中新網2月22日電 民航局近日發布《2016年通用和小型運輸運行概況》。《運行概況》顯示,截至去年底,中國有224家實際在運行的通用及小型運輸航空公司,從業飛行人員2524名,航空器1472架;2016年由行業協會實施管理的各類無人機持有合格證共10255個,較2015年有較大幅度增長。 資料圖:圖為一家飛機客艙內部。 于海洋攝 民航局稱,目前中國通用航空和小型運輸航空發展形態多樣,運行模式各異,不同的運行要素變化不均,部分蓬勃增長,部分持續萎縮。截至2016年12月31日,中國有224家實際在運行的通用及小型運輸航空公司,從業飛行人員2524名,航空器1472架,經批準的國內駕駛員航校共有20家。根據《運行概況》中的圖表顯示,從2014年至2016年,實際在運行的通用小型運輸公司數量呈穩步增長態勢;從業飛行人員比2014年增加了333人,但較2015年的2830人略有下降;航空器數量在經過了2014年到2015年的飛速增長后,在2016年增長明顯放緩。 《運行概況》重點對通用及小型運輸航空飛行員的地域分布、持有執照類型、年齡等方面進行了統計。數據顯示,從地域來看,此類飛行員大多集中在中南、華北、東北、華東四個地區;從持有駕駛員執照類型上看,持有商用駕駛員執照的此類飛行員有2096人,占通用及小型運輸航空飛行員總數的絕大多數;從年齡結構來看,此類飛行員年齡結構跨度較大,主力軍為80-90年代的飛行員。 統計顯示,按地區劃分,中國通用及小型運輸航空公司航空器數量與飛行員數量多少呈正比,中南、華北、東北、華東四個地區擁有航空器數量遠多于西南、西北、新疆地區;按航空器種類劃分,實際用于91部運行的通航公司,其飛行作業的航空器主要為飛機類、直升機類等。 從用途上來看,通航現有的運行種類包括一般商業、農林噴灑、旋翼機外載荷、訓練飛行、空中游覽、私用大型、航空器代管業務等。其中從事訓練飛行的比重最大、其次是空中游覽和農林噴灑。 此外,《運行概況》還對航空器代管業務進行了統計。目前,中國的航空器代管業務分為2種,一種是小型航空器代管,主要用于作業飛行,另一種是大型航空器代管業務,主要用于私用遠途飛行。截至2016年底,中國共有31家從事航空器代管業務的公司,其中從事小型航空器代管業務的10家,從事大型航空器代管業務的21家。 《運行概況》對當前持續火熱的無人機相關情況也做了統計。統計顯示,根據《民用無人機駕駛員管理規定》,中國民用無人機系統依據空機重量和起飛全重劃分為九類。2016年由行業協會實施管理的各類無人機持有合格證共10255個,較2015年有較大幅度增長。 |
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