秦皇島巴鐵測(cè)試后被“封藏” 當(dāng)?shù)匕l(fā)改委稱未立項(xiàng)

　　站臺(tái)的電子屏上仍顯示著“北戴河‘巴鐵1號(hào)’全球首測(cè)”的標(biāo)語。　王天譯 攝

富民路附近豎起了“巴鐵試驗(yàn)線”的道路指示牌，一段約長(zhǎng)300米的道路已被戒嚴(yán)，穿著印有“巴鐵”標(biāo)志工作服的員工把守在道路兩端。

現(xiàn)場(chǎng)，一座高約10米、寬約9米、長(zhǎng)約30米的鋼結(jié)構(gòu)建筑把富民路南端的一側(cè)路面占滿，外面封擋著彩鋼板，原本通透的南北兩側(cè)拉起了遮陽布，整個(gè)龐然大物似的建筑連邊角處都被用泡沫進(jìn)行了精心封擋。

據(jù)了解，測(cè)試后的“巴鐵1號(hào)”就“躲”在這座臨時(shí)建筑中，被封藏了起來，嚴(yán)禁觀看，嚴(yán)禁拍照。從遮陽布的上方只能隱約看到“巴鐵1號(hào)”的高大車頭。

　　“巴鐵”試驗(yàn)路段現(xiàn)場(chǎng)。　王天譯攝

記者看到作為試驗(yàn)線的這段道路，車流量不大，道路筆直，既沒有拐彎、紅綠燈，也沒有十字路口等復(fù)雜路況。

當(dāng)日，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的“巴鐵”公司員工拒絕了記者拍照，稱如果采訪必須先經(jīng)過公司負(fù)責(zé)媒體接待人員的允許。記者隨后撥打該公司媒體接待人員電話，被告知本月15日前后方能接受采訪。

2016年5月16日，據(jù)巴鐵科技發(fā)展有限公司官方微信公眾號(hào)“巴鐵科技”發(fā)布消息稱，2016年4月27日，“巴鐵科技”與秦皇島市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。秦皇島方面承諾將為“巴鐵”項(xiàng)目盡快落地提供一切便利條件，并已經(jīng)為“巴鐵”規(guī)劃出一公里的試驗(yàn)段，120公里的運(yùn)營(yíng)線路。

對(duì)此，秦皇島市委和北戴河區(qū)委宣傳部工作人員均表示，對(duì)“巴鐵”在秦皇島運(yùn)行試驗(yàn)情況并不清楚。但北戴河區(qū)政府官網(wǎng)今年4月發(fā)布的信息顯示：“力爭(zhēng)暑期前在北戴河完成2公里的巴鐵項(xiàng)目示范區(qū)。”

記者致電秦皇島市商務(wù)局，對(duì)方以領(lǐng)導(dǎo)不在為由，拒絕接受采訪。

秦皇島市發(fā)展和改革委員會(huì)辦公室工作人員稱，該市并沒有對(duì)“巴鐵”項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)。

據(jù)“巴鐵科技”顯示，目前該公司已與天津、秦皇島、沈陽、南陽和周口五座城市進(jìn)行合作。(完)