A股估值洼地效應漸顯 增量資金涌入三類藍籌股

鋼鐵 機構看好5只龍頭股

《證券日報》記者根據同花順統計顯示，鋼鐵板塊共有34只個股，第三季度股東戶數下降的個股有25只，其中，今年前三季度凈利潤實現同比增長、10月份以來股價實現上漲且第三季度股東戶數出現下降的個股有13只，占比38.24%。

具體來看，這13只個股中，第三季度股東戶數下降幅度超過5%的個股有8只，其中，方大特鋼第三季度股東戶數下降幅度居首，該股截至三季度末股東戶數為47422戶，較二季度末下降57098戶，環比下降16.95%。另外，首鋼股份（9.40%）、安陽鋼鐵（7.62%）、柳鋼股

份（7.00%）、河鋼股份（6.98%）、南鋼股份（5.79%）、馬鋼股份（5.73%）和酒鋼宏興（5.34%）等7只個股第三季度股東戶數下降幅度也較為顯著。

業績方面，上述13家公司中，今年前三季度凈利潤同比倍增的公司有11家，占比84.61%。其中，鞍鋼股份、太鋼不銹今年前三季度凈利潤同比增長均超2倍，分別為210.02%、209.88%。

從市場表現來看，10月份以來，上述13只個股中，首鋼股份、太鋼不銹期間累計漲幅超10%，分別為24.36%、12.18%，而酒鋼宏興（4.67%）、柳鋼股份（3.93%）、方大特鋼（3.25%）、安陽鋼鐵（3.15%）、大冶特鋼（2.60%）、馬鋼股份（2.53%）和南鋼股份（2.36%）等個股期間累計漲幅也均在2%以上。

投資機會方面，廣發證券表示，債轉股研究正式提上日程，債轉股方案落地預將提速，鋼鐵企業杠桿率切實降低可期。“需求側托底穩增長、供給側深化結構性改革”是2016年兩大重點工作，堅定看好供給側改革和國企改革，轉型再創新天地。盈利水平或是推動鋼鐵行業去產能的突破口，在下半年盈利無法持續改善的前提下，供給側結構性改革進程或將加速落地，過剩產能有望加速“出清”；改革和轉型過程中，特鋼將在軍工、核電、航天航空、汽車、高鐵等領域承擔重任，能源結構升級將倒逼油氣管網加速建設，特鋼和鋼管領域的投資機會值得重點關注。重點推薦低估值、有轉型預期、有土地資源和業績明確的公司，建議關注：永興特鋼、河鋼股份、寶鋼股份、玉龍股份、首鋼股份等。

交通運輸 4家公司業績倍增

《證券日報》記者根據同花順統計顯示，交通運輸板塊共有96只個股，第三季度股東戶數下降的個股有64只，其中，今年前三季度凈利潤實現同比增長、10月份以來股價實現上漲且第三季度股東戶數出現下降的個股有36只，占比37.50%。

具體來看，這36只個股中，第三季度股東戶數下降幅度超過5%的個股有25只，其中，恒通股份、天順股份第三季度股東戶數下降幅度居前，分別為下降49.12%、43.11%，另外，申通地鐵（15.79%）、上海機場（15.55%）、四川成渝（14.24%）、白云機場（12.76%）、象嶼股份（11.89%）、南京港（11.76%）、天津港（10.68%）和深高速（10.44%）等個股第三季度股東戶數下降幅度也較為顯著。

從業績角度來看，上述36家公司中，今年前三季度凈利潤同比倍增的公司有4家，分別為寧波海運（404.84%）、象嶼股份（126.63%）、五洲交通（125.52%）和華貿物流（108.08%）。

從市場表現來看，10月份以來，上述36只個股中，恒通股份、龍江交通、海峽股份等3只個股期間累計漲幅超10%，分別為15.61%、14.47%、11.82%，而*ST黑化、廣深鐵路、東莞控股、寧波海運、中儲股份、外運發展、吉林高速、廈門空港、白云機場、中海發展、申通地鐵、天津港、招商輪船等個股期間累計漲幅也均在5%以上。