中國積極推進(jìn)與“一帶一路”國家產(chǎn)能合作實現(xiàn)互利共贏

中新社武漢6月5日電 (記者 張芹)正在武漢召開的“中國中部國際產(chǎn)能合作論壇暨企業(yè)對接洽談會”上，中國外交部副部長王超表示，應(yīng)借助“一帶一路”的東風(fēng)，用好現(xiàn)有的政策溝通平臺，在新形勢下推動與“一帶一路”沿線國家開展國際產(chǎn)能合作。

中國國務(wù)院在2015年5月出臺《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》，鼓勵中國企業(yè)“走出去”，與包括“一帶一路”沿線國家在內(nèi)的世界各國開展產(chǎn)能合作。

在5日舉行的大會主旨論壇上，中共湖北省委副書記、常務(wù)副省長王曉東分享了一個湖北開展國際產(chǎn)能合作的成功案例。

據(jù)介紹，2013年5月，湖北三環(huán)集團成功并購波蘭最大的軸承制造企業(yè)KFLT(克拉西尼克軸承公司)。短短一年間，瀕臨破產(chǎn)的KFLT重獲生機，實現(xiàn)年營業(yè)收入約合人民幣5.6億元，同比增長21.5%。波蘭時任總統(tǒng)科莫羅夫斯基稱贊其是“中波合作的典范”。

事實上，該案例只是中國推進(jìn)與“一帶一路”沿線國家開展國際產(chǎn)能合作、實現(xiàn)互利共贏的一個縮影。

“中國企業(yè)‘走出去’不再像以前那樣主要做最低端的施工工程。”中國社會科學(xué)院學(xué)部委員呂政表示，中國在高速鐵路、航天、船舶和海洋工程、冶金工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域具備世界領(lǐng)先優(yōu)勢，“走出去”的不是落后和淘汰的產(chǎn)能，而是優(yōu)質(zhì)、先進(jìn)、高科技的產(chǎn)能。

呂政認(rèn)為，“一帶一路”背景下開展的國際產(chǎn)能合作，充分考慮了合作國國情和實際需求，注重與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)互利合作，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟和社會效益。

國家發(fā)改委主任徐紹史透露，截至目前，中國已與哈薩克斯坦、埃塞俄比亞、巴西等20多個國家簽署了產(chǎn)能合作的協(xié)議，印尼雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦卡拉奇2號核電機組等一大批重大項目開工。

“一帶一路”沿線60多個國家之間工業(yè)化水平差距較大，涵蓋了工業(yè)化進(jìn)程的各個階段，武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授陳繼勇認(rèn)為，中國與這些國家的經(jīng)濟互補性較強，在國際產(chǎn)能合作方面潛力巨大，應(yīng)充分發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢并實現(xiàn)“強強聯(lián)合”。(完)