《更路簿》：中國人經(jīng)略南海的歷史見證

我國南海漁民自明代以來就使用的航海手冊，詳細(xì)記錄了南海諸島、嶼、礁名稱及準(zhǔn)確位置——

《更路簿》：中國人經(jīng)略南海的歷史見證

上圖海南省三沙市七連嶼趙述島因紀(jì)念明朝趙述奉命出使三佛齊而得名，島形狀近圓形，《更路簿》里稱之為“船艦”。

左圖 《更路簿》記載了漁民們前往南海地區(qū)的多個航程和航向。圖為西南沙群島漁業(yè)更路圖。

右圖 趙述島上生活的海南漁民，絕大部分都來自潭門鎮(zhèn)。

本報記者 何 偉攝

本報記者 何 偉

《更路簿》是我國南海漁民自明代以來就使用的航海手冊，除了記載通往某個地區(qū)的航程和航向，還詳細(xì)記錄了南海諸島、嶼、礁名稱及準(zhǔn)確位置等。漁民在海上燃香一支所花費時間為一更，一更一般能行駛10海里左右；路指的是航海羅盤指向的針路，即航向。《更路簿》以口頭流傳方式使用多年后，開始有手抄本。起自明代，即鄭和下西洋之前的15世紀(jì)初葉，《更路簿》以不同的抄本流傳至今，已經(jīng)存在了600多年。

擁有無可爭辯的主權(quán)

海南大學(xué)教授周偉民從1989年開始關(guān)注和研究《更路簿》，迄今已有20多年。

“戰(zhàn)國時期的古書《逸周書·王會解》中記載，商代國王湯叫大臣們制定‘四方獻令’，伊尹便建議，‘正南……請令以珠璣、瑇瑁……為獻’，這說明，早在公元前18世紀(jì)，我國南海沿岸居民就已從事南海水產(chǎn)資源的開發(fā)。”周偉民告訴記者，考古發(fā)現(xiàn)，西沙群島甘泉島有一處唐宋遺址，出土一批唐宋瓷器、鐵鍋殘片以及其他生產(chǎn)、生活用品。這證明至少從唐宋時期開始，我國漁民就已經(jīng)在西沙群島居住生產(chǎn)，早已經(jīng)是南海諸島的主人。

南海諸島礁的命名是印證主權(quán)的鐵證。在《更路簿》中，漁民給南海中136個島礁起了“乳名”，其中東沙群島1個，西沙群島38個，南沙群島97個。除了以漁家口述形式流傳外，更以書面形式記載于《更路簿》的手抄本中。漁民的命名全是海南方言稱謂，鄉(xiāng)土味道濃厚。“漁民們依據(jù)自己生產(chǎn)、生活中經(jīng)常見到的物品形象，賦予南海島礁富有特色的俗名。”周偉民說，《更路簿》里記載的南海諸島瓊?cè)怂酌哂忻唧w、位置確定、形象生動等特點，能反映島礁的主要特征。

“潭門的老船長告訴我，南海北礁被稱為‘干豆’，這在《更路簿》里也有記載，原因就是潭門漁民出海總要在船上帶一些豆子泡發(fā)豆芽。最初的漁船經(jīng)常在北礁觸礁沉沒，后來的漁民們經(jīng)常能在這里拾獲不少沉船遺留下的豆子，而且豆子經(jīng)過日曬，大都已經(jīng)干癟，因此潭門漁民就將北礁稱為‘干豆’。”周偉民說，這樣的例子不勝枚舉。這些“乳名”為國家在法定南海280多個島礁命定“官名”時起了直接參考作用。

“《更路簿》中記載了中國人最早發(fā)現(xiàn)南海諸島、最早命名以及長期管轄的證據(jù)，有力地證明了我國對南海諸島及其鄰近海域的主權(quán)是不容置疑的。”周偉民說，“現(xiàn)存的十幾本《更路簿》已經(jīng)能夠充分反映，南海漁民的足跡遍布海南島沿岸、西沙群島、南沙群島、中沙群島等海域，幾乎覆蓋了整個南海”。從這些線路看，西沙、南沙海域早在明代就已經(jīng)成為中國漁民的傳統(tǒng)漁場，而這些作業(yè)痕跡更能作為海南漁民經(jīng)營和開發(fā)南海的確鑿證據(jù)。

在世世代代海南漁民的努力下，《更路簿》不斷完善，使得海南漁民可以游刃有余地航行在惡浪險灘之中，通過不斷開辟這條捕撈作業(yè)的“黃金海道”，讓聞名遐邇的“海上絲綢之路”日漸暢通起來。

“比如，潭門老船長彭正楷擁有的《更路簿》中，記載了17條西沙捕魚線路、200多條南沙捕魚線路、29條從南沙返回海南島的航線、7個海上交通樞紐和漁業(yè)生產(chǎn)中心。”周偉民舉例說。

南海是我們的“祖宗海”

今年61歲的何世軒是海南省瓊海市潭門鎮(zhèn)文教村人。他出生在一個世代靠海謀生的漁民家庭。1973年，17歲的何世軒開始嘗試隨同父親出遠(yuǎn)海到西沙、南沙等海域捕魚。1979年，何世軒當(dāng)了船長，主要帶領(lǐng)漁船在西沙、東沙航海作業(yè)。1985年開始到南沙捕魚作業(yè)。

“我清楚地記得，當(dāng)年我的祖父和父親在出海之前都要拿出《更路簿》和《海圖》，根據(jù)風(fēng)向與風(fēng)速來核實即將出發(fā)的線路。”何世軒告訴記者，《更路簿》對潭門漁民來說是“命根子”。潭門漁民祖祖輩輩靠著原本或手抄本到西南、中沙等海域捕魚。

“《更路簿》記錄了航行的方向、時間、距離、途中所見島嶼、暗礁、海流變化、某片海域在各個月份的天氣變化規(guī)律等內(nèi)容。沒有它，我們出海后就沒有辦法找到回家的路。”何世軒說。

在上世紀(jì)70年代以前，到南沙海域作業(yè)的基本上都是潭門的漁民，因為很多國家或地方的漁民沒有《更路簿》這個航海法寶，不能遠(yuǎn)行。

現(xiàn)在，雖然何世軒出海用上了現(xiàn)代導(dǎo)航設(shè)備，但是仍然離不開《更路簿》里記載的經(jīng)驗。“我們每年出發(fā)去南沙，大多數(shù)選擇立冬過后，乘著東北季風(fēng)前往南沙，春節(jié)或清明過后再乘著西南風(fēng)回到潭門港，歷時大概有三四個月。”何世軒說，這些祖輩們幾百年來總結(jié)下的經(jīng)驗非常準(zhǔn)確，《更路簿》里都有記錄。

“南沙哺育了我的祖祖輩輩還有我和我的后代，我們世代耕耘著這片藍色的國土，南海就是我們的‘祖宗海’‘責(zé)任田’，我們代代潭門人把她視作生命一樣珍惜。愛她、守她、護她！”何世軒說。