日媒：日戰機強化緊急升空 將以4對1應對中國軍機

日媒：日戰機強化緊急升空態勢 將以四對一應對中國軍機

參考消息網2月27日報道 日媒稱，25日從多名政府相關人士處獲悉，考慮到“中國軍機在釣魚島周圍活動頻繁”，日本防衛省調整了航空自衛隊緊急升空態勢，將此前為應對1架可能侵犯領空的飛機而出動的航空自衛隊戰斗機數量由2架增至4架。

據共同社2月25日報道，據分析，自1958年空自開始執行應對進入領空飛機的任務以來，這是首次采取4架飛機的態勢，緊張局勢有可能進一步加劇。

報道稱，由于升空頻度較高的那霸基地戰斗機數量不足，航空總隊司令部對全國基地的戰斗機實施一體化運用，并修改訓令以便靈活應對，包括可視情況使飛機移動或待命等。

據防衛省介紹，2016年度針對中國、俄羅斯等飛機的緊急升空次數已達1000次以上，超過此前最高紀錄即冷戰期間蘇聯飛機活動頻繁的1984年度的944次，創歷史新高，強化態勢是緊急升空增加的原因之一。

在升空的4架F-15戰斗機中，增加的2架的任務是在后方監視中國飛機的行動，警惕是否有追加的飛機。除大幅延長巡邏的空中逗留時間外，緊急升空時還會出動更多預警機向F-15戰斗機提供中國飛機的情報等，以加強配合。

防衛省去年1月在那霸基地新成立了第9航空團，將F-15戰斗機增加一倍至約40架，但由于緊急升空次數增加，加之出動4架的態勢，使得該基地的待命戰斗機數量不足。為此，防衛省修改了規定4個航空方面隊和航空混成團各自待命戰斗機數等的訓令，讓統一指揮戰斗機部隊的航空總隊司令部能夠不受制約地運用所有戰斗機。

據共同社2月26日報道，日本防衛省決定大幅強化航空自衛隊緊急升空態勢，其背景是對以釣魚島為中心的東海制空權被中國奪走有強烈危機感。因此中日兩國的攻防更加激烈化，雙方有必要盡快就避免沖突的措施達成一致。

越過北緯27度這一日方設定的“防衛線”的中國飛機從2015年以來激增，與趕來驅逐的空自飛機的對抗也越來越激烈。

報道稱，想通過外交談判來緩和圍繞釣魚島的中日對立十分困難，也很費時間。因此，雙方認為，“當務之急”包括盡快建立海空聯絡機制，設立自衛隊和中國軍方在緊急時的熱線等，以避免發生偶發性沖突。