方經濟即“地方創生”，竟然首先從色情產業開始了。

《東京體育》稱，日本新干線新青森-新函館北斗段今年3月通車，這將使東京與北海道南部的函館有了高速鐵路直連。北海道新干線的開通，使得日本北部地方與東京首都圈間的交通時間進一步縮短，人員往來便利化，而其“產業效應”首先反映在色情業上。帶動了“風俗娘大轉移”。報道援引日本色情雜志主編的話說，除了北海道的色情業“業務流動”外，東京等大都市的色情從業者也積極擴大業務范圍，將目標瞄準北海道等“地方市場”。北海道等地由于人口原因，色情店募集“風俗娘”很困難，因此對從東京乘列車來到地方上班的色情業服務人員很歡迎，而且“來自都市的女性在魅力上更強，在地方上人氣很高”。

2020年奧運會將在東京召開，游客將大量集聚首都圈，“有人的地方就有色情業”。但色情業集聚大都市也導致競爭激烈化，在這種情況下，“風俗娘”乘列車到地方上班，爭取更多客戶將成為潮流。地方承辦的大型活動也將帶動“風俗娘大轉移”。今年5月三重縣伊勢志摩將承辦G7峰會，這也吸引大阪地區的“風俗娘”到當地“找生意”。有業界人士稱，在交通設施的完善與“展會經濟”的刺激下，色情業在地方經濟中將扮演更活躍的角色。安倍采取了很多舉措以倡導“地方創生”，拉動地方經濟，但始料未及的是這些政策的效果首先反映在色情業上了。

【環球時報駐日本特約記者 孫秀萍 環球時報特約記者 林濤】