西成高鐵陜西段正式鋪軌 我國高鐵將首次穿越秦嶺

西安網訊（西安廣播電視臺 零距離記者建軍 編輯 旻禾）　昨天上午9點，隨著首組500米長軌，被平穩地鋪設在西成高鐵漢江特大橋的軌道板上，我國首條穿越秦嶺的高鐵——西安至成都高速鐵路陜西段，鋪軌施工正式啟動，為明年全線開通運營奠定了堅實基礎。

西成高鐵鋪軌工程任務共有672公里的正線、14.24公里的站線和36組道岔鋪設等。其中包括亞洲最長的高鐵雙線隧道--天華山隧道在內的32座隧道、連續61.53公里的下坡路段，鋪軌施工難度國內罕見。為了做好鋪軌工作，西成客專陜西公司采用了國內先進的WZ500型鋪軌機組，運用“前拉后推、同步進行”的鋪設方式，保證動力的同時確保實現雙層防溜保險。

西成客專陜西公司西成指揮部副指揮長宋鷹說，“我們西成客專總長是660公里，其中陜西段是343公里，在陜西由北向南穿越關中平原、秦嶺山區、漢中平原，還有大巴山區，總的線路的地質情況很復雜，從大秦嶺山區以隧道群的方式穿越山區，坡度首度采用千分之二十五的極限坡度，其中持續的長度有46公里，這對以后機車制動、牽引以及供電都是一個很大的挑戰。”

目前工程進展以及基本大部分的主體已經完成，其中橋梁完成99%，隧道完成99.9%，路基完成99%，無渣軌道完成50%，試電工程也完成了50%，新建的八座站房主體已全部完工，現大部分站房正在裝修，完成站房就結束了）

鋪軌持續到明年3月底，整個陜西段將鋪設鋪完畢后，就是試電工程的安裝和電纜的鋪設以及各自系統的安裝和調試，全線的聯調聯試，預計明年年底開通運營。更多新聞詳情請關注西安廣播電視臺新聞綜合頻道各時段零距離欄目，同時，每檔新聞直播節目都可在西安網、無限西安手機APP“直播”版塊同步收看。